El hoy flamante candidato, de uniDÁ, en algún tiempo fue cuestionado. Hoy todo éso queda atrás:
‘José Aizpuru debería pedir licencia’
Por: Rosa Balderas, Jueves, 18 de Diciembre de 2008
"No se puede confiar en una persona que ha cometido presuntos ilícitos", afirmó el presidente del Comité Ejecutivo Estatal del PRD, Miguel Alonso Raya, entrevistado respecto a la denuncia penal que el Congreso local interpondrá contra el Instituto Electoral y que apunta al actual consejero José María Aizpuru Osollo quien, en opinión del perredista, debería pedir licencia en tanto se defina su situación legal.
http://correo-gto.com.mx/notas.asp?id=97119
Mientras los mexicanos aceptemos que las elecciones sigan siendo un conjunto de botínes e intereses políticos, con pena observaremos cómo se sigue desmoronando México,tanto en lo económico como en lo social .
Es increíble cómo partidos de "izquierda" pueden hacer mancuerna electoral, cuando su tiempo debiera ser empleado, para rectificar el contexto nacional.
"El combate contra el narco" : 17 789 número de víctimas en lo que va del co gobierno.
Sube a 16 el número de víctimas de la masacre en Ciudad Juárez
http://www.jornada.unam.mx/2010/02/02/index.php?section=estados&article=028n1est
En ese periodo hubo 904 asesinatos, según el recuento de MILENIO
Enero, mes más violento en lo que va del sexenio
Chihuahua y Juárez se consolidan como el estado y la ciudad más sangrientas del país.
http://impreso.milenio.com/node/8712559
Y en el contexto económico, algunos elementos:
Suma $4 billones 621 mil 730 millones al término de 2009; aumentó 37.3% en tres años
La deuda total del sector público equivale a 37.7% del PIB
Para pagar intereses y comisiones se gastaron $263 mil millones el año pasado, 10% más que en 2008
Quedaron anulados los esfuerzos de desendeudamiento realizados desde 2003
http://www.jornada.unam.mx/2010/02/02/index.php?section=economia&article=020n1eco
Alberto Barranco
Empresa
02 de febrero de 2010
Deuda pública al infinito
Preocupadísimo el gobierno por desmantelar los subsidios para consumo de gasolinas, diesel y energía eléctrica, se soslaya la brutal sangría que representa el que se otorga año con año a los bancos para cubrir la deuda del Fobaproa
La catarata alcanza en 11 años, es decir de 1998 a septiembre del año pasado, un inaudito monto de 487 mil 267 millones de pesos, equivalentes a 55% del adeudo nominal asumido por el gobierno zedillista a espaldas del Congreso para rescatar a las intermediarias financieras, y 65.9% del volumen real del principal. El hecho es que éste se ubica prácticamente en el mismo nivel de entonces, lo que le da la razón a quienes hablaban de deuda impagable.
Al noveno mes del año pasado, el monto se situaba en 748 mil 629 millones de pesos, frente a los 780 mil que alcanzaban las facturas, cuando el gobierno decidió asumir los malos créditos otorgados por los bancos. Lo grave del caso es que el pago de intereses no sólo ha recaído en la población, sino en el Instituto para la Protección del Ahorro Bancario, cuyo monto de recursos para hacer frente a un problema similar al de 1995 alcanzaba apenas a septiembre del año pasado 3 mil 931 millones de pesos.
Estamos hablando de la sexagésima parte de la cartera vencida de los bancos sólo en préstamos al consumo.
¿Qué pasaría si el alud provocado por el desempleo galopante, la laxitud de las intermediarias para lanzar plásticos como confeti y la posibilidad de malabares, como concentrar las deudas en una sola cuenta, se vuelve incontrolable?
¿Abrimos otro Fobaproa?
...para leer todo
http://www.eluniversal.com.mx/columnas/82191.html
Pero en el presente co gobierno, todo se pretende solucionar, con declaraciones, decretos o informerciales, que en la realidad no se ocupan de operar. ¿Recuerda usted cuáles eran las promesas, para la Política Anticíclica?
Bien pues en la siguiente nota, nos documentan cuál es la realidad:
Durante 2009 se aprobaron 62 mil 736 millones de pesos, y sólo se ejecutaron 47 mil 876
Hallan subejercicio de 23.7% en la SCT
El informe sobre la situación económica de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público detalla que esa dependencia reporta uno de los mayores rezagos de la administración federal.
...para leer todo
http://impreso.milenio.com/node/8713092
¿Qué mundo rodea a la SCT?
Impunidad en la SCT
02/02/2010 - 00:05
Por: Francisco Rodríguez
SIN CASTIGO. IMPUNE, el ya ex director general de los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), Agustín Arellano, deja en esa dependencia de la fallida Administración federal a familiares, compadres, cómplices y queridas amistades; todos con sueldazos de envidia, y lo más importante, deja muchas cuentas pendientes que la SCT se encargará de cubrir, de tapar.
¿Quién responderá por un año de encarcelamiento de una controladora inocente --en el 2001, en Tuxtla Gutiérrez-- por un accidente donde fallecieron 19 personas? Accidente que pudo haberse sido evitado si SENEAM hubiera cumplido la normatividad internacional en materia de capacitación, supervisión y factores humanos. Debe Agustín Arellano un año de la vida de una inocente y 19 vidas víctimas de la corrupción.
¿Quién responderá por la iniquidad cometida por el Estado Mexicano en contra de trabajadores de Costa Rica y Guatemala en el 2004 cuando Arellano envió esquiroles de SENEAM a romper las huelgas de controladores aéreos a esos países? Fue un asunto que avergonzó nuestra tradicional política anti intervencionista que fue vapuleada por la Federación Internacional de Asociaciones de Controladores de Tránsito Aéreo – IFATCA - que a través de varios de sus miembros, como Francia, España, Inglaterra y otros pidió la deshonrosa expulsión de México. A uno de estos esquiroles, Félix Rodolfo Olivares Castro, Arellano lo hizo director general adjunto de Tránsito Aéreo, como premio por haber tergiversado y ocultado información en la investigación del fatal accidente de Las Lomas, donde perdiera la vida Juan Camilo Mouriño.
¿Quién responderá por las “fallas sistémicas” de SENEAM, como la falta de reestructuración del espacio aéreo, el diseño arbitrario e ineficiente de los procedimientos de llegada y salida al aeropuerto de la Ciudad de México, la falta de personal, de capacitación y otras muchas que contribuyeron a la ocurrencia del accidente del 4 de noviembre de 2008 donde falleció quien fuera Secretario Gobernación junto con otras 15 personas y resultaron lesionadas otras 20? Diez y seis vidas y veinte lesionados más, ingeniero Arellano.
¿Quién responderá por las cientos de violaciones a los derechos de los trabajadores de SENEAM, como acoso laboral y sexual, y discriminación, entre otros, y por todas las demandas laborales que ha perdido la SCT en los tribunales por causa de la intransigencia e incompetencia de Arellano y que se han pagado con dinero de los contribuyentes?
¿Quién responderá por las consecuencias legales, económicas y sociales de los pleitos iniciados por Arellano y que han repercutido permanentemente en el ámbito judicial mexicano?
¿Quién responderá por haber puesto a dos titulares de la SCT en desacato y a punto de ser inhabilitados por ello?
¿Quién responderá por no haber cumplido puntual y oportunamente con las observaciones de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) en materia de seguridad, capacitación, supervisión y operación hechas a SENEAM como consecuencia de auditorías practicadas en 2001 y 2008 y que pudieran ser causales de los accidentes de aviación mencionados y por tanto configurar el delito de negligencia criminal?
¿Quién responderá por la adquisición de un sistema operativo para los equipos de radar –Eurocat X- que, a casi seis años de adquirido, continúa presentando fallas y que ni siquiera se ha terminado de instalar cuando ya pasó más de la mitad de su vida útil, en detrimento de la seguridad de los usuarios de SENEAM y en perjuicio de la economía del Estado?
¿Quién responderá por el fraude que se comete en la formación de Controladores Aéreos a quienes se les ha cobrado casi 6 mil pesos mensuales, se les ha obligado a costear transporte, alimentación, hospedaje, uniformes y material de estudio fuera de su lugar residencia durante dos años, se les ha prometido trabajo al terminar los estudios y la mayoría no han sido contratados; se les prometió un título y cédula profesional que la SEP se niega rotundamente a otorgar por no haber cumplido SENEAM con la normatividad correspondiente?
Por supuesto nadie se atreve a demandar ante el temor de perder su inversión de tiempo, esfuerzo y dinero si no los contratan. En este fraude se podría implicar a la administración federal toda vez que estos actos son violatorios de la Constitución; el Estado cobrando la capacitación a sus trabajadores, el Estado instituyéndose como escuela particular y el Estado incumpliendo por lo que cobra.
La lista es enorme tras más de 30 años explotando a SENEAM. Pero es inútil esperar que la fallida administración del señor Calderón y del “leal” secretario Molinar Horcasitas eviten tal impunidad y ordenen auditorías exhaustivas de carácter financiero, administrativo, técnico y operativo. Por supuesto que encontrarían un verdadero cochinero que requerirá muchísimo trabajo, tiempo, sobre todo honestidad, eficiencia y profesionalismo para ordenarlo, pero la seguridad de las miles de vidas que se transportan diariamente por los cielos de este hermoso país lo vale. A menos que nos sentemos a esperar otra tragedia.
Índice Flamígero: Por cierto, que Agustín Arellano que se va a ASUR, la controladora de los aeropuertos del sureste. Pobres… Lo malo es que con él no se lleva a sus familiares, compadres, cómplices ni a sus queridas amistades…
www.indicepolitico.com / pacorodriguez@journalist.com / www.twitter.com/pacorodriguez
SCT + Millonarias inversiones sin políticas públicas y adecuada planeación futura:
Aviación o la economía del desperdicio
Rosario Avilés
Una de las tantas muestras de lo necesario que le resulta a este país tener una política de Estado y de largo plazo en materia de transporte aéreo la constituye el desperdicio de recursos que genera la improvisación, las decisiones erráticas y la simulación de modelos que —a la postre— resultan en lo de siempre. Tal es el caso de las supuestas aerolíneas de bajo costo que empezaron a operar en el 2005 y que a la hora de la verdad no resultaron tales.
Por allá de mediados del sexenio de Vicente Fox, una vez que se evidenció el fracaso del aeropuerto de Texcoco, se anunció un plan "B" que incluía tanto la construcción de la terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México como la modernización y ampliación del aeropuerto de Toluca. En ambas obras se invirtieron muchísimos recursos —más de los anunciados en principio— y se anunció una serie de planes que permitiría darle viabilidad a ambas terminales aéreas.
En el aeropuerto de Toluca se realizaron inversiones superiores a los 200 millones de dólares para hacerlo Categoría III, ampliar calles de rodaje, plataformas, edificio terminal e incluso vialidades. Se hablaba de recibir hasta 8 millones de pasajeros por año y todo ello gracias a las nuevas aerolíneas que, desde 2005, fueron autorizadas a viajar desde y hacia ese aeropuerto.
Así surgieron Interjet y Volaris, cuya filosofía inicial era aprovechar el aeropuerto de Toluca (a precios especiales de subsidio) para calentar nuevas rutas y servir a un mercado que estaba por crearse, el de las aerolíneas de bajo costo, que supuestamente harían bajar las tarifas al llenar aquellos huecos que estaban dejando fuera las aerolíneas tradicionales.
Y sí, en principio así fue. Además de hacer el trabajo sucio para depredar el mercado de las otrora aerolíneas de Cintra y lograr que la venta por separado de esas empresas se fuera al mínimo, ambas compañías se fueron consolidando con tarifas de aeropuerto mucho más bajas que las que ofrecía el AICM.
Y el pretexto era que el modelo de bajo costo implicaba precisamente operar desde un aeropuerto secundario (como Toluca) que permitiera ampliar la oferta a los usuarios. No bien la SCT les ayudó a deshacerse de los "estorbos" como Aerocalifornia, Azteca y Aviacsa, estas empresas se revelaron como lo que realmente son y se olvidaron de su supuesta vocación vanguardista para aprovecharse de los slots que, de buena o mala manera, les fueron arrebatados a sus competidores directos.
Hoy, ya son mucho menos los vuelos desde Toluca y sin duda que toda la inversión ahí enterrada no rendirá los frutos que en principio se plantearon. Además de la crisis general de la aviación, queda claro que lo alternativo no se nos da a los mexicanos.
De la Terminal 2 del aeropuerto capitalino se pueden decir cosas similares. De un presupuesto inicial de 400 millones de dólares, la inversión real creció a casi el triple. Es cierto que la inversión del drenaje era urgente con o sin Terminal 2, pero todavía no queda claro exactamente en qué se gastaron los demás recursos que pudieron haber servido para hacer un auténtico aeropuerto complementario con todo y vialidades y trenes incluidos, y que hubiera servido para los siguientes 30 años.
En lugar de ello, nos conformamos con una pequeña terminal que no resuelve los problemas de fondo y que incluso presiona al escaso espacio aéreo (remember caso Mouriño) pero que absorberá las tarifas de uso de aeropuerto de los viajeros que llegan y salen de este aeropuerto por los siguientes 20 años. Para eso sí somos buenos, para comprometer el dinero que todavía no hemos ganado.
Y esto sólo hablando de dos aeropuertos. Ni hablar de las aerolíneas que han desaparecido por el camino de las pistas y otras obras en las que también se ha invertido sin los resultados deseados. O de las tan esperadas tarifas bajas que las aerolíneas de bajo costo iban a traer a los viajeros. Ya vimos que de eso no hay nada. Lástima de inversiones.
Lo oí en 123.45: Dicen por ahí que ya se acerca el último día de trabajo de Agustín Arellano al frente del Seneam, lo cual parecería lógico después de los últimos acontecimientos. Pero alguien se ha encargado de añadir que se irá a trabajar a Aeropuertos del Sureste… ¿a poco el sector privado puede cargar con tamaños costos?
raviles_2@prodigy.net.mx
http://www.cronica.com.mx/notaOpinion.php?id_nota=485068
En el resumen difundido en noviembre tampoco se incluyó conclusión integral de Seneam
No informó SCT que cambiaron 3 veces pieza del avión en que viajaba Mouriño
El estabilizador horizontal fue reconstruido; es práctica ordinaria, válida y legal: funcionario
http://www.jornada.unam.mx/2010/02/02/index.php?section=politica&article=010n1pol
¿Un gobierno austero?
México SA
En plena austeridad, la burocracia gubernamental se llevó $765 mil 500 millones en un año
Carlos Fernández-Vega
http://www.jornada.unam.mx/2010/02/02/index.php?section=opinion&article=022o1eco
SE, SEP y Sedesol, entre las dependencias más beneficiadas
Crecen 15.5% prestaciones de los servidores públicos
En contr pesar de los esfuerzos del gobierno federal por aplicar un ejercicio presupuestal austero, en el cuarto trimestre del año pasado las prestaciones entregadas a servidores públicos crecieron 59 mil 883 millones de pesos, cifra 15.5 por ciento mayor a los recursos destinados en igual periodo de 2008.
De las 26 dependencias y entidades administrativas integradas en dicho informe, la mitad de ellas presentaron incrementos en las prestaciones de los servidores públicos, lo que anuló el esfuerzo de aquellas que redujeron sustancialmente este rubro.
Prestaciones, apoyos, estímulos, aguinaldos, vales, seguros, primas vacacionales y dominicales, compensaciones, becas, despensas, día del trabajador, empleado del mes, nota buena, premios, horas extras, fueron parte de los rubros donde se registraron los aumentos.
La Secretaría de Economía, que dirige Gerardo Ruiz Mateos, en los últimos tres meses de 2009 las prestaciones entregadas a sus funcionarios sumaron 498.3 millones de pesos, 61.9 por ciento más que lo otorgado en igual periodo de 2008.
aste, Seguridad Pública disminuyó 67.3% su gasto en este rubro.
...para leer todo
http://impreso.milenio.com/node/8713022
Y para terminar, un capítulo más de la HISTORIA SIN FIN:
Posponen en EU decisión sobre Zhenli
Ye Gon acudió a la audiencia vestido con un overol a rayas grises oscuras y claras, pero no pronunció ninguna palabra
Por José Díaz Briseño / Corresponsal
Washington DC, Estados Unidos (2 febrero 2010).- Un magistrado federal en Estados Unidos pospuso hoy decidir si procede la extradición a México del empresario Zhenli Ye Gon hasta no resolver primero si la fiscalía estadounidense tiene evidencia que niegue causa probable.
En una audiencia en la Corte Federal del Distrito de Columbia, el magistrado John Facciola tampoco resolvió la petición de la defensa de Ye Gon de dar más tiempo para obligar a la fiscalía a asegurar si tiene en su poder tal evidencia.
Hasta no resolver primero sobre si debe conceder más tiempo a la búsqueda o no de evidencia que niegue causa probable, el magistrado Facciola no decidirá si la extradición presentada por México en 2008 tiene fundamentos para proceder.
El 8 de enero, Facciola había ordenado a la fiscalía del Departamento de Justicia presentar toda evidencia que negara causa probable en su poder, pero negó a la defensa indagar por evidencia exculpatoria, sólo posible en un juicio criminal.
Arrestado en julio de 2007 en un suburbio de Washington y alojado actualmente en una cárcel de Virginia, Ye Gon acudió a la audiencia vestido con un overol a rayas grises oscuras y claras, pero no pronunció ninguna palabra.
Presentada en septiembre de 2008, el Gobierno mexicano solicitó la extradición de Ye Gon, a quien acusa de al menos 4 cargos de producción y tráfico de drogas sintéticas, además de lavado de dinero y posesión ilegal de armas de fuego.
En agosto de 2009, otro juez federal desestimó el proceso criminal dentro de Estados Unidos en contra de Ye Gon, luego de que la fiscalía federal reconociera no contar con los elementos en su contra y con el fin de privilegiar su extradición a México.
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Inútil y estériles sonarán las "críticas", que de ahora en adelante, pretenda colocar el PRD o cualquier otro partido que aceptó conformar una alianza, con un partido y co gobierno, tan inepto, corrupto, irresponsable, omiso como ineficiente. NO se puede ser ALIADO , sí efectivamente se tiene el COMPROMISO de REDISEÑAR Y DEFINIR UN EFECTIVO RUMBO.
México un país convertido en moronas económicas, laborales, sociales y de capital humano, por el partido del PAN, el cual salió peor, que el sistema que el PRI nos dejó.
Que se escuche bien y que se escuche FUERTE
Y, sin emabrgo, se mueve...
Laura Tena
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