¿Alguien en verdad podrá olvidar la muerte de los 49 niños inocentes?
¿Y qué con la responsabilidad que tiene el Estado?, porque aparte del secre, el Estado tiene varias responsabilidades enunciadas en el marco legal. Así que el tema parece no se logrará enfriar.
A Molinar, aparte le tenemos que sumar, el claro conflicto de interés, que mantiene hasta el día de hoy, con respecto al sector aéreo.
Otro secre que decía algunos días "que él no se iría de la secre de turismo", pues finalmente se va. Por supuesto que no se quedará desempelado, como millones de mexicanos lo están ahora, gracias al sexenio del gerente del empleo. El siguiente hueso estará enfilado por Quintana Roo y será el encargado del asunto ecológico -conocida como cumbre-, que se efectuará en México. No mal piense, el hueso nada tiene que ver, con los buenos oficios que ha hecho, para depredar playas en Cozumel, atentar contra el equilibrio de aquella zona, para rellenar la zona hotelera de Can Cún y los buenos amigos que tan bien ha representado...¡¡¡perdón!!!, que como funcionario ha escuchado, ja,jajajajaja.
Por cierto amarrando los dos asuntos, he de decirle que no está muy lejos, el peso que logra tener la evidencia pública y más cuando la misma es sometida a un alto Tribunal, que queriendo y no, por oficio debería de actuar. Vamos es parte de la responsabilidad que enmarca la elegante toga que luce todo Ministro y Magistrado.
Otro asunto que también no tarda en asomarse, es el que está relacionado con Zhenli Lozano. Le dejaré qué información andan buscando, nada más del Dow Jones y posiblemente logremos ir encontrando algunas respuestas que hasta hoy han sido tema aislado y que va directamente relacionado, con los millones de dólares que llegó a tener Zhenli Ye Ghone, en su domicilio así como la imputación directa que hiciera el chino, con respecto a que todo ese dinero se lo había hecho llegar Lozano durante el entorno electortal : "Coopelas o cuellos". La pregunta que en aquellos tiempos nos hicimos varios mexicanos, es ¿cómo se puede cambiar tanto dinero, sin que exista un registro de la operación? y bien pues como que a la PGR se le pudiera ir a acumulando la chamba,¡claro!, sí quieren entregarnos respuestas del caso, ANTES que salga en algún medio internacional las respuestas que tanto hemos esperado. Por lo pronto este sexenio no ha logrado demostrar la imputación que le hiciera a Zhenli Ye Ghone y de su secre Lozano, hay más dudas que certeza de que pudiera ser una persona, impoluta, ¿o no?.
Lo que no tienen es MADRE, porque hoy hay una esquela publicada, que a nombre de todo el personal de Aeroméxico están presentando. ¿Tiene idea de cuánto cuesta la esquela?, es un cuarto de plana en el diario Reforma, en la sección que sale bastante cara.
La segunda cosa que nos muestra, es el poco valor que ahora tiene la charra. Lozano ni las manos ha metido para ayudarla a resolver el conflicto, que queriendo Lozano el asunto pudo ser solucionado en 5 minutos. Pero como la charra es ahora, cartucho quemado, moral, ética y políticamente no vale la pena hacer ningún esfuerzo. Y parecería que es algo menor, pero sí toma en cuenta el pasado reciente, un espaldarazo de Lozano habría revestido con fuerza, a la charra que desea cautivar nuevamente a sus agremiados. Es decir, hubieran pasado de los dichos, a los hechos para el bienestar del gremio. Sin embargo, Lozano sabe perfectamente que hasta para la empresa, la charra dejó de ser medio efectivo, porque un sector del gremio, DESPERTÓ, LA DESENMASCARÓ y se organizó para una destitución.
Ahora ¿qué sucederá con los sobrecargos de Aeroméxico y el aplazamiento que se consintió el año pasado?, porque la promesa para su gente, es que durante el mes de marzo del 2010, emplazarían para obtenerlo.
MUCHO cuidado deben tener todos los sobrecargos, porque la charra y sus declaraciones, sencillamente parece van dibujando a dónde quiere caminar.
Un punto álgido del asunto, es SUPONER, que Aeroméxico puede suplir al personal de Travel. CONSENTIR que sobrecargos de Aeroméxico, cubran los itinerarios de Travel, sería tanto como aceptar, que la huelga no tiene sentido y que sin necesidad de esquiroles, dentro de los mismos agremiados, podrían operar las rutas. Es decir, desde adentro se debilitaría la lucha de los trabajadores y al patrón le solucionarían el problema. Le dejo algunas notas con respecto al tema:
Cubrirá AeroMéxico itinerario de su filial Travel por huelga
Durante la revisión del contrato colectivo, la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación solicitó 10 por ciento de aumento salarial, y Grupo AeroMéxico hizo una propuesta “austera”, pero congruente, con la condición financiera que tiene la industria y la empresa, asegura Abraham Zamora, director de Asuntos Corporativos de Grupo AeroMéxico.
http://www.milenio.com/node/392779
Ojalá que alguien pueda, DOCUMENTAR, al señor Abraham Zamora, que en recientes declaraciones, Aeromexico ha presumido sus buenos números y autonomía financiera. Desde noviembre del 2009, Aeromexico presumía LA RECUPERACIÓN FINANCIERA y NÚMEROS NEGROS EN SU NEGOCIO, ASÍ COMO CRECIMIENTO.
Y, hoy 2 de marzo se publica lo siguiente:
Martes, 02 de marzo de 2010
Aerolíneas mexicanas inician el despegue
El número de pasajeros en vuelos internacionales aumentó 17% en enero pasado; Volaris y Vivaaerobus fueron las únicas en mostrar recuperación en rutas nacionales.
Por: Isabel Ferguson
CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión.com) — El tráfico de pasajeros de las aerolíneas mexicanas comienza a mostrar signos de recuperación, especialmente en vuelos internacionales según las estadísticas de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
El número de personas transportadas por empresas como Mexicana de Aviación o Aeroméxico en vuelos internacionales ascendió a 700,000 en enero de 2010, desde los 600,000 reportados en el mismo mes del año anterior.
Grupo Mexicana de Aviación tiene la delantera en este rubro al haber transportado a 427,900 pasajeros, un incremento desde los 419,900 del mismo periodo de 2009. Por su parte, Grupo Aeroméxico transportó a 184,700 personas en el mes pasado, un aumento con respecto a las 182,100 de un año antes.
http://www.cnnexpansion.com/negocios/2010/03/02/aerolineas-mexicanas-levantan-el-vuelo
Lunes, 30 de noviembre de 2009
Aeroméxico se recupera
La aerolínea cerrará 2009 con números negros al reportar un incremento de 8% en el factor ocupacional la recuperación de la línea aérea es resultado de la reestructuración que realizó durante el año.
CIUDAD DE MÉXICO (Notimex) — Aeroméxico estima cerrar 2009 con números negros al reportar un incremento de 8% en el factor ocupacional, comparado con el mismo periodo del año anterior.
El presidente del Consejo de Administración de la línea aérea, José Luis Barraza, detalló que la recuperación de la línea aérea es resultado de la reestructuración que realizaron durante el año.
Como parte de estas medidas precisó que la empresa prescindió de entre 800 y mil empleados. Asimismo, agregó que de momento la empresa financia sus operaciones con recursos propios.
Agregó que no sólo este año fue complicado, por la crisis financiera y la afectación de la influenza, sino que los problemas vienen desde 2008 cuando se encarecieron los combustibles.
Sin embargo, aclaró que Aeroméxico no ha contemplado un aumento a las tarifas debido a que éstas se mueven "de forma dinámica de acuerdo con las condiciones del mercado, de ruta, de competencia, de precios de insumos, particularmente de combustible al cual somos muy sensibles, y de momento no tenemos contemplado ningún incremento".
Asimismo, aseguró que la crisis financiera afectó más a la industria aérea que la crisis sanitaria por la contingencia, ya que esta última sólo duró entre un mes y medio y dos meses, aunque en esos momentos (de finales de abril y mayo) se reportaron caídas de hasta 40% en movimiento de pasajeros.
Indicó que hubo una capacidad de respuesta de parte de colaboradores, administración y accionistas de la aerolínea. "Sacamos la casta con una serie de iniciativas, de ajuste de acuerdo con el plan estratégico, dadas la circunstancias del entorno, el tema nos posiciona para un 2010 de mucho movimiento en cuanto a nuevas rutas, fortalecer nuestra flota y mejorar el servicio a los pasajeros".
Barraza González añadió que el verano de este año fue el mejor de los últimos cinco años, lo que contribuye a que la aerolínea termine 2009 en números negros.
Afirmó que la empresa busca permanentemente fuentes de crédito para lograr el fortalecimiento de la operación de la empresa y para los planes de crecimiento, además de la inyección de recursos frescos propios, de los accionistas, por 250 millones de dólares.
Respecto a la posibilidad de que Aeroméxico incursione con la emisión de bonos en el mercado bursátil, opinó que éste no es el mejor momento para hacerlo.
"No es un proyecto a corto plazo porque los mercados no son propios para hacer esa colocación, eventualmente lo estaríamos viendo como una alternativa para hacernos de recursos, pero tendremos que dar seguimiento al comportamiento de los mercados".
Inicialmente hubo recortes en nuestra plantilla laboral, ajustamos a hacer más con menos. Podríamos hablar de entre 800 y 1,000 personas en los dos años que tenemos, pero en las áreas operativas, en personal de vuelo, en tripulación, al contrario las hemos mantenido, tenemos convenios para ir mejorando la situación de la empresa sin afectar los derechos de los trabajadores.
Sobre eventuales inyecciones de capital de inversionistas extranjeros, dijo que la empresa no está contemplando esa posibilidad, "sería muy prematuro decirlo, con los flujos de operación, más la capitalización, estamos saliendo adelante".
http://www.cnnexpansion.com/negocios/2009/12/01/aeromexico-se-recupera
La DENEGACIÓN de un aumento, es AFECTAR el derecho, de todos los trabajadores.
¿Qué PALABRA tendrá más valor?, la que hace un director o la que empeñó el Presidente del Consejo de Administración, mediante esta declaración.
Mis mejores deseos para los sobrecargos de Aeroméxico Travel, para que pronto les otorguen un aumento DIGNO, porque con un 4%, sería difícil, sobrevivir la CRISIS, que gracias al co gobierno del Pan, estamos padeciendo, todos los mexicanos.
Afectada operación de Aeroméxico Travel por huelga: ASSA
http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=491590
La segunda huelga está relacionada con la industria hotelera:
Se van a huelga empleados del Radisson
Los huéspedes fueron reubicados en el hotel Royal Pedregal
Por REFORMA / Redacción
Colima, México (2 marzo 2010).- Empleados del hotel Radisson ubicado al sur de la Ciudad de México se fueron a huelga desde ayer sin especificar las causas.
Desde las 17:00 horas del lunes, los trabajadores de la cadena hotelera pararon labores en el recinto del DF y colocaron banderas rojinegras a la entrada del lugar, de acuerdo con el programa Fórmula de la Tarde con Ciro Gómez Leyva, de Radio Fórmula.
La secretaria general de la Unión Sindical de Empleados de Hoteles del Distrito Federal, María de los Ángeles Martínez, comentó que se pactó con las autoridades del hotel que a las 11:00 de la mañana se les avisaría a los huéspedes de la huelga, pero eran las 15:00 horas y todavía seguían registrando huéspedes.
El licenciado Sergio Perea, contralor del hotel Radisson, dijo que continuó el registro de huéspedes porque aún no sabían oficialmente de la huelga.
Después de haber sido notificados, la empresa avisó a los huéspedes, quienes fueron reubicados en el hotel Royal Pedregal.
Se espera que en cualquier momento se dén a conocer los nombres y nacionalidades de los turistas.
Autoridades de Turismo del Gobierno del Distrito Federal ya firmaron un convenio con el abogado de la empresa para que permitan a los huéspedes entrar por sus pertenencias.
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http://www.reforma.com/negocios/articulo/1085357
Que se escuche bien y que se escuche FUERTE
Y, sin embargo, se mueve...
Laura Tena
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