En un mitin realizado por los sindicatos del sector aéreo en el Aeropuerto capitalino, el diputado del PRI Jesús Ramírez Stabros, secretario de la Comisión de Transportes en el Congreso de la Unión, aseguró que la aviación no cuenta con un rumbo claro y es por ello que le urgirán a Molinar Horcasitas que resuelva la incertidumbre en la que se encuentran los trabajadores de aviación.Exigió que se efectúe una política aeronáutica viable y a largo plazo que permita fortalecer a la industria y mantener miles de empleos del sector aéreo, así como se detengan las decisiones unilaterales que llevan a los despidos injustificados de Aeromar, Aeromexico, Mexicana y Travel.
"Las acciones del actual administración federal en materia de comunicaciones y transportes pone en riesgo la aviación mexicana y el sustento de sus trabajadores;pretender que la aviación se convierta en un juego financiero de unos cuantos es un error de estado y que el gobierno tiene que asumir".
Señaló que por años los trabajadores de la industria aérea han solicitado un diálogo con las autoridades para construir juntos una política aeronáutica que haga que el país progrese de una manera sólida y es que la aviación para México es un asunto estratégico de seguridad nacional, sin embargo no habido una respuesta positiva.
http://www.diariodemexico.com.mx/index.php?option=com_content&task=view&id=603&Itemid=153
Pues bien, los reclamos y pancartas tienen sustento y le colocaré algunos ejemplos. UN caso, delicado, es la operación que ha hecho el secre de los empresarios, el cual, contra mandato de ley, se presentó en una asamble del sindicato de los sobrecargos, para viciar la voluntad de los trabajadores, bajo los siguientes argumentos:
ACASO NO HUBO UNA PROMESA DEL SR. LOZANO CUANDO ACUDIO AL AUDITORIO DE ASSA DE MEXICO DONDE MENCIONO QUE SI AUTORIZABAN EL CONVENIO QUE EN ESE MOMENTO LES PRESENTABA AEROVIAS DE MEXICO, EL PERSONALMENTE NO PERMITIRIA QUE HUBIERA DESPIDOS SE CONSIDERARIA QUE YA HABIAN APORTADO LOS SOBRECARGOS Y QUE RECUERDO QUE ESE CONVENIO SI SE AUTORIZO. DONDE ESTA EL CUMPLIMIENTO DE ESA PROMESA SR. LOZANO? (LA GRABACION DEBE ESTAR EN EL SINDICATO, SI ES QUE AUN NO LA HAN BORRADO).DONDE ESTA EL APOYO QUE EL SR. CALDERON NOS IBA A PROPORCIONAR A LOS SOBRECARGOS EN CASO DE QUE EL FUERA ELECTO PRESIDENTE DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS DONDE NOS PROMETIO RESPETO A NUESTROS EMPLEOS Y A NUESTRAS FAMILIAS.
http://sobrecargoinforma.blogspot.com/2009/06/del-correo-del-blog_2477.html
Como conocemos, los sobrecargos de Aeroméxico han aceptado los impresentables convenios y aplazado su derecho a incremento salarial, nada más por un año. La firma de los leoninos convenios, han generado desempleo y el sacrificio de no recibir aumento, abarataría aun más el liquidar al personal.
Pero tenemos otro caso y es el relacionado con Mexicana de Aviación, lea, con detenimiento, el siguiente comentario:
La junta informativa comenzó alrededor de las 11:15 de la mañana comenzando con la presentación, seguido de la participación del srio. del Trabajo, Donde nos menciono los avances que lleva la instancia federal que él encabeza entre los conflictos que envuelven a ambas empresas bastiones de nuestro país y se enfoco rápidamente al caso de mexicana de aviación, haciéndonos mención que es mejor llegar a un buen arreglo entre la empresa y sindicato ya que las autoridades se inclinaban mas hacia la empresa http://chicharopower.blogspot.com/2008/11/javier-lozano-en-la-assa.html
Los sobrecargos, desconocen que los actos de Lozano Alarcón, contravienen lo dispuesto por la Constitución Política de la República Mexicana, que entre otras cosas cita:
ARTICULO 1o.- EN LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS TODO INDIVIDUO GOZARA DE LAS GARANTIAS QUE OTORGA ESTA CONSTITUCION, LAS CUALES NO PODRAN RESTRINGIRSE NI SUSPENDERSE, SINO EN LOS CASOS Y CON LAS CONDICIONES QUE ELLA MISMA ESTABLECE
QUEDA PROHIBIDA TODA DISCRIMINACION MOTIVADA POR ORIGEN ETNICO O NACIONAL, EL GENERO, LA EDAD, LAS DISCAPACIDADES, LA CONDICION SOCIAL, LAS CONDICIONES DE SALUD, LA RELIGION, LAS OPINIONES, LAS PREFERENCIAS, EL ESTADO CIVIL O CUALQUIER OTRA QUE ATENTE CONTRA LA DIGNIDAD HUMANA Y TENGA POR OBJETO ANULAR O MENOSCABAR LOS DERECHOS Y LIBERTADES DE LAS PERSONAS
ARTICULO 5o.-
...
EL ESTADO NO PUEDE PERMITIR QUE SE LLEVE A EFECTO NINGUN CONTRATO, PACTO O CONVENIO QUE TENGA POR OBJETO EL MENOSCABO, LA PERDIDA O EL IRREVOCABLE SACRIFICIO DE LA LIBERTAD DE LA PERSONA POR CUALQUIER CAUSA
ARTICULO 17.
TODA PERSONA TIENE DERECHO A QUE SE LE ADMINISTRE JUSTICIA POR TRIBUNALES QUE ESTARAN EXPEDITOS PARA IMPARTIRLA EN LOS PLAZOS Y TERMINOS QUE FIJEN LAS LEYES, EMITIENDO SUS RESOLUCIONES DE MANERA PRONTA, COMPLETA E IMPARCIAL. SU SERVICIO SERA GRATUITO, QUEDANDO, EN CONSECUENCIA, PROHIBIDAS LAS COSTAS JUDICIALES
ARTICULO 22. QUEDAN PROHIBIDAS LAS PENAS DE MUERTE, DE MUTILACION, DE INFAMIA, LA MARCA, LOS AZOTES, LOS PALOS, EL TORMENTO DE CUALQUIER ESPECIE, LA MULTA EXCESIVA, LA CONFISCACION DE BIENES Y CUALESQUIERA OTRAS PENAS INUSITADAS Y TRASCENDENTALES. TODA PENA DEBERA SER PROPORCIONAL AL DELITO QUE SANCIONE Y AL BIEN JURIDICO AFECTADO.
Pese a "la crisis" que algunos auguran para el sector, las aerolíneas extranjeras siguen comprando equipos:
United Airlines compra 150 aviones pese a la aguda crisis en el sector
La firma solicitó a los fabricantes Boeing y Airbus ofertas para la masiva compra de aeronaves. El negocio se concretaría por más de u$s10.000 M. La noticia sorprendió en medio de la difícil situación para el transporte aéreo
Y sería bueno leer, qué se escribía en el año 2006, con respecto a United y los despojos contra sus trabajadores. UNited sigue viva y en el negocio, mientras tanto ¿qué será de los trabajadores que sufrieron el abuso y despojo?:
Empresarios más ricos, trabajadores más pobres
Por Martha Grevatt
La aerolínea United Air Lines (UAL), acaba de salir de bancarrota, esta pro clamó su solvencia después de robarles las pensiones a los trabajadores y extraer grandes concesiones de los sindicatos. Por haber llevado a cabo con gran habilidad este robo, los ladrones empresariales están siendo recompensados. Como lo dice en artículo del New York Times, el 12 de enero, “prestamistas no asegurados y ejecutivos en la Corporación UAL... llegan a un acuerdo en el cual 400 ejecutivos compartirían 10 millones de acciones... con un valor estimado de $115 millones.”
http://www.workers.org/mo/2006/bancarrota-0209/
Me comentó el día de ayer un buen amigo, el cual sigue muy cerca la lucha de los sobrecargos, que lo reconforta la DIGNIDAD con la que está peleando el sobrecargo. Que en el caso de los pilotos, - expresión coloquial- "Que en ocasiones, los pilotos, sus declaraciones y entrevistas, le dejan la percepción, de que se compartan más, como el segundo frente, y no como la señora. Que le resulta inadmisible, creer que sean tan ingenuos de seguir engordando las carteras del capital, cuando en los hechos, sus sacrificios y aportaciones, hasta hoy, no logran capitalizar nada para su gremio y al contrario, los tratan de pisar más". Y eso que dicen son socios, pero los tratan como esclavos"...Y ni cómo contradecirlo, después de escuchar las respuestas que diera el Secretario General de ASPA en fórmula financiera. Le cuento...
La noche de ayer, escuché una lamentable entrevista que le hicera Mary Carmen (des)Cortés en fórmula financiaera, al secretario general de Aspa. La conductora -bastante desinformada y rayando en la ignorancia-, le reclamó al Capitán, que al manifestarse dentro del aeropuerto, se generaban molestias para los pasajeros, y se atrevió a afirmar, que en ninguna parte del mundo, los empleados aéreos hacían manifestaciones dentro de los aeropuertos. Después etiquetó de movimiento pre electoral, la legítima demanda de los derechos.
Patética, por decir lo menos, fue la descortéz entrevista. Bien para que estemos bien informados de qué sucede, y que ha sucedido, en el mundo, le dejaré algunas notas, que nos cuentan de varias luchas, dentro de aeropuertos y embajadas. La depredación de derechos mundiales, se incrementó mundialmente,en el año 2001. En Mexicana de Aviación tenemos al menos 2 referentes de recorte de personal que se dan durante el año 1989 y 1996. Como podremos comprobar, las manifestaciones que han hecho los trabajadores de México, son de lo más respetuosas e inofensivas, respetando invariablemente el derecho, de todos los pasajeros.
Despidos masivos en la aviación mundial
http://www.jornada.unam.mx/2001/09/27/038n1eco.html
Frente a la Embajada de España Empleados de Aerolíneas se desnudan para protestar
En ropa interior, y con pancartas tipo "sandwich", trabajadores de Aerolíneas Argentinas realizaron una curiosa manifestación en reclamo de una definición para la compañía de bandera frente a la Embajada de España.
http://www.terra.com.ar/ctematicos/aerolineas/24/24922.html
Declaradas improcedentes las sanciones impuestas a los acusados de invadir las pistas de El Prat
La mayoría de ellos fueron sancionados por Iberia con 45 días de suspensión de empleo y sueldo, mientras que el resto lo fue con 60. El suceso ocurrió el 28 de julio de 2006 en el aeropuerto barcelonés
http://www.kaosenlared.net/noticia/declaradas-improcedentes-sanciones-impuestas-acusados-invadir-pistas-p
manifestaciones trabajadores Iberia tfn 2. Año 2008
Huelga en Handling de la T1 del Aeropuerto del Prat
CGT Barcelona 2009-07-01 14:50:19
La CGT convocara huelga los días 1 y 2 de todos los meses a partir de Agosto en la empresa que mueve mas del 30% del Handling del aeropuerto de Barcelona, Newco Airport Service, por impago de las nóminas.
http://www.rojoynegro.info/2004/spip.php?article27480
Incidentes con violencia en Ezeiza por Aerolíneas
Empleados de la empresa bloquearon durante más de 4 horas todos los vuelos
Advirtieron sobre un Jumbo cruzado en la pista principal
Hubo golpes y gases en el hall del aeropuerto
http://www.clarin.com/diario/2001/06/13/e-01610.htm
Camioneros, pilotos, taxistas y azafatas, en la movilización
…
Deberíamos recordarles a estos señores españoles que nos remataron Aerolíneas, que la fundieron y ahora tienen la pretensión de cobrar, que después de la Guerra Civil española, fue el Gobierno del general Perón el que los ayudó”, enfatizó Moyano.La concentración se inició poco después de las 15 con la llegada de trabajadores de Aerolíneas de los gremios de APLA (pilotos) y aeronavegantes (APA). A esa altura, sólo se observaban banderas de los gremios aeronáuticos y carteles con la consigna “Aerolíneas somos todos” que portaban empleados, algunos de traje, y mujeres con la típica vestimenta de azafata.También se divisaban banderas de los sindicatos de controladores de vuelo y de empresas ligadas a servicios de transporte aerocomercial. A causa de la manifestación, se interrumpió el tránsito sobre la avenida Entre Ríos y la intersección con Hipólito Yrigoyen, pero no sobre Rivadavia
http://www.lagaceta.com.ar/nota/286953/Argentina/Camioneros_pilotos_taxistas_azafatas_movilizacion.html
http://videos.lanacion.com.ar/video6237-los-temores-de-los-empleados-de-aerolineas
Italia: La huelga de trabajadores de Alitalia deja en tierra a 18.000 viajeros
http://www.hosteltur.com/noticias/19005_italia-huelga-trabajadores-alitalia-deja-tierra-18000-viajeros.html
Alitalia cancela 32 vuelos en el aeropuerto Roma por manifestación empleados
12 de Septiembre de 2008
La compañía de bandera italiana Alitalia canceló ayer una treintena de vuelos en el aeropuerto de Roma, entre ellos uno a Barcelona, a causa de la protesta organizada por sus empleados en contra del plan de reflote de la aerolínea.El personal de la aerolínea organizó una asamblea en el aeropuerto y protestas contra el llamado “Plan Fénix” propuesto por el Gobierno conservador de Silvio Berlusconi para salvar la compañía.
http://noticias.trabber.com/index.php/category/alitalia/page/2/
Alitalia y Berlusconi
Con las estrictas normas de la Unión Europea que prohiben la ayuda estatal a las aerolíneas, el Gobierno, que aún mantiene el 49,9 por ciento de la compañía, tiene limitadas opciones.
http://www.swissinfo.ch/spa/noticias/internacional/Berlusconi_convoca_a_sindicatos_los_vuelos_de_Alitalia_en_duda.html?siteSect=143&sid=9716059&cKey=1221388887000&ty=ti
Italia: Alitalia renace en medio de protestas de trabajadores descontentos con sus contrataciones
viernes, 16/01/2009
Italia. La nueva Alitalia inició operaciones el pasado martes, pero los trabajadores obstaculizaron la inauguración con protestas en Roma y Milán, provocando demoras y cancelaciones de vuelos de la aerolínea privatizada.
Manifestaciones Span Air
http://www.sepla.es/website/seplacms/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=2318
British Airways (BA) cancelará más de 1.300 vuelos por huelga
ANSA
La aerolínea británica British Airways (BA) cancelará más de 1.300 vuelos para el próximo martes y miércoles, como consecuencia de una huelga de 48 horas por parte de sus empleados de a bordo, según informó hoy la cadena Sky News.
…
El sindicato de transportistas T&G rechazó los planes de la aerolínea para poner fin a la disputa salarial y de cronograma de trabajo de los empleados. Los trabajadores se quejan por habérseles reducido de 22 a 12, los días que pueden tomarse por enfermedad, como también por la falta de aumentos salariales desde hace más de dos años
http://www.lanacion.cl/prontus_noticias/site/artic/20070125/pags/20070125130948.html
Alemania
Año 2008
Lufthansa ha iniciado "contactos" con el sindicato Ver.di en la cuarta jornada de huelga
La aerolínea alemana Lufthansa ha iniciado "contactos" con el sindicato Ver.di en la cuarta jornada de huelga por motivos salariales que ha causado sólo hoy la cancelación de 128 vuelos, es su mayoría domésticos y con destinos europeos.
http://www.europapress.es/internacional/noticia-alemania-lufthansa-iniciado-contactos-sindicato-verdi-cuarta-jornada-huelga-20080731135044.html
Lufthansa crea en Italia una nueva compañía aérea filial que volará a España
Berlín, 26 nov (EFECOM).- El grupo aeronáutico alemán Lufthansa ha anunciado la creación para 2009 en Italia de una nueva compañía aérea que llevara el nombre de Lufthansa Italia y que conectará el aeropuerto milanés de Malpensa con ocho ciudades europeas, entre ellas Barcelona y Madrid.
http://www.cotizalia.com/cache/2008/11/26/63_lufthansa_italia_nueva_compania_aerea_filial.html Año 2009
Los funcionarios alemanes exigen subidas del 8%
Publicado el 03-02-2009 , por M. C. G.
En algunos sectores y regiones confederadas, como en Baviera, el sindicato pide un aumento mayor, del 9,5% para los 6.500 empleados de los transportes públicos de los municipios, sector con el que el sindicato ejerce las principales presiones y en el que estuvo a punto de perderse la paz social el año pasado tras una serie de huelgas y manifestaciones en cadena en todo el país que afecto a las grandes ciudades y puso en jaque a la compañía aérea Lufthansa. La patronal no ha presentado, hasta ahora, ninguna oferta
http://www.expansion.com/2009/02/03/funcion-publica/1233654944.html
Sindicatos de 'handling' de Iberia ratifican el acuerdo pero mantienen la manifestación del sábado
Los cerca de 8.000 empleados del sector aéreo de Baleares están llamados a manifestarse
Cabe destacar que Iberia, pretendía suprimir de forma unilateral diversos conceptos del convenio colectivo, en concreto, en el referido al concepto de disponibilidad, lo que implicaba la pérdida de unos 50 euros mensuales. La aerolínea planeaba también un recorte en los turnos, como medida de contención de gasto y aumento de la productividad. Durante la reunión del pasado viernes, no obstante, Iberia a restablecer los turnos, al tiempo que aceptó preservar la contratación de los fijos discontinuos.
EL SECTO AÉREO LLAMADO A MANIFESTARSE
En cuanto a la manifestación que se llevará a cabo el próximo sábado, día 29 de noviembre, Díaz hizo hincapié en que los cerca de 8.000 trabajadores del sector aéreo de Baleares están llamados a la participación, con el principal objetivo de denunciar la "difícil" situación del mismo.
http://www.lukor.com/not-neg/laboral/portada/08112436.htm
Paro sorpresivo de empleados de LAN
Dos vuelos salieron demorados y los pasajeros de otros seis servicios previstos aguardan; la empresa afirma que no habrá cancelaciones; el Ministerio de Trabajo convocó a las partes a una reunión
Trabajadores de la Asociación de Personal Aeronáutico (APA) en conflicto de la aerolínea LAN Argentina realizaban un paro sopresivo y bloqueaban esta mañana el mostrador de atención a los pasajeros en el Aeroparque Metropolitano. http://www.aviabue.org.ar/prensa/medios_graficos/11012007.doc.
Cuatro mil trabajadores de Northwest Airlines en huelga
Volvemos a Estados Unidos, donde la industria de las aerolíneas afronta una de las mayores huelgas en años. El sábado, más de 4.000 mecánicos y trabajadores de mantenimiento de Northwest Airlines comenzaron una huelga
http://www.democracynow.org/es/2005/8/22/titulares
Empleados de Delta marchan por su futuro
(Wednesday, 20 December 2006) -
ATLANTA. En el aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta, el director ejecutivo general de Delta, Gerald Grinstein marchó junto a los empleados de la aerolínea para llevar a cabo un apoyo público, en contra del director ejecutivo general de US Airways, Doug Parker Parker.
Parker.Los empleados de la aerolínea con sede en Atlanta entonaban consignas como “¡Vamos
Delta!”, durante su manifestación.Gringstein, junto a otros ejecutivos firmaron sus nombres en una petición mundial del apoyo público para el plan de Delta de salir de la bancarrota como una empresa independiente, y no como una simple subsidiaria de la empresa US Airways. El nombre más escuchado, para ser derrotado, es el de Parker, quien es visto por los empleados de Delta como un obstáculo en la lucha de la empresa para salir de la bancarrota. Los manifestantes y defensores de Delta han indicado que prefieren hacer sacrificios monetarios antes de acceder a la oferta de Parker.Esta manifestación fue una de las nueve que se realizaron a través del país para unificar a los empleados y al público general en el plan de recuperación de Delta
http://lavisionnewspaper.com/online/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=7360
Los empleados de la aerolínea brasileña Varig protestan por la fusión prevista con TAM
Empleados de la aerolínea brasileña Varig protestaron ayer en dos aeropuertos de Sao Paulo y Río de Janeiro contra la prevista fusión de la compañía con TAM, hasta hace poco su principal competidora en el mercado doméstico.En las protestas participaron decenas de pilotos, comisarios de bordo, mecánicos y otros empleados de Varig, quienes argumentaron que la fusión con TAM, impulsada por el gobierno brasileño, conllevará la pérdida de numerosos puestos de trabajo.
En Sao Paulo, cerca de un centenar de manifestantes cortaron el tránsito en varias pistas de la avenida que conduce el aeropuerto Congonhas, el de más movimiento del país, pues es el punto de partida y llegada de la mayoría de los vuelos nacionales.En Río de Janeiro, unos 400 trabajadores recorrieron las salas del aeropuerto Santos Dumont, también usado para vuelos domésticos, con pancartas contra la fusión, y entregaron una carta al presidente de la empresa, Roberto Macedo con críticas a lo que consideran la "absorción" de Varig por TAM.Varig, que atiende 65 destinos nacionales y 25 en el exterior, tiene cerca de 18.000 empleados, mientras que TAM, que vuela a 44 ciudades brasileñas y tres del exterior, tiene una plantilla de unos 7.000 trabajadores.Macedo reconoció el mes pasado que la operación causará algunos despidos para ajustar a la nueva empresa al tamaño del mercado, pero subrayó que los recortes de plantilla no serán exclusividad de Varig, la mayor aerolínea de América Latina, pero sumida en una grave crisis financiera.
http://www.hosteltur.com/noticias/15379_empleados-aerolinea-brasilena-varig-protestan-fusion-prevista-tam.html
Ahora observemos qué, con el tema de fusiones:
United y US Airways renuncian a fusionarse
Efe
Los consejeros delegados de las aerolíneas United Airlines y US Airways confirmaron hoy en sendas cartas a sus empleados que han decidido suspender las negociaciones para una fusión
http://www.eleconomista.net/noticia.php?id=877
British Airways y Qantas rompen negociaciones al no alcanzar un acuerdo para la fusión
http://www.laopinion.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008121800_12_188506__Economia-British-Airways-Qantas-rompen-negociaciones-alcanzar-acuerdo-para-fusion
Corren a frijolazos a Lozano de NL
Repliegan policías federales a manifestantes tras la riña
Por Daniel Reyes / Corresponsal
Monterrey, México (1 julio 2009).- La presentación de avances del Programa de Empleo Temporal en Nuevo León fue interrumpida por un grupo de manifestantes, quienes protagonizaron un zafarrancho con policías y beneficiarios.
En el evento, realizado en la colonia Independencia, participaron el titular de la Secretaría del Trabajo, Javier Lozano, la delegada de la dependencia en la entidad, Fanny Arellanes, y el Alcalde de Monterrey, Adalberto Madero, quien pronunciaba un discurso al momento de la irrupción.
Los alrededor de 40 inconformes que participaron en la protesta portaban pancartas cuestionando el cumplimiento de las promesas de generación de empleos, llamaron mentirosos a los funcionarios y les arrojaron puñados de frijoles.
Ante la falta de vigilancia, subieron hasta el templete a exhibir sus cartelones prácticamente en la cara del Alcalde, quien junto al resto de los funcionarios abandonó el presidium para refugiarse en una de las viviendas que serán beneficiadas con trabajos de pintura, como parte del Programa de Empleo Temporal.
Algunos de los vecinos beneficiados con el programa encararon a los manifestantes y los retuvieron hasta el arribo de elementos de la Policía Federal, quienes a empujones intentaron replegar a los manifestantes.
Durante varios minutos hubo forcejeos, hasta que los policías federales detuvieron a cuatro mujeres y la mayoría de los funcionarios abandonó el lugar.
En un comunicado, la Secretaría del Trabajo indicó que Alarcón repudió las expresiones de intolerancia de las que fue objeto y expresó personalmente su preocupación al Gobernador de Nuevo León, Natividad González Parás.
"Lamentó una serie de coincidencias ocurridas durante la agresión, como la ausencia de efectivos de seguridad estatal, a pesar de la solicitud del Presidente Municipal", apuntó.
"Asimismo, llamó la atención que durante el evento se ausentara de la gira el presidente de Relaciones Laborales del Gobierno del estado".
El Secretario, concluyó, considera que no existen las condiciones para una visita de su parte a Nuevo León próximamente.
Copyright © Grupo Reforma Servicio Informativo
ESTA NOTA PUEDES ENCONTRARLA EN:
http://www.reforma.com/nacional/articulo/1010826
¿Intolerancia o LIBERTAD de expresión?, porque a mí me parece, que las personas manifestaban claramente un INCUMPLIMIENTO, que fue nada más promesa de campaña, pero para Lozano, es un acto de intolerancia. ¿Quién es más intolerante y hasta cobarde?, bueno pues afortunadamente, Lozano ya no pisará suelo Nuevo Leonés, y como sea, ya es ganancia.
Reclama Zhenli bienes a EU
Reforma(01-Jul-2009).-
José Díaz Briseño Corresponsal
WASHINGTON.- El empresario mexicano de origen chino, Zhenli Ye Gon, reclamó ayer a una Corte Federal de Estados Unidos la devolución de los bienes confiscados por el Departamento de Justicia luego de que éste solicitara el retiro del cargo criminal por narcotráfico en su contra.
En una audiencia celebrada ante el Juez Federal de la causa, Emmet Sullivan, la defensa del empresario farmacéutico refrendó la petición de devolución de bienes que incluyen al menos 8 millones de dólares congelados en Hong Kong a petición del Gobierno estadounidense.
"En el caso del señor Ye Gon, el Gobierno ha pedido a esta Corte desechar el proceso criminal; en concordancia, su propiedad, dinero y cosas personales deben ser devueltas", dijeron en un escrito ante la Corte, los abogados Manuel Retureta y Eduardo Balarezo.
Además de los más de 8 millones de dólares en las cuentas congeladas en Hong Kong, Estados Unidos también retuvo 1.8 millones de dólares en cuentas de bancos en California luego de que el empresario fuera detenido en julio de 2007.
Ye Gon pidió también la devolución de todas aquellas pertenencias y recursos que México haya incautado a solicitud expresa de EU en Toluca y el Distrito Federal; la defensa no especificó nada sobre los 205 millones de dólares en efectivo encontrados en su casa en 2007.
El empresario farmacéutico también solicitó todos los bienes que estén en posesión de una de sus amantes Yihui "Alicia" Zhou en Caléxico, California así como todos los efectos de su propiedad recolectados en los cateos a propiedades de su otra amante, Michele Wong.
Ye Gon también pide la devolución de tres celulares, una computadora, ropa, un reloj, 7 mil 500 dólares en efectivo, documentos y joyería confiscada al momento de su detención por la Agencia Antidrogas de EU (DEA).
Durante la audiencia, el juez Sullivan mostró de nuevo su enojo ante el Departamento de Justicia por la manera repentina en que solicitó desestimar el proceso contra Ye Gon.
http://www.reforma.com/nacional/articulo/506/1010739/
Mencionan a Marta Sahagún y a Carlos Medina Plascencia
Connotados panistas, entre los dueños de guarderías: senadores del tricolor
Andrea Becerril, Roberto Garduño, Víctor Ballinas y Elizabeth Velasco
La fracción del PRI en el Senado denunció ayer que la dirección del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) se niega a proporcionar la lista de los mil 500 contratos de guarderías subrogadas, porque entre los beneficiarios están Marta Sahagún, el ex legislador Carlos Medina Plascencia y otros “distinguidos panistas”.
http://www.jornada.unam.mx/2009/07/01/index.php?section=politica&article=005n2pol
Y, para tomar muy en cuenta, veamos que finalmente en Brasil, se han dado cuenta, que lo privado en cuestiones energéticas, no es siempre el camino para que el pueblo pueda prosperar:
Brasil crea nueva compañía estatal de petróleo
Alfredo Jalife-Rahme
Prosigue la rebelión de los países productores de petróleo llamados independientes”, como Brasil y Rusia, frente al férreo control del mercado por la dupla anglosajona.
El presidente ruso, Dimitri Medvedev, durante su visita a Angola (potencia africana energética y mineral en ascenso), fustigó: “el mercado petrolero no debe depender de una sola economía” (RIA Novosti, 26/6/09), en clara alusión al oligopolio de las trasnacionales anglosajonas, protegidas por las bombas nucleares de Estados Unidos, por lo que urgió a “cambiar la forma en que se cotiza” el oro negro.
No estamos descubriendo los lazos portugueses entre Brasil y Angola (que acaba de ingresar a la OPEP), pero los productores de petróleo, sean independientes o de la OPEP, en pleno conocimiento de que concluyó “la era del petróleo barato”, han adoptado inteligentes políticas graduales de recuperación de los recursos energéticos, que preserven sus intereses nacionales.
En esta coyuntura, favorable a los productores de hidrocarburos, los caminos que han escogido el “México neoliberal”, en plena decadencia, y Brasil, son diametralmente opuestos: mientras la reforma energética calderonista-beltronista se desprende de forma masoquista del último patrimonio que le queda para entregar los pletóricos yacimientos en las aguas profundas del Golfo de México a las trasnacionales anglosajonas, el gobierno de Lula ha optado por recuperar la explotación de sus riquísimos yacimientos en el Atlántico sur.
No es casual que los gobiernos entreguistas neoliberales priístas y panistas –desde Miguel de la Madrid Hurtado, pasando por Salinas, Zedillo y Fox, hasta Calderón– hayan llevado a México a la mediocridad ininterrumpida y al borde de la desintegración desde hace 27 años, mientras el gobierno del visionario Lula haya propulsado a Brasil como nueva potencia emergente del planeta.
Mientras México desnacionaliza a Pemex, Brasil desprivatiza sus hidrocarburos.
Jonathan Wheatley, reportero de The Financial Times (11/6/09), rotativo neoliberal y portavoz de los intereses petroleros anglosajones, alerta: “el gobierno brasileño prepara una legislación que impondrá nuevas regulaciones (sic) para explotar enormes reservas pre-sal en el mar, descubiertas en 2007”, que son “tan significativas como las del mar del Norte en la década de 1970”.
El comunicador británico señala que “la legislación propuesta ha causado alarma (¡súper sic!) entre varios (sic) de la industria, que temen que pueda estar abierta a la interferencia política y que le proporcione una ventaja injusta (¡súper sic!) a Petrobras”. ¿“Ventaja injusta”? Salió a flote la inocultable mentalidad depredadora de las petroleras anglosajonas.
Las tres propuestas legislativas serán presentadas al Congreso de un momento a otro para “crear una nueva empresa petrolera 100 por ciento controlada por el gobierno para tener la propiedad (¡súper sic!) de los yacimientos y otorgar concesiones mediante acuerdos de participación en la producción, bajo los cuales las trasnacionales darían al gobierno parte del petróleo que producen”.
Lo más sobresaliente: “el gobierno brasileño crea un fondo para canalizar las ganancias de los yacimientos al gasto social”. Jonathan Wheatley, quizá obnubilado por su aflicción, no dice que la nueva empresa, 100 por ciento estatal, se llamará Petrosal.
Quedaría así atrás la modalidad depredadora de las concesiones previas de corte neocolonial, que practicó en forma apátrida el presidente neoliberal Fernando Henrique Cardoso, en las que “las trasnacionales se apoderan de todo (sic) el petróleo que descubren”.
...para leer todo
http://www.jornada.unam.mx/2009/07/01/index.php?section=opinion&article=020o1pol
Que se escuche bien y que se escuche LEJOS
Y, sin embargo, se mueve...
Laura Tena
No hay comentarios.:
Publicar un comentario