De risa el día de hoy, y, la oferta más alta, sigue siendo la del grupo BANAMEX.
Dicen algunas notas, que Gastón Azcárraga está diciendo, que ¿paren la venta? de Aeroméxico. Ya sabe, él y sus ocurrencias. Las notas lo colocan como una persona que reclamaba el respeto a UNA ley, que parece le CONVIENE, se respete, letra a letra. ¡Lástima que no se comprometió, de la misma forma, con el caso de los sobrecargos de Mexicana de Aviación!.
Dicen algunos pesimistas, que después de que Azcárraga pierda, porque NUNCA MÁS, un MONOPILO, en México, bajo cobijo de nadie se puede dar; se le pueden "complicar" el asunto de Mexicana.
¡Que no se preocupe, su problema tiene salida, y es bien sencilla: Que le venda a Banamex, si es que no es opción a Mexicana, y asunto arreglado, tanto para la aviación, como para los TRABAJADORES QUE MERECEN TRATO DIGNO Y HUMANO!, pero sobre todo el respeto a todo marco que cobija sus derechos, esos que ahora han sido DESPOJADOS.
En Milenio hay una nota interesante, con respecto a los vicios legales que está presentando el proceso, y en el cual, se dice que Saba tampoco puede, por aquello de la lista del rescate:
Alerta Di Constanzo de graves violaciones a la ley
Advierte el secretario de Hacienda de Andrés Manuel López Obrador que es una operación irregular.
México.—Como una grave violación a la ley de parte de la Junta de Gobierno del IPAB, calificó este medio día Mario di Constanzo la operación para comprar Aeroméico.
En entrevista para Radio 13, el secretario de Hacienda de Andrés Manuel López Obrador, dijo que los diputados deben hacer un fuerte planteamiento por esta violación, cuando “Isaac Saba se encuentra en las listas del Fobaproa” y está impedido a participar en la transacción.
Moisés y Alberto Saba son los postores para comprar la aerolínea.
Recordó que Isaac Saba está impedido a adquirir Aeroméxico, por lo que llamó la atención para que no se atropelle el marco legal.
Subrayó que se trata de una operación irregular que viola el marco normativo del IPAB.
Explicó que se están pagando facturas a la gente que apoyó la campaña de Felipe Calderón a la Presidencia.
milenio.com con información y audio de Radio 13
http://www.milenio.com/index.php/2007/10/16/135213/
Dentro de la siguiente nota, podrá consultar la tabla, que presenta el monto ofrecido, en el cual, sin duda Banamex, es el que gana:
¡Alto! ¡Alto! Mexicana insta a gobierno a cumplir la ley en venta de Aeroméxico
http://www.elsemanario.com.mx/news/news_display.php?story_id=2676
Mantiene grupo de Barraza compromiso de fortalecer aerolínea
http://www.milenio.com/index.php/2007/10/16/135247/
Empresarios Saba presentarán una nueva oferta por Aeroméxico
http://lta.today.reuters.com/news/NewsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2007-10-16T222610Z_01_N16213006_RTRIDST_0_NEGOCIOS-AEROLINEAS-MEXICO-OFERTA-SOL.XML
¿Qué le parece?, y eso, que según Mexicana, la aviación ¿ya no es negocio?, ¿se imagina, si en verdad lo fuera, cómo estarían hoy las ofertas, por la última empresa, que hemos sostenido con el sudor de todos los mexicanos?, ya sabe, unos jamás volarán, pero de que les queda una DEUDA, por el rescate más injusto, de eso, ni duda queda.
Como dato curioso, Moises Saba, solicitaba que los grupos postores, "jueguen limpio", como él dice que juega. NO sé usted, pero desde mí humilde percepción, el único que ha jugado limpio, es Banamex, ¿o no?
Bien, pues le comentaré, que hoy que acudí al Congreso de la Unión, me encontré con varios diputados muy molestos, porque nuevamente los dejó plantado, el secretario de SCT Luis Téllez. Unos decían que solicitarían juicio político, porque ya van 2 plantones, que evaden el tema de la venta de la aerolínea, porque dice el secretario, que no tiene competencia en el tema, ya sabe, aunque la ley cite todo lo contrario.
Hoy presentó el Diputado Cuauthémoc Velasco, del grupo parlamentario de Convergencia, una ley que pretende generar más condiciones, para que México logre ser en verdad competitivo, en eso de tarifas aeroportuarias. Es bastante larga la ley que hoy se turnó a comisiones, pero puede consultarla dentro de la gaceta parlamentaria, cuya publicación fue el pasado jueves 11 de octubre. Sin duda el texto es muy interesante, y desde aquí, los mejores deseos, para que dentro de las Comisiones, pronto veamos que ya se convierta en Ley. Para localizarla, podrá hacerlo con los siguientes datos:http://gaceta.diputados.gob.mx/
Que reforma diversas disposiciones de la Ley de Aeropuertos, a cargo del diputado Cuauhtémoc Velasco Oliva, del Grupo Parlamentario de Convergencia
Pasando a otro tema, alejado de la vida e industria aeronáutica, quiero de manera pública, agradecerle a la Diputada Elsa Conde, su valiosa ayuda, para luchar, por un grupo de pobladores que necesitan servicios de drenaje en su entidad, y que por cuestiones económicas, no habían podido lograr. Sé que ella luchará, para que dentro del presupuesto 2008, pueda considerarse el remitir ese costo, etiquetado, para que la obra pueda efectuarse. Hoy acudí a entregarle el presupuesto que consideró la Presidencia Municipal de esa zona, y sé que ella luchará, para que la cantidad requerida, sea lograda, en beneficio de esa zona que conforma nuestra República Mexicana.
Y, es que es para no creer, cómo suelen operar en algunas zonas, de la República Mexicana. Hace una semana me comentaban, muy consternados los moradores de esa zona, que la Presidencia Municipal, les solicitaba el 50%, que deberían cubrir los vecinos de la zona, para poder efectuar la obra. En el momento que conocí ese asunto, me comuniqué con la Diputada Elsa Conde, la cual de manera por demás amable, se sumó a luchar por los moradores de la zona, y me solicitó, le pudiera hacer llegar todos los datos que conformaban el costo de la obra.
Hoy, acudí a entrevistarme con el Presidente Municipal, y me comentó, que la cuota la solicitaba, "porque ahora hay que generar la participación ciudadana, y es que ahora todos deben dar, para que así puedan cuidar más las cosas. Ya no son los tiempos, en que les debamos dar todo. Ellos están obligados a cooperar, para que puedan tener esa obra", y con base en ello, el costo se dividiría, en un 50% y 50%. Resulta increíble, que algunos puedan, tan sólo por instante, equiparar el poder del ciudadano, con respecto a un Estado, en un 50 y 50, ya que bastará con ver el entorno real, para ver cuánto realmente gana un ciudadano promedio, en zona del interior de la República, cuánto le representa cubrir los productos básicos y el largo etcétera, como kit de subsitencia, para ver la enorme disparidad, que entre ciudadano y ente de gobierno, hay; y no sólo eso, también es una pena, CONSTATAR, que ahora se acomoda, "la participación ciudadana", para que solventen, lo que por Constitución, está obligado el Estado a dar: Infraestructura y Desarrollo.
No me lo va a creer, pero cuando pregunté: ¿si la obra, y el costo, habían sido contemplado por el municipio en la elaboración de su presupuesto?, me respondieron que, no, que era un costo no contemplado. Así como lo lee, lo duro sería saber ¿en cuántas zonas pasa igual?
Afortunadamente, por la tarde - noche, llegué al Congreso para entregar los documentos, y sé que será cuestión de tiempo, para llevarles BUENAS NOTICIAS. Por ello y con base en lo expuesto, nuevamente reitero: GRACIAS Elsa Conde, muchas gracias.
Que se escuche bien y que se escuche LEJOS
Y, sin embargo, se mueve...
Laura Tena
Expresando ideas de cómo leo la política, esperando generar reflexiones, para poder crear, una convivencia más humana, entre todo actor social. Una nación conformada por SUJETOS, podrá remar de manera más sencilla, al puerto donde la igualdad y la justicia social, sean una realidad, y no promesas como parte de discursos, que se re-estrenan, cada temporada electoral.
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4 comentarios:
Laura... cada día me impresionas más... eres una mujer inteligente, comprometida, movida.. políticamente activa... me siento orgulloso de ser tu fan #1...
Una risa esto de la oferta "millonaria" por Aeroméxico...
Y lo de Saba y el Ipab... no es que AMLO lo haya descubierto... muchos hemos señalado la irregularidad... pero como no pertenecemos a los medios "populares" pues nadie nos ve....
Hoy tengo que buscar para el noticiero que trabajo cuanto han costado otras transferencias de aerolíneas con un tamaño similar al de Aeroméxico... ¿alguna idea de donde pueda iniciar a investigar?
Te agradeceré mucho tu ayuda Laurita...
Y reitero... así te echaras corriendo de México a Cancún... habría sido un placer disfrutar de tu charla y del sonido de tus zapatillas corriendo por el pasillo
Un Beso enorme!
Octavio
Hola Elmer Homero buenos días:
Ayer escuché que Copa, con menor cantidad de aviones, vale 2 mil millones de dólares.
Hace algún tiempo, aquí coloqué varios datos, de cuánto cuestan las aerolíneas, y estaba el ejemplo de Iberia, pero también encontré una tabla que reproducía el costo de las mismas, a nivel internacional.
No recuerdo el título, pero trataré de buscarlo, para dejarte la liga, y con ello, pueda ayudar en algo a la investigación que estás haciendo.
Ten linda semana y buscaré por todos lados, a ver qué encuentro.
Saludos
Laura Tena
Oye Laurita... mis compañeros están buscando entrevistar a alguien de ASPAN ¿tienes algun contacto?
Elmer buenas tardes:
Contacta a sobrecargoinforma@gmail.com, para que pueda contactarte con los pilotos de ASPA.
De hecho, ASPA tiene una página en internet, y si llamas, y les dices que deseas como medio una entrevista, seguramente te la podrán otorgar, porque su voz es ahora por demás importante.
Saludos
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