Considero bastante conveniente, que recordemos las publicaciones de la BMV, del año 2005, en la cual, SABA y Azcárraga, como hoy, estaban presentes tras una aerolínea. Varios medios, FALSAMENTE han dejado la percepción, de que NADIE se había interesado por Aeroméxico, en aquel tiempo. Como, papelito habla, recordemos:
21 NOV 20059:40 p.m.SE ENTREGAN PROPUESTAS PARA LA COMPRA DE CINTRA• Se recibieron ante notario público cuatro propuestas; dos por Aeroméxico y dos por Mexicana de Aviación • Los interesados son Grupos encabezados por mexicanos • Transparencia Mexicana verificó la imparcialidad del proceso Cintra, S. A. de C.V. informa que el día de hoy se llevo a cabo el acto de recepción de las propuestas técnicas y económicas dentro de las licitaciones públicas de compraventa de acciones de sus dos grupos de aerolíneas. De las cuatro propuestas recibidas, dos fueron para Grupo Mexicana de Aviación S.A. de C.V. ("Grupo Mexicana") y dos para Grupo Aeroméxico S.A. de C.V. ("Grupo Aeroméxico"). Los participantes que presentaron propuestas por ambos paquetes accionarios son: Grupo Posadas y Grupo Xtra. El resto de los participantes manifestaron enel mismo acto su deseo de no continuar en el proceso por así convenir a sus intereses. Desde el inicio del proceso, Transparencia Mexicana ha atestiguado las distintas etapas del mismo, para validar que las acciones que se han tomado hayan sido conducidas apegadas a los principios de equidad, legalidad, honestidad y transparencia. Transparencia Mexicana participó bajo la modalidadde Pactos de Integridad la cual aplica a todas las partes del proceso. En la entrega de propuestas del día de hoy dieron fe un grupo de Notarios Públicos coordinados por Roberto Nuñez y Bandera, Notario Público número uno del Distrito Federal, quienes verificaron el proceso de entrega y resguardo de lossobres. Como parte de las propuestas recibidas el día de hoy, se cuenta con la opinión favorable de la Comisión Federal de Competencia para la adquisición de las acciones de parte de cada uno de los participantes en los procesos de licitación. Entre el día de hoy y el veintinueve de noviembre del año en curso, se revisarán y evaluarán las propuestas técnicas, a fin de conocer si éstas cumplen con los criterios y requisitos previamente establecidos en las Bases de la Licitación. Será el día 29 de noviembre cuando se proceda a la aperturade las propuestas económicas de aquellos grupos participantes cuyas propuestastécnicas hayan sido evaluadas satisfactoriamente. Es importante destacar que los sobres que contienen dichas propuestas económicas han quedado en cajas deseguridad selladas ante la presencia del los Notarios Públicos. Cabe recordar que, de acuerdo con las Bases de Licitación del proceso, un mismo participante no podrá adquirir participación en ambos grupos, aún habiendo presentado ofertas ganadoras para los dos casos, y que, invariablemente, el control de los grupos de aerolíneas deberá quedar en manos de inversionistas mexicanos pues de conformidad con la legislación aplicable,la inversión extranjera directa está limitada al 25 por ciento de las acciones.
Nov 29 200510:30P.M.•CINTRA ANUNCIA VENTA EXITOSA DE GRUPO MEXICANA.El Consejo de Administración de Cintra recomienda a su Asamblea de Accionistasla venta del 100 por ciento de las acciones de Grupo Mexicana a Grupo Posadasy mantener la totalidad de sus acciones de Grupo Aeroméxico para su pronta enajenación. •Cintra anuncia venta exitosa de Grupo Mexicana. •El precio de 165.5 millones de dólares a ser pagado por Grupo Posadas, incluye la asunción de pasivos netos por 294 millones de dólares y de arrendamientos de aviones por 997 millones de dólares, con lo que el valor deempresa de la transacción se sitúa en 1,456 millones de dólares. •El precio de venta representa un múltiplo Valor de Empresa a UAFIDAR de 6.2veces, y un múltiplo Precio a Valor en Libros de 2.4 veces, parámetros que secomparan favorablemente con referencias internacionales similares para el sector. •Grupo Mexicana se vende a un grupo controlado por mexicanos con amplia gestión empresarial. •El Consejo decidió no aceptar las ofertas recibidas por Grupo Aeroméxico porestar debajo de su valor mínimo de referencia. •Se refrenda el compromiso de concretar la venta de Grupo Aeroméxico en el corto plazo. •Asimismo, se continuará el esfuerzo por fortalecer la operación de Aeroméxicoa efecto de incrementar su productividad y eficiencia. •Al venderse la totalidad de Grupo Mexicana, Grupo Aeroméxico se convierte enel principal activo productivo de Cintra. •Transparencia Mexicana verificó la equidad, legalidad, honestidad y transparencia de la totalidad proceso Después de diez años de haberse conformado Cintra como controladora de las dosprincipales aerolíneas de México, se logra la venta de uno de los dos grandesgrupos que la conforman. Cintra informa que las Propuestas Técnicas recibidas de Grupo Posadas, S.A. deC.V. ("Grupo Posadas") y Grupo Xtra, S.A. de C.V. ("Grupo Xtra") para la adquisición de Grupo Mexicana y para Grupo Aeroméxico fueron satisfactorias, por lo que, en términos de las Bases, se procedió a evaluar las propuestas económicas de las mismos. Para el caso de Grupo Mexicana, las dos propuestas económicas fueron por la totalidad de las acciones, mientras que, para el Grupo Aeroméxico, la oferta de Grupo Posadas fue por el 75% de las acciones y la de Grupo Xtra por el 100%de las mismas. El Consejo consideró como mejor opción vender la totalidad de uno de los grupos sobre la posibilidad de enajenar parcialmente los activos. La Asamblea de Accionistas será convocada para celebrarse el día 16 de diciembre del 2005, misma que conocerá la recomendación del Consejo para su aprobación. Con posterioridad a la Asamblea de Accionistas, Cintra emitirá elfallo de conformidad con las Bases y el cierre se llevará acabo a más tardar la tercera semana de diciembre de 2005. Como consecuencia de lo anterior, en breve el Consejo sesionará para definir la forma y los tiempos en los que estos recursos producto de la venta del 100%de Grupo Mexicana serán distribuidos a los accionistas de Cintra. El precio ofrecido por Grupo Posadas, por el 100% de Grupo Mexicana fue de 165.5 millones de dólares. Dicho precio representa un múltiplo Valor de Empresa a UAFIDAR de 6.2 y un múltiplo Precio a Valor en Libros de 2.4, mismosque comparan favorablemente con los múltiplos de la industria. Esta transacción es congruente con la recomendación emitida por la Comisión Federal de Competencia ("CFC") de separar Grupo Aeroméxico y Grupo Mexicana, situación que tendrá efecto el día del cierre de la transacción. La venta de Grupo Mexicana a Grupo Posadas también cumple plenamente con la legislación enmateria de inversión extranjera. Una vez cerrada la transacción y transcurridos los periodos de ajustes y reclamaciones, las acciones de Cintra, que continuarán listadas en la Bolsa Mexicana de Valores, reflejarán exclusivamente el desempeño de Grupo Aeroméxico. Sobre el particular, el Consejo también recomendó que en la Asamblea de Accionistas del 16 de diciembre se refrende el mandato, a efecto de tomar lasmedidas conducentes para la enajenación de las acciones de Grupo Aeroméxico, mismas que serán dadas a conocer a principios del próximo año. Cintra ratifica su intención de concretar a la brevedad posible la venta de este Grupo para que se mantenga su liderazgo en el transporte aéreo de pasajeros. En tanto, la administración de Grupo Aeroméxico continuará avanzando en incrementar la eficiencia y productividad de las empresas que lo conforman y que lo han llevado a tener utilidades de operación acumuladas de 591 millonesde pesos en los últimos dos años. En este sentido, se trabajará por mantener el posicionamiento de Aeroméxico como la línea aérea líder en el mercado doméstico y a su subsidiaria, Aerolitoral, como la mejor opción de transporteaéreo regional en nuestro país. Vale la pena mencionar que, como resultado de este proceso de licitación, Seat, empresa líder que presta servicios de apoyo terrestre aeroportuario en 44 aeropuertos de la red nacional, permanecerá 50% en Grupo Aeroméxico y 50% en Grupo Mexicana, al igual que el caso de Aeromexpress, empresa que proporciona servicios de transportación aérea de carga nacional e internacional, y Alas de América, centro de capacitación orientado al desarrollo y formación profesional del personal. Por otra parte, la tenencia accionaria de cada uno de los Grupos de aerolíneas se mantendrá en Sabre SST yen el caso de ITR la tenencia de Cintra se dividirá entre ambos grupos. Grupo Posadas es una operadora hotelera en México y Latinoamérica. Cuenta conseis marcas propias: Aqua, Fiesta Americana Grand, Fiesta Americana, Fiesta Inn y One Hotels en Mexico; y Caesar Park y Caesar Business en Sudamérica, operando 94 hoteles y más de 17,000 habitaciones en los destinos de playa y ciudad con mayor afluencia de viajeros. CSFB actuó como asesor financiero de Cintra en la transacción, mientras que Creel, García Cuéllar y Müggenburg S.C. participó como asesor legal de la controladora. Asimismo, Transparencia Mexicana fungió como observador de ambosprocesos de licitación y avaló la transparencia de los mismos, a través del ingeniero Julio Gutiérrez, testigo social asignado para este proceso.
Como hemos podido leer, 2 son los mismos, y con un ingrediente mayor que nos demuestra, cómo se pueden hacer muchas promesas, en el caso de Gastón Azcárrga y Grupo Mexicana, las cuales, no se cumplen, a más de un año de ganar Mexicana de Aviación, por la cual finalmente pagó, 121.5 millones, y no el precio original que se acordó. Seguramente habrá notado el nombre del despacho asesor, de la Controladora, que nos puede mostrar, cómo se manejan las cosas en México.
Dicen que Mexicana presentó una oferta que ya es mayor a la de Saba, y yo nada más les recuerdo, que sigue haciendo falta capital, para que Mexicana tenga, lo que se prometía públicamente:
Mexicana de Aviación estudia invertir 2.000 millones para ampliar su flotaCaribepreferente.com
http://www.caribepreferente.com/index.php?option=com_content&task=view&id=5935&Itemid=80
México D.F.-Mexicana de Aviación, la segunda mayor aerolínea de México, planea invertir hasta 2.000 millones de dólares en tres años para ampliar su flota, según ha anunciado un portavoz de la empresa. Dichas inversiones están condicionadas a que la compañía logre reducir sus costes en un 25 por ciento, un plan que puso en marcha hace meses después de ser vendida por el Gobierno de México al grupo hotelero local Posadas en el año 2005.El portavoz de la aerolínea, Adolfo Crespo ha declarado que “nos encontramos negociando con dos fabricantes de aeronaves, Boeing y Airbus, para introducir a la flota 40 aviones adicionales, siempre y cuando se cumpla el objetivo del 25 por ciento de reducción del coste global de la empresa”.
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