Quiero iniciar expresando mí beneplácito, porque finalmente AVIACSA retomará su vuelo. Espero que los nuevos dueños conserven a todo el personal. AVIACSA, como Mexicana de Aviación, nunca debieron salir de nuestro cielos y algunos legisladores debieran iniciar un proceso, para castigar, con todo el rigo a todos aquellos que han jugado con la industria y sobre todo, conectividad y los empleos.
Bien pues Mexicana luce más atractiva que nunca, a siete meses de que los irresponsables en SCT, le cortaran las alas. En medios tenemos muy diversa información así como editoriales, que son una burla, para el más elemental sentido común, pero sobre todo que nos demuestran SU ENORME IGNORANCIA en el tema. Ejemplos 2 Uno de la sección negocios de Milenio y, el otro, cortesía del secretario Lozano.Al secretario vía twitter le mandé mis discrepancias con su texto y evidentemente, no las refutó y mucho menos respondió. Al final le dejaré los editoriales.
En la sección de divertido, tengo información de que se hacen llamados a la "unidad", a pesar de que se persista en la línea REPRESORA Y ANTIDEMOCRÁTICA, sindical.
¡Claro! ya en estos tiempos, nada es sorpresa.
Pues bien de los 7 grupos que mencionan como muy interesados en adquirir Mexicana de Aviación, tenemos que la administración de la empresa, reporta, como muy avanzado a un hombre de nombre Iván Barona. Y mire nada más qué "coincidencia", ya que el hombre citado, cruza caminos con el conjunto de pseudoempresarios, FRACASADOS, que han tratado de exterminar a Mexicana.
Sabiamente el SNTASS, anticipó ante la imposición que se hiciera con PC Capital o quiebra, que toda la maroma, tenía una línea: perder y consumir tiempo para que Mexicana, llegara a la quiebra. Tal parece que la línea, perversa, pudiera ser la misma y por ello, de repente aparecen 7 grupos que entorpecen los tiempos, tan valiosos.
Lo invito a que observe cómo se cruzan los caminos, con los de siempre:
Ivan Barona
Profesional independiente en el sector Consultoría de estrategia y operaciones
Ubicación
Ciudad Nezahualcóyotl y alrededores, México
Sector
Ivan Barona
Company: Grupo Mexicano de Desarrollo SAB
Executive title(s): Analista Economico
Industry: Construction Services
Description:
Ivan Barona is Analista Economico of Grupo Mexicano de Desarrollo SAB. With a free trial subscription you can view Ivan’s email addresses ( @ Grupo Mexicano de Desarrollo SAB's domain ) and you can see emails of other executives at Grupo Mexicano de Desarrollo SAB. Other information includes Ivan Barona’s email, phone, and extension. Similar names to Barona can be found in the Executive Directory.
Grupo Mexicano de desarrollo:
Jorge Eduardo Ballesteros Zavala Chief Executive Officer and Director
Gerardo Mier y Terán Suárez Chief Financial Officer and Director
Jaime Guinea Fernández Legal Counsel
Paul Andrew Rangel Merkley Corporate Director of Business Development and Director
Mario Alberto González Padilla Corporate Director of Finance
Gerardo Mier y Terán Suárez
Manuel Gómez – Daza Rangel *
http://investing.businessweek.com/research/stocks/people/relationship.asp?personId=61162828
David Ibarra Muñoz Return to GRUPO MEXICANO DE DESARROLLO
Director, America Movil S.A.B. de C.V.
David Ibarra Muñoz serves as an Independent Advisor. Mr. Muñoz serves as Chief Executive Officer for the development bank Nacional Financiera from 1976 to 1977. He served as Chief Executive Officer of Nicaragua of America Movil S.A.B. de C.V. He served in the Mexican Ministry of Finance and Public Credit from 1977 to 1982. He served as Chief Executive Officer for the Banco de México since 1982. Mr. Ibarra has been a Director of America Movil S.A. de C.V. since 2000 and
http://investing.businessweek.com/businessweek/research/stocks/people/person.asp?personId=8079303&ticker=AMXL:MM&previousCapId=9203811&previousTitle=GRUPO%20MEXICANO%20DE%20DESARROLLO
http://investing.businessweek.com/businessweek/research/stocks/people/relationship.asp?personId=8079303
Díaz Barroso Azcárraga
http://investing.businessweek.com/businessweek/research/stocks/people/relationship.asp?personId=27693487
*Manuel Gómez – Daza Rangel
Herminio Padruno Santos Return to GRUPO MEXICANO DE DESARROLLO
Director, Member of Audit Committee and Member of Company Practices Committee, CMR, SAB de CV
Mr. Herminio Padruno Santos is an Independent Financial Consultant. Mr. Santos served as a Partner at CapitalAccess Banqueros de Inversión until 2002. He served as a Partner and Chief Executive Officer of Multivalores Casa de Bolsa. He has over 26 years of experience in the financial markets. He has been a Director of Grupo Mexicano de Desarrollo SA since April 2005. He has been an Independent Director of Grupo Bafar SA de CV since 2007. He serves as a Director of CMR,
Board Members MEMBERSHIPS*
Director, Member of Audit Committee and Member of Company Practices Committee
CMR, SAB de CV
2005-Present
Director
Grupo Mexicano de Desarrollo SA
2007-Present
Independent Director
Grupo Bafar SA de CV
MOST CONNECTED PEOPLE TO Herminio Padruno Santos
Name Relationships
David Ibarra Muñoz 43 Relationships
Eduardo Berrondo Ávalos 37 Relationships
Joaquin Vargas Guajardo 37 Relationships
Pablo Azcárraga Azcárraga Andrade 35 Relationships
Salvador Álvarez Valdés 24 Relationships
http://investing.businessweek.com/businessweek/research/stocks/people/relationship.asp?personId=61162899
EXECUTIVE PROFILE*
Pablo Azcárraga Azcárraga Andrade Return to CORP MEXICANA RESTAURANTES
Vice Chairman of the Board and Chief Executive of Propietaria Posadas, Grupo Posadas SA de CV
3535
Age Total Annual Compensation This person is connected to 35 board members in 3 different organizations across 2 different industries.
See Board Relationships
BACKGROUND*
Pablo Azcárraga Andrade serves as Chief Executive of Propietaria Posadas at Grupo Posadas SA de CV, where he previously served as Chief Operating Officer. He serves as Vice Chairman of Grupo Posadas SA de CV and as Director on the Board at Fondo Inmobiliario Posadas, S.A. de C.V., Sociedad de Inversión de Capitales.
CORPORATE HEADQUARTERS*
Paseo De La Reforma 155
Mexico City, Districto Federal Mexico 11000
Mexico
Phone: 52 55 5326 6919 begin_of_the_skype_highlighting 52 55 5326 6919 end_of_the_skype_highlighting
Fax: 52 55 5326 6960
Board Members MEMBERSHIPS*
Director
CMR, SAB de CV
Director
Fondo Inmobiliario Posadas, S.A. de C.V., Sociedad de Inversión de Capitales
1997-Present
Vice Chairman of the Board and Chief Executive of Propietaria Posadas
Grupo Posadas SA de CV
http://investing.businessweek.com/businessweek/research/stocks/people/person.asp?personId=8745209&ticker=POSADASL:MM&previousCapId=5663189&previousTitle=CORP%20MEXICANA%20RESTAURANTES
CORP MEXICANA RESTAURANTES
INSIDERS ON Board Members AT CORP MEXICANA RESTAURANTES (CMRB)
Name (Connections) Board Relationships Title Age
Joaquin Guajardo 37 Relationships Chief Executive Officer, President, Director and Chairman of Competitiveness Committee 56
Alberto Facha García 14 Relationships Secretary and Director --
Other Board Members on Board Members*
Name (Connections) Board Relationships Primary Company Age
Francisco Ramírez 11 Relationships CMR, SAB de CV --
Herminio Santos 39 Relationships CMR, SAB de CV 54
Pablo Carbonell 11 Relationships CMR, SAB de CV --
Walter Valdés 11 Relationships CMR, SAB de CV --
Pablo Azcárraga Andrade 35 Relationships Grupo Posadas SA de CV --
José Gómez 11 Relationships CMR, SAB de CV --
Eduardo Ávalos 37 Relationships Grupo Financiero HSBC S.A. de C.V. --
Antonio Alducín 11 Relationships CMR, SAB de CV --
Alejandro García 11 Relationships CMR, SAB de CV --
Eduardo García 11 Relationships CMR, SAB de CV --
http://investing.businessweek.com/businessweek/research/stocks/people/board.asp?ticker=CMRB:MM
¡Tan originales!, Capital ¿a qué le suena?
Bien ahora le compartiré los editoriales de la VERGUENZA. Los signos de ¿? los he colocado yo:
Gastón Azcárraga, Mexicana y la leucemia
Cubículo Estratégico
Carlos Mota
He escuchado muchos comentarios recientes satanizando a Gastón Azcárraga como empresario. Que es muy malo, dicen, mucho de lo cual se señala a raíz del concurso mercantil —quiebra, prácticamente— en que cayó su empresa Mexicana de Aviación.
Yo no estoy tan seguro de que sea mal empresario (a Grupo Posadas no le va mal). De hecho pienso que ¿le debemos un agradecimiento? por los años adicionales en que nos proveyó de un servicio aéreo a través de esa línea, ahora tocada de muerte y con pocas posibilidades de seguir siendo lo que fue.
Pensémoslo bien. Si a una persona se le diagnostica leucemia, los doctores dirán por ejemplo, que le queda un año de vida. Pero si de pronto aparece un laboratorio farmacéutico que inventa un medicamento que alarga cuatro o cinco años más esa vida, pues lo menos que pueden decir los familiares es “gracias” a ese laboratorio. El enfermo vivió más de lo que se esperaba.
Algo similar pasó con Mexicana, pero nadie lo está viendo así. La empresa no es viable desde hace muchos años a raíz de su estructura de costos, principalmente los laborales. En su sano juicio, quizá nadie debió comprarla cuando Gastón lo hizo. No era una buena jugada empresarial. Peor aún, sus posibilidades financieras se iban a ver reducidas con la potencial aparición de las líneas aéreas de bajo costo, como ocurrió efectivamente con Interjet y Volaris.
Bajo esta perspectiva diferente, quizá entonces tenemos que agradecer a Azcárraga que nos haya dado más años de vida de Mexicana de Aviación de los que originalmente podía soportar. La gozamos más, la volamos más. Gracias. O qué, ¿si nos alargan cuatro años la vida del leucémico no vamos a dar las gracias?
Debe decirse que en esta compleja historia ni han quedado varados los pasajeros ni los contribuyentes hemos rescatado a la empresa. La firma ha sido consecuente con sus deberes en el difícil trance que vive.
Gastón ¿ya perdió su dinero?, y hay quien también desea que pierda la reputación. Pero eso parece más bien un intento de hacer leña del árbol caído. Entretanto, el escenario podría ser que sus acreedores quieran vender los activos en pedacitos, lo que podría fortalecer a Aeroméxico, Interjet y Volaris. Ya lo veremos.
motacarlos100@gmail.com
El columnista debiera mejor escribir textos de cocina o de perdida, DOCUMENTARSE de la historia que va a tratar. Resulta que NO TENEMOS NADA QUE AGRADECERLE A AZCÁRRAGA y mucho menos cuando con el trato privilegiado, le dejaron en sus manos, de estómago, a Mexicana y hoy 89 años de historia, trabajo y mucha entrega están a la espera de encontrar buenos dueños y accionistas que sean 100% corresponsables con México, la Industria y los trabajadores.
El único dinero que se ha perdido, es el del erario así como las millonarias aportaciones que los trabajadores cedieran, mediante convenios de ahorro en pro de la empresa.
Y pasemos al que redactó el secretario Lozano:
Mexicana. Morir en la Raya
http://www.eluniversal.com.mx/editoriales/52024.html
Los comentarios que han dejado los lectores, no le han favorecido, porque afortunadamente, hay un sector que lee y se documenta y por ello, no compra cuentos.
Yo, le escribí, vía twitter, lo siguiente:
Monday 14th March 2011, @lauratenacolung said:
@JLozanoA Secretario buenas tardes y buen inicio de semana. He leído su editorial y tengo algunas discrepancias desde el enfoque que usted le quiere dar al tema.
En primer lugar, como secretario del trabajo, lo presenta bastante mal, cuando insiste en que sean aceptables las condiciones,contractuales, bajo las que se pretendió relanzar con el impresentable PC. Y lo deja mal plantado ante la opinión pública, porque los acuerdos, impuestos, a sindicatos, acribillaban el 123 y LFT.
¿En dónde deja otro lema de campaña "Nadie por Encima de la ley"?
Ahora bien ¿usted cree que todos los mexicanos, ignoran, la cantidad de recursos públicos, que recibió Mexicana, vía Fobaproa y manga ancha durante el corto tiempo que estuvo Azcárraga?
POR OBLIGACIÓN y observancia del BIEN COMÚN, el gobierno debió aplicar la REQUISA y con ello, nutrir de recursos a la aerolínea para que tuviera con qué hacer frente a la precaria situación, en la que la dejó Azcárraga y todos los que con él, inducían al fracaso a tan noble empresa.Tan relevante era el ingreso económico, como la preservación de 8 mil empleos, directos y más de 80 mil indirectos, así como, la interconección a todos los destinos -ver publicación de diario Reforma, sección negocios del viernes-. 48% de pasajeros, ABANDONADOS, sin posibilidad de interconectar. 60% del mercado aéreo, ahora como oportunidad de negocio, para las aerolíneas extranjeras.
NUNCA UNA CONCESIÓN, será negocio entre partículares y mucho menos Mexicana, cuando su subsistencia pesa sobre deuda eterna e impagable que se tiene en el IPAB.
¿Cuál rigor?, por favor, secretario, sí el rigor hubiera existido, pero sobre todo, el 100% de velar por el interés de la nación, PC no se habría burlado de ustedes y para variar, dejar el precedente, de que en México, nacen instituciones "financieras", que se chamaquean a la vida institucional del país y más triste, que ni el conciliador y administrador, pudieran evitar el sacar de caja 22 millones, para más nada, cuando 8 mil familias, intentan desde hace 7 meses, sobrevivir y ver de qué forma, no se merma o se rescata, el patrimonio, quecon muchos años de trabajo honesto, lograron construir.
No secretario, lo que actualmente nos URGE es que México deje de ser el país, DEL NO PASA NADA. ¿Qué castio habrá para la falta de seriedad de PC Capital y todos los que se burlaron de la vida Institucional?, ¿cuál la penalidad?, porque me parece impropio, que un ente "financiero", sobreviva después de la falta de seriedad, que hoy son hechos y parte de la vergüenza nacional.
No le escatimo secretario su interés por intentar sacar avante a Mexicana, pero la institució que hoy debe entregar buenos resultados, es la que regula el sector. Ojalá que entiendan la urgencia del tiempo para su reactivación y sobre todo que DESECHEN el proyecto fallido de PC, ya que ningún grupo o capital, subsistiría con tan pobre y miope proyecto.
c.c.p. @FelipeCalderon @presidente_FCH
Lo invito a seguir de cerca el tema Mexicana, porque hoy solamente hemos investigado UNO de los siete y no dude usted, que oficiosamente, desde la vida institucional, se pudiera estar remando, para despeñar a Mexicana y con ello, favorecer a los de siempre.
Bien cuestiona un editorial ¿y el dinero y el castigo para el conjunto de IRRESPONSABLES?
Mexicana de Aviación. ¿Borrón y cuenta nueva?
http://www.eluniversal.com.mx/columnas/88748.html
Que se escuche bien y que se escuche FUERTE
Y, sin embargo, se mueve...
Laura Tena
No hay comentarios.:
Publicar un comentario