México SA
Aerolíneas: asalto a consumidores
Fraude y “código compartido”
Sobreprecio: 61 por ciento
Carlos Fernández-Vega
En esta democracia de, por y para los empresarios” (Fox dixit, con rúbrica al calce del actual inquilino de Los Pinos), con la venia gubernamental el desamparado consumidor es obligado a pagar abultados precios, con tendencia alcista, por los mismos productos y servicios que en otras naciones son infinitamente más baratos, con tendencia descendente. Lo mismo sucede en las tarifas de telefonía móvil, Internet, televisión por cable y un inagotable etcétera –que enriquece a los menos y pasa a cuchillo a los más–, en prácticas comerciales verdaderamente execrables que en este país de la “competitividad” ninguna “autoridad” evita.
Lo anterior se reproduce fielmente en las aerolíneas que operan en el país y que se presumen como “nacionales” al “servicio de los usuarios”: cobran por algo que no proporcionan, aplican tarifas infladas por el mismo servicio, y exprimen el bolsillo del consumidor aduciendo razones de “código compartido”. A esta práctica algunos le llaman dar gato por liebre; otros la califican de tomadura de pelo, pero en los hechos no es otra cosa que un descarado fraude al desamparado consumidor, mientras la autodenominada “autoridad” deja hacer y deja pasar.
Tal es el caso de la onerosa dupla (para el consumidor) conformada por Aeromar (que presiden Marcos Katz Halpern y su hijo Zvi Katz Kenner, y dirige Ami Lindenberg Borinski) y la ex paraestatal Mexicana de Aviación (con Gastón Azcárraga Andrade como cabeza visible), quienes tres años atrás concretaron una alianza bajo la modalidad de “código compartido”, con el fin “no de coordinar precios o subir tarifas, sino para dar un mejor servicio al pasajero”, según dicho del citado Lindenberg Borinski.
Pues bien, en los hechos esa alianza de “código compartido” representa para el usuario un sobreprecio de 61 por ciento para obtener a cambio igual servicio (cacahuates incluidos), en los mismos aviones (bimotor) y en idéntica ruta (México-Zacatecas, viaje redondo), pero ofreciendo transportación en líneas aéreas y aviones diferentes: de ida por Aeromar (más barato), de vuelta por Mexicana de Aviación (más caro), práctica que, por un solo vuelo diario, en la ruta señalada, genera a las empresas involucradas un sobre ingreso anualizado superior a 26 millones de pesos (con un promedio de 40 pasajeros por aparato volador), todos ellos pagados por los consumidores.
Resulta que en Aeromar un pasaje México DF-Zacatecas (la capital del estado) cuesta (en clase económica) 2 mil 949.31 pesos todo incluido (es decir, tarifa, más impuestos al transporte y “de partida de aeropuerto nacional”, cargos por “seguro/combustible” y, es de suponer, mini- bolsa de cacahuates y minivaso de refresco), algo así como 240 dólares al tipo de cambio actual. Por ese precio se viaja en un avión turbo-hélice ATR 42. En la Terminal 2 del Benito Juárez el pasajero documenta en el mostrador de Aeromar, con personal de esa línea aérea, que se hace responsable del equipaje, y aborda un avión de dicha empresa.
Para el regreso (Zacatecas-México DF) el boleto se compra con Mexicana de Aviación, para lo cual hay que desembolsar 4 mil 750.58 pesos todo incluido (los conceptos referidos y de igual forma en clase económica), algo así como 386 dólares al tipo de cambio actual. En el aeropuerto de la capital zacatecana el pasajero documenta en el mostrador de Mexicana de Aviación, con personal de esa línea aérea y el equipaje es resguardado por la propia empresa. Hasta allí todo bien, pero a la hora de la verdad el cliente que pagó un precio 61 por ciento mayor al de Aeromar por viajar en un aparato turbohélice se ve en la penosa necesidad de abordar no uno de los presumidos cuan modernos aviones de Mexicana, sino el mismo aparato turbohélice de Aeromar por el que pagó un pasaje sencillo de 2 mil 949.31 pesos.
¿Y el moderno aparato de Mexicana, pura turbina, que nos transportaría a la ciudad de México?, pregunta el iluso cuan atracado consumidor. “Es que estos vuelos son de código compartido”, le responde el atento personal de Mexicana de Aviación. ¿Y el sobre precio de 61 por ciento por el mismo servicio, en el mismo aparato volador y con los mismos cacahuatitos rancios?, ¿no le parece un fraude?, revira el pasajero. “¡Ah!, eso es un acuerdo entre las empresas, y nosotros nada tenemos que ver; entonces, ¿aborda o se queda?”, contesta el personal de tierra. Y el pasajero debe subir al turbohélice, porque caminar algo así como 600 kilómetros suele ser agotador.
Producto de la crisis, el precio internacional de la turbosina se incrementó de forma espectacular en el primer semestre de 2009. Las aerolíneas mexicanas sufrieron por esta circunstancia, y el siempre solícito gobierno de inmediato acudió en su auxilio: otorgó créditos, pospuso cobros, les aligeró la carga y muchas cosas más, pero el costo lo trasladó a los consumidores. Pero ya pasó: de enero del año pasado a igual mes de 2010 dicho precio se redujo alrededor de 38 por ciento, pero las líneas aéreas que operan en el país mantienen un cargo extra a los pasajeros por concepto de “combustible” (0.39 por ciento en el caso de Aeromar, y 0.47 por ciento en el de Mexicana de Aviación); por si fuera poco, el impuesto al transporte representa 16 por ciento de la tarifa, y el relativo a “partida de aeropuerto nacional” entre 7.5 (cargo en Mexicana de Aviación) y 9.16 por ciento (cargo en Aeromar), mientras la bolsa de cacahuates cada vez resulta más pequeña.
En líneas aéreas y destinos nacionales resulta cada día más oneroso viajar en avión, y de pilón los “códigos compartidos”. Así, difícilmente las aerolíneas saldrán de la crisis financiera que dicen tener, por mucho que sus dueños obtengan jugosas ganancias por las prácticas referidas, con la venia gubernamental. Sólo por ejemplo, México DF-Zacatecas, ida y vuelta, 7 mil 699.89 pesos, algo así como 626 dólares. Esa cantidad es útil para cuatro maravillosos días en La Habana, todo incluido, y todavía sobran unos 40 dólares para lo que se ofrezca. O, si se prefiere, igual número de días en Las Vegas, juego aparte. Buen viaje.
Las rebanadas del pastel
“Los menos” de Felipe Calderón –de acuerdo con su aberrante declaración del pasado viernes– es igual a un promedio diario de dos civiles asesinados, o un acumulado cercano a 2 mil 300 homicidios de inocentes durante su estancia en Los Pinos, según cifras oficiales.
cfvmexico_sa@hotmail.com • mexicosa@infinitum.com.mx
martes, abril 20, 2010
Tepito vende bases de datos oficiales . El oficio de minimizar riesgos
Tepito vende bases de datos oficiales
María de la Luz González
El Universal
Lunes 19 de abril de 2010
Por 12 mil dólares dan información a 2009 que recaban los gobiernos; la han adquirido tanto grupos del crimen organizado como agentes policiacos
luz.gonzalez@eluniversal.com.mx
Bases de datos que contienen información personal de millones de mexicanos están a la venta en 12 mil dólares en el barrio de Tepito.
EL UNIVERSAL comprobó que en tres memorias externas, cada una de 160 gigabytes, el comprador recibe el padrón electoral de todo el país, el registro de todos los vehículos y de licencias de conducir, entre otros “productos”.
La información la han adquirido tanto grupos del crimen organizado como agentes policiacos que la utilizan para trabajar, ya que en sus corporaciones no tienen esa disponibilidad de datos.
Un agente que tiene los datos en su poder explicó: “Cuando le comentamos al jefe de grupo que se estaba vendiendo, nos cooperarnos para comprarla, cada uno de nosotros puso 10 mil pesos, porque la verdad agiliza el trabajo”.
Mencionó que uno de los archivos, denominado “Casetas Telmex”, con los números de todos los teléfonos públicos del país, les permite rastrear llamadas relacionadas con secuestros o extorsiones, un trámite que les tomaría unos cinco días, si lo hacen ante la compañía.
Otro archivo incluye datos de las policías del país, con fotografía de sus elementos, número de placa y el lugar donde están adscritos.
El agente consultado advirtió del riesgo de esta última información: “Los delincuentes ya saben con quién llegar, a quién amenazar, pues cruzando datos con la lista del padrón [electoral], obtienen hasta sus domicilios y ubican a su familia, para presionarlos”.
La información que se adquiere contiene también la identificación de todo el parque vehicular del Servicio Federal, donde está incluido el transporte de carga. Ahí se detallan marca, modelo, placas y tipo de carga que transportan, desde electrodomésticos y abarrotes hasta material explosivo y las rutas.
Especialistas del Instituto Nacional de Ciencias Penales y de la Universidad Autónoma Metropolitana reconocieron que las bases de datos almacenadas por el gobierno no son 100% confiables debido a la falta de control, que las hace vulnerables a robos y fugas de información.
El oficio de minimizar riesgos
Rosario Avilés
Opinión Martes 20 de Abril, 2010
Cada vez que sucede algún incidente o contingencia que afecta a la industria del transporte aéreo, se reiteran los principios que rigen la seguridad de las operaciones en este sector y que, gracias al cuidado que hasta ahora se ha tenido de documentar, sistematizar, reforzar procedimientos, investigar y adecuar nuevas tecnologías, se puede considerar como el transporte más seguro del mundo. Como dirían los clásicos: viajar en avión es más seguro que ducharse en casa.
Sin embargo, hay dos temas hoy en la palestra que bien valdría la pena revisar, sobre todo a la luz de la crisis que vive la aviación a nivel global y en el caso específico de México, en el contexto del muy popular "a'i se va" y "no pasa nada" que nos caracteriza como país y que en el oficio gubernamental de minimizar los riesgos y los efectos en diversas áreas, comienza ya a generar un fuerte malestar social.
En el primer caso, a raíz del cierre del espacio aéreo europeo, como resultado de la erupción del volcán de Islandia, se ha desatado una polémica que involucra básicamente dos variables que siempre están en tensión en el transporte aéreo: la seguridad por una parte y la facilitación y agilidad de las operaciones para que sean normales y sobre todo, rentables, por la otra.
Mientras que, en septiembre del 2001, con el tema del terrorismo en Estados Unidos no cupo ninguna duda de las prioridades, hoy Europa está inmersa en una discusión que resulta interesante: ¿los Estados, la autoridad superior que vela por la seguridad del sistema y sus implicaciones para los países, pueden tomar decisiones como cerrar el espacio aéreo o deben ser las empresas mismas, basadas en sus sistemas de gestión de riesgo, las que decidan si vuelan o no?
Aunque la tensión se hizo evidente y al parecer la autoridad europea ha terminado por ceder un poco, al grado que los vuelos ya se han reanudado, la discusión dista mucho de estar superada. Veremos, tal vez, en los siguientes meses una serie de recomendaciones y acuerdos que nos mostrarán cuán lejos ha llegado el viejo continente en el camino de adoptar esquemas "norteamericanos" de gestión, como ya sucede en áreas tan sensibles como educación y medios.
En todo caso, se trata de matices —aunque el fondo a la larga tenga repercusiones muy profundas—, pero que en resumen no hacen inseguro el sistema de transporte aéreo, ya que los estándares con que se manejan las aerolíneas y los aeropuertos en esos países son muy altos y el poder de los consumidores suficientemente grande como para garantizar un nivel de seguridad muy aceptable.
No es el caso de nuestro país, donde la práctica del "no pasa nada" puede llegar a ser peligrosísima. Basta ver la displicencia con que algunos "técnicos" se refieren a los riesgos, hasta que pasan accidentes como el de Mouriño, como el de Saba o como el del carguero de Monterrey. Y todavía recordamos que, en el caso de los proyectos aeroportuarios para el Valle de México muchos especialistas alertaron de los siete riesgos que tiene el área de Texcoco y que lo imposibilitan para albergar un aeropuerto.
Sin embargo, todavía quedan paladines del aeropuerto de Texcoco. Hasta se dice que están comprando terrenos en Atenco, subrepticiamente, y preparando el "golpe" para anunciar el proyecto, aunque todavía ni empezamos a pagar los 1,200 millones de dólares que costó la terminal 2 del actual aeropuerto, el cual habría que cerrar.
Pero lo grave es que algunos de estos siete riesgos de Texcoco se han revelado como lo que son: problemas potenciales que no pueden tomarse a la ligera. Por ejemplo, el impacto de las aves con los motores de aeronave, donde habría que referirnos al incidente del USAirways en el Río Hudson.
También está el tema de la ceniza volcánica del Popocatépetl, que es un segundo riesgo asociado y que hoy sale a colación por lo que sucede en Europa. Y hay otros riesgos más, graves también.
Pero como vivimos en el país del "a'i se va" —donde se minimizan los riesgos y las consecuencias por oficio— seguiremos encomendándonos a la Guadalupana. Hasta nuevo aviso.
raviles_2@prodigy.net.mx
María de la Luz González
El Universal
Lunes 19 de abril de 2010
Por 12 mil dólares dan información a 2009 que recaban los gobiernos; la han adquirido tanto grupos del crimen organizado como agentes policiacos
luz.gonzalez@eluniversal.com.mx
Bases de datos que contienen información personal de millones de mexicanos están a la venta en 12 mil dólares en el barrio de Tepito.
EL UNIVERSAL comprobó que en tres memorias externas, cada una de 160 gigabytes, el comprador recibe el padrón electoral de todo el país, el registro de todos los vehículos y de licencias de conducir, entre otros “productos”.
La información la han adquirido tanto grupos del crimen organizado como agentes policiacos que la utilizan para trabajar, ya que en sus corporaciones no tienen esa disponibilidad de datos.
Un agente que tiene los datos en su poder explicó: “Cuando le comentamos al jefe de grupo que se estaba vendiendo, nos cooperarnos para comprarla, cada uno de nosotros puso 10 mil pesos, porque la verdad agiliza el trabajo”.
Mencionó que uno de los archivos, denominado “Casetas Telmex”, con los números de todos los teléfonos públicos del país, les permite rastrear llamadas relacionadas con secuestros o extorsiones, un trámite que les tomaría unos cinco días, si lo hacen ante la compañía.
Otro archivo incluye datos de las policías del país, con fotografía de sus elementos, número de placa y el lugar donde están adscritos.
El agente consultado advirtió del riesgo de esta última información: “Los delincuentes ya saben con quién llegar, a quién amenazar, pues cruzando datos con la lista del padrón [electoral], obtienen hasta sus domicilios y ubican a su familia, para presionarlos”.
La información que se adquiere contiene también la identificación de todo el parque vehicular del Servicio Federal, donde está incluido el transporte de carga. Ahí se detallan marca, modelo, placas y tipo de carga que transportan, desde electrodomésticos y abarrotes hasta material explosivo y las rutas.
Especialistas del Instituto Nacional de Ciencias Penales y de la Universidad Autónoma Metropolitana reconocieron que las bases de datos almacenadas por el gobierno no son 100% confiables debido a la falta de control, que las hace vulnerables a robos y fugas de información.
El oficio de minimizar riesgos
Rosario Avilés
Opinión Martes 20 de Abril, 2010
Cada vez que sucede algún incidente o contingencia que afecta a la industria del transporte aéreo, se reiteran los principios que rigen la seguridad de las operaciones en este sector y que, gracias al cuidado que hasta ahora se ha tenido de documentar, sistematizar, reforzar procedimientos, investigar y adecuar nuevas tecnologías, se puede considerar como el transporte más seguro del mundo. Como dirían los clásicos: viajar en avión es más seguro que ducharse en casa.
Sin embargo, hay dos temas hoy en la palestra que bien valdría la pena revisar, sobre todo a la luz de la crisis que vive la aviación a nivel global y en el caso específico de México, en el contexto del muy popular "a'i se va" y "no pasa nada" que nos caracteriza como país y que en el oficio gubernamental de minimizar los riesgos y los efectos en diversas áreas, comienza ya a generar un fuerte malestar social.
En el primer caso, a raíz del cierre del espacio aéreo europeo, como resultado de la erupción del volcán de Islandia, se ha desatado una polémica que involucra básicamente dos variables que siempre están en tensión en el transporte aéreo: la seguridad por una parte y la facilitación y agilidad de las operaciones para que sean normales y sobre todo, rentables, por la otra.
Mientras que, en septiembre del 2001, con el tema del terrorismo en Estados Unidos no cupo ninguna duda de las prioridades, hoy Europa está inmersa en una discusión que resulta interesante: ¿los Estados, la autoridad superior que vela por la seguridad del sistema y sus implicaciones para los países, pueden tomar decisiones como cerrar el espacio aéreo o deben ser las empresas mismas, basadas en sus sistemas de gestión de riesgo, las que decidan si vuelan o no?
Aunque la tensión se hizo evidente y al parecer la autoridad europea ha terminado por ceder un poco, al grado que los vuelos ya se han reanudado, la discusión dista mucho de estar superada. Veremos, tal vez, en los siguientes meses una serie de recomendaciones y acuerdos que nos mostrarán cuán lejos ha llegado el viejo continente en el camino de adoptar esquemas "norteamericanos" de gestión, como ya sucede en áreas tan sensibles como educación y medios.
En todo caso, se trata de matices —aunque el fondo a la larga tenga repercusiones muy profundas—, pero que en resumen no hacen inseguro el sistema de transporte aéreo, ya que los estándares con que se manejan las aerolíneas y los aeropuertos en esos países son muy altos y el poder de los consumidores suficientemente grande como para garantizar un nivel de seguridad muy aceptable.
No es el caso de nuestro país, donde la práctica del "no pasa nada" puede llegar a ser peligrosísima. Basta ver la displicencia con que algunos "técnicos" se refieren a los riesgos, hasta que pasan accidentes como el de Mouriño, como el de Saba o como el del carguero de Monterrey. Y todavía recordamos que, en el caso de los proyectos aeroportuarios para el Valle de México muchos especialistas alertaron de los siete riesgos que tiene el área de Texcoco y que lo imposibilitan para albergar un aeropuerto.
Sin embargo, todavía quedan paladines del aeropuerto de Texcoco. Hasta se dice que están comprando terrenos en Atenco, subrepticiamente, y preparando el "golpe" para anunciar el proyecto, aunque todavía ni empezamos a pagar los 1,200 millones de dólares que costó la terminal 2 del actual aeropuerto, el cual habría que cerrar.
Pero lo grave es que algunos de estos siete riesgos de Texcoco se han revelado como lo que son: problemas potenciales que no pueden tomarse a la ligera. Por ejemplo, el impacto de las aves con los motores de aeronave, donde habría que referirnos al incidente del USAirways en el Río Hudson.
También está el tema de la ceniza volcánica del Popocatépetl, que es un segundo riesgo asociado y que hoy sale a colación por lo que sucede en Europa. Y hay otros riesgos más, graves también.
Pero como vivimos en el país del "a'i se va" —donde se minimizan los riesgos y las consecuencias por oficio— seguiremos encomendándonos a la Guadalupana. Hasta nuevo aviso.
raviles_2@prodigy.net.mx
sábado, abril 17, 2010
La justicia y la muerte de Paulette
Es posible, que le llame la atención, el silencio que de repente dominó a este espacio.¿La razón de tanta pausa? simple y sencillamente se llama, Hastío. Antes de colocar brevemente un comentario, quiero lamentar el accidente aéreo, que sufrió una aerolínea de carga en Monterrey. Un A300 y una lluvia tremenda, que posiblemente pudiera ahogar la potencia de las turbinas. ¡Que descanse en Paz toda la tripulación! y que sus familiares y amigos, logren encontrar una pronta resignación.
Pasemos al retórico escenario nacional, que desafortunadamente no está carcomiendo el ánimo...
No logramos avanzar en nada. Cada día las páginas de los medios, se llenan, contandónos muchas desgracias. INOCENTES masacrados, por una "guerra" que jamás se ganará y aún a pesar de saberlo, el co gobierno nos condena a seguir entrampados, dentro de una tormenta, de violencia, de miseria humana, de corrupción e impunidad. Desde la "visión" de calderolandia, los civiles asesinados, son los menos ¡!
Niños, Mujeres y hombres que en el día a día pierden la vida, mientras un co gobierno insensible, sencillamente etiqueta los hechos, como "daños colaterales". Los ciudadanos que han perdido la vida, también van perdiendo, el respeto y valía que debiera aportar el co gobierno, por lo menos a su condición humana/ciudadana. Ni una palabra de que el co gobierno asuma por lo menos los gastos de funerales y mucho menos, que se haga cargo económicamente, de los que ven cómo se parte su familia, ante la impotencia que es, el claro abuso y ejercicio del, NO PODER.
Pero nuestros males no se centran únicamente en los actos violentos, sino en la falta de altura de miras, en la incapacidad de lograr una visión de estado, en la deficiencia que han mostrado todas las procuradurías y en la nula capacidad que se tiene, tanto en secres de estado, como en los que ocupan de estar, medio legislando.
Se van arrinconando los pendientes y en el futuro inmediato, estaremos saturados de procesos electorales. La oferta política será de la de siempre: mentiras y promesas para un futuro con expectativas, equidad y justicia social, ofertas laborales, infraestrucutura, respeto al Estado de Derecho así como, el nuevo imán que ofrerta, el empoderar al ciudadano, serán parte del paquete y promesa electoral, que en los hechos sabemos, nunca serán cumplidas.
En la realidad cotidiana, tenemos, las mentiras, el dispendio, el tráfico de influencias, la falta de servicios, un servicio educativo que no logra cubrir, ni el nivel o las necesidades de todos los educandos, un enrome desempleo, inseguridad y violencia, monopolios, oligopolios y los clásicos negocios para todos, SUS, cuates.
Hoy le dejaré un editorial, que evoca la indefensión en la que tenemos a todos los pequeños niños. Ciudadanos que no logran acaparar todos los reflectores ni el decidido respaldo en políticas públicas, que hoy más que nunca muestra, cuántas son las atrocidades que los afectan, como grupo vulnerable, entre los vunerables
Laura Tena
La justicia y la muerte de Paulette
Lídice Rincón Gallardo
El Universal
Sábado 17 de abril de 2010
A Paulette y todos los niños y niñas cuyas muertes no han sido aclaradas
Quiero referirme públicamente —por primera y única vez— a la muerte de Paulette, dolorosa por varios motivos, y que requiere tratarla como un asunto de justicia, no de morbo.
Aunque sea un hecho evidente, no puedo dejar de señalar la tragedia que significa la muerte de una niña destinada a vivir mucho tiempo y que súbitamente perdió todo su futuro. En Los imperdonables —el hermoso western crepuscular de Clint Eastwood— un sicario arrepentido afirma que matar a alguien no sólo es quitarle todo lo que tenía sino también todo lo que iba a tener en el futuro. Así fue con Paulette, cuya muerte es doblemente dolorosa por las circunstancias criminales que la rodean y por la exposición indecente de su imagen y su cadáver —cuando lo decente habría sido permitirle dejar este mundo de manera discreta e íntima, con el dolor por su ausencia llorado a puerta cerrada y lejos de los medios de comunicación.
Entonces afloraron serias dudas sobre el manejo policiaco que se dio al caso. ¿Cómo es posible que durante varios días no se haya advertido la presencia del cuerpo? ¿Tanta gente que entró y salió no vio nada? ¿Tampoco la persona que durmió en la recámara lo notó? ¿Y quienes tendieron la cama? ¿Y los que concedieron entrevistas sobre el mueble? ¿Cómo es posible que nadie haya notado el cuerpo ni el olor característico? ¿El cadáver fue sembrado? ¿Cómo podría pasar esto en un inmueble resguardado por la autoridad?
Mucho ruido y pocas nueces. Pocos reflexionaron, por ejemplo, sobre la conexión automática que la opinión pública estableció entre la discapacidad de Paulette y la apreciación de ésta como motivo suficiente para que alguien se convirtiera en asesino. Nadie cuestionó que se aludiera a la discapacidad de Paulette como móvil natural del asesinato, porque naturalizados en nuestras prácticas sociales están los estereotipos discriminatorios sobre la discapacidad. Los medios perdieron la oportunidad de iniciar un debate sobre la percepción de la discapacidad en nuestro país, acerca de los prejuicios que circulan ampliamente y las prácticas discriminatorias que generan, pero también sobre el respeto irrestricto —incluido el manejo de su imagen— que es inherente a las personas con discapacidad.
A fin de cuentas regresamos a un viejo problema, la ineficaz impartición de justicia, lo poco confiables que son nuestras instituciones y cómo la autoridad se mueve sólo ante lo que se torna en un suceso mediático. No se sabe si su muerte se debió a un accidente o fue asesinada. Cuándo murió Paulette, si su cuerpo estuvo allí todo el tiempo o alguien lo colocó. No se sabe si los padres son sospechosos y, en tanto, la familia se desintegra y se acusa. ¿Quién cuida a la hija mayor hoy?, ¿quién garantiza el respeto a sus derechos fundamentales? Sin duda, el caso se tornó cada día más importante para las autoridades. No obstante, me pregunto, si la niña hubiese procedido de una zona popular, ¿habría concitado el mismo interés? ¿Si no hubiese presentado alguna discapacidad el revuelo habría sido menor? ¿Les habría interesado a los medios? ¿Se hubiera presentado el procurador estatal? Las deficiencias en la investigación y las declaraciones de los involucrados tratando de resolver éstas y otras preguntas sólo generaron nuevas interrogantes.
En contraste, a diario miles de niños son víctimas de violencia, maltrato y abusos en México. ¿Quién defiende los derechos de los niños maltratados en sus casas? ¿Alguien en su momento intentó detener los abusos de Marcial Maciel con un despliegue mediático y policial como el que hoy nos ocupa con la muerte de Paulette? ¿Qué ha pasado con los derechos de los niños que fallecieron en la guardería ABC? ¿Por qué no provoca el mismo interés la muerte de Bryan y Martín Almanza Salazar de 5 y 9 años de edad, respectivamente? ¿Acaso no somos iguales ante la ley? ¿Por qué el trato discriminatorio, es decir, diferenciado? El problema no es dilucidar si el sistema legal es eficiente o no, confiable o no, sino en la falta de credibilidad en las acciones encaminadas a impartir justicia en el país. Una justicia que sólo se torna expedita cuando está bajo el escrutinio de los medios de comunicación o de gente con poder económico, y que incluso en esos casos falla y deja muchas dudas.
Presidenta de la Fundación Gilberto Rincón Gallardo
Pasemos al retórico escenario nacional, que desafortunadamente no está carcomiendo el ánimo...
No logramos avanzar en nada. Cada día las páginas de los medios, se llenan, contandónos muchas desgracias. INOCENTES masacrados, por una "guerra" que jamás se ganará y aún a pesar de saberlo, el co gobierno nos condena a seguir entrampados, dentro de una tormenta, de violencia, de miseria humana, de corrupción e impunidad. Desde la "visión" de calderolandia, los civiles asesinados, son los menos ¡!
Niños, Mujeres y hombres que en el día a día pierden la vida, mientras un co gobierno insensible, sencillamente etiqueta los hechos, como "daños colaterales". Los ciudadanos que han perdido la vida, también van perdiendo, el respeto y valía que debiera aportar el co gobierno, por lo menos a su condición humana/ciudadana. Ni una palabra de que el co gobierno asuma por lo menos los gastos de funerales y mucho menos, que se haga cargo económicamente, de los que ven cómo se parte su familia, ante la impotencia que es, el claro abuso y ejercicio del, NO PODER.
Pero nuestros males no se centran únicamente en los actos violentos, sino en la falta de altura de miras, en la incapacidad de lograr una visión de estado, en la deficiencia que han mostrado todas las procuradurías y en la nula capacidad que se tiene, tanto en secres de estado, como en los que ocupan de estar, medio legislando.
Se van arrinconando los pendientes y en el futuro inmediato, estaremos saturados de procesos electorales. La oferta política será de la de siempre: mentiras y promesas para un futuro con expectativas, equidad y justicia social, ofertas laborales, infraestrucutura, respeto al Estado de Derecho así como, el nuevo imán que ofrerta, el empoderar al ciudadano, serán parte del paquete y promesa electoral, que en los hechos sabemos, nunca serán cumplidas.
En la realidad cotidiana, tenemos, las mentiras, el dispendio, el tráfico de influencias, la falta de servicios, un servicio educativo que no logra cubrir, ni el nivel o las necesidades de todos los educandos, un enrome desempleo, inseguridad y violencia, monopolios, oligopolios y los clásicos negocios para todos, SUS, cuates.
Hoy le dejaré un editorial, que evoca la indefensión en la que tenemos a todos los pequeños niños. Ciudadanos que no logran acaparar todos los reflectores ni el decidido respaldo en políticas públicas, que hoy más que nunca muestra, cuántas son las atrocidades que los afectan, como grupo vulnerable, entre los vunerables
Laura Tena
La justicia y la muerte de Paulette
Lídice Rincón Gallardo
El Universal
Sábado 17 de abril de 2010
A Paulette y todos los niños y niñas cuyas muertes no han sido aclaradas
Quiero referirme públicamente —por primera y única vez— a la muerte de Paulette, dolorosa por varios motivos, y que requiere tratarla como un asunto de justicia, no de morbo.
Aunque sea un hecho evidente, no puedo dejar de señalar la tragedia que significa la muerte de una niña destinada a vivir mucho tiempo y que súbitamente perdió todo su futuro. En Los imperdonables —el hermoso western crepuscular de Clint Eastwood— un sicario arrepentido afirma que matar a alguien no sólo es quitarle todo lo que tenía sino también todo lo que iba a tener en el futuro. Así fue con Paulette, cuya muerte es doblemente dolorosa por las circunstancias criminales que la rodean y por la exposición indecente de su imagen y su cadáver —cuando lo decente habría sido permitirle dejar este mundo de manera discreta e íntima, con el dolor por su ausencia llorado a puerta cerrada y lejos de los medios de comunicación.
Entonces afloraron serias dudas sobre el manejo policiaco que se dio al caso. ¿Cómo es posible que durante varios días no se haya advertido la presencia del cuerpo? ¿Tanta gente que entró y salió no vio nada? ¿Tampoco la persona que durmió en la recámara lo notó? ¿Y quienes tendieron la cama? ¿Y los que concedieron entrevistas sobre el mueble? ¿Cómo es posible que nadie haya notado el cuerpo ni el olor característico? ¿El cadáver fue sembrado? ¿Cómo podría pasar esto en un inmueble resguardado por la autoridad?
Mucho ruido y pocas nueces. Pocos reflexionaron, por ejemplo, sobre la conexión automática que la opinión pública estableció entre la discapacidad de Paulette y la apreciación de ésta como motivo suficiente para que alguien se convirtiera en asesino. Nadie cuestionó que se aludiera a la discapacidad de Paulette como móvil natural del asesinato, porque naturalizados en nuestras prácticas sociales están los estereotipos discriminatorios sobre la discapacidad. Los medios perdieron la oportunidad de iniciar un debate sobre la percepción de la discapacidad en nuestro país, acerca de los prejuicios que circulan ampliamente y las prácticas discriminatorias que generan, pero también sobre el respeto irrestricto —incluido el manejo de su imagen— que es inherente a las personas con discapacidad.
A fin de cuentas regresamos a un viejo problema, la ineficaz impartición de justicia, lo poco confiables que son nuestras instituciones y cómo la autoridad se mueve sólo ante lo que se torna en un suceso mediático. No se sabe si su muerte se debió a un accidente o fue asesinada. Cuándo murió Paulette, si su cuerpo estuvo allí todo el tiempo o alguien lo colocó. No se sabe si los padres son sospechosos y, en tanto, la familia se desintegra y se acusa. ¿Quién cuida a la hija mayor hoy?, ¿quién garantiza el respeto a sus derechos fundamentales? Sin duda, el caso se tornó cada día más importante para las autoridades. No obstante, me pregunto, si la niña hubiese procedido de una zona popular, ¿habría concitado el mismo interés? ¿Si no hubiese presentado alguna discapacidad el revuelo habría sido menor? ¿Les habría interesado a los medios? ¿Se hubiera presentado el procurador estatal? Las deficiencias en la investigación y las declaraciones de los involucrados tratando de resolver éstas y otras preguntas sólo generaron nuevas interrogantes.
En contraste, a diario miles de niños son víctimas de violencia, maltrato y abusos en México. ¿Quién defiende los derechos de los niños maltratados en sus casas? ¿Alguien en su momento intentó detener los abusos de Marcial Maciel con un despliegue mediático y policial como el que hoy nos ocupa con la muerte de Paulette? ¿Qué ha pasado con los derechos de los niños que fallecieron en la guardería ABC? ¿Por qué no provoca el mismo interés la muerte de Bryan y Martín Almanza Salazar de 5 y 9 años de edad, respectivamente? ¿Acaso no somos iguales ante la ley? ¿Por qué el trato discriminatorio, es decir, diferenciado? El problema no es dilucidar si el sistema legal es eficiente o no, confiable o no, sino en la falta de credibilidad en las acciones encaminadas a impartir justicia en el país. Una justicia que sólo se torna expedita cuando está bajo el escrutinio de los medios de comunicación o de gente con poder económico, y que incluso en esos casos falla y deja muchas dudas.
Presidenta de la Fundación Gilberto Rincón Gallardo
viernes, abril 09, 2010
Hacia un Estado inquisitorial
Miguel Ángel Granados Chapa
9 Abr. 10
El Estado avanzará a partir de la medianoche de mañana hacia su intento no expreso pero claro de conocer a sus gobernados palmo a palmo, con fines que no pueden ser sino inquisitoriales, limitativos de los derechos individuales, entre los que cuentan primordialmente en este caso los de privacidad. Con el apoyo de su partido (al que se sumó el PRD), el Senado rechazó ayer la minuta en que los diputados aprobaron prorrogar el plazo para la inscripción de los teléfonos celulares en un registro montado con propósitos de seguridad pública y nacional pero carente de mecanismos que garanticen su uso adecuado a sólo esos objetivos.
El establecimiento de este registro, que la autoridad alega que es necesario a partir de su propia incapacidad de controlar el uso de la telefonía móvil en la comisión de delitos, hace pareja con otras disposiciones tendientes al mismo fin, el de conocer datos personales de los mexicanos con fines más allá de los expresados. El más sobresaliente es el de la Cédula de identidad personal que en el proyecto gubernamental -echado a andar, por lo demás, con serios problemas de transparencia administrativa- busca información que se satisface con la ya obtenida en millones de casos por el registro electoral. Pero la Secretaría de Gobernación quiere más. Por eso se empecina en generar un nuevo documento que además de costoso entraña riesgos mayores aun que los del registro de la telefonía celular, que no son menores. A ese paso, usted quedará fichado como lo están los delincuentes aun sin haber incurrido en ninguna conducta ilícita.
El camino hacia al Estado inquisitorial se pavimentaría más de aprobarse la ley que, a pedido formal suyo, otorgaría al Ejército facultades policiales que permitan a militares irrumpir en los domicilios sin orden judicial, cuando se persiga a un presunto delincuente inmediatamente después de la comisión de un ilícito o cuando se presuma que está por cometerse. El margen de discrecionalidad que el uso de esa facultad implica es tan ancho que haría precarísimas las garantías de seguridad y legalidad establecidas en la Constitución. Porque es fácil comprender, aun por los partidarios de la mano dura, los convencidos de que hay que acabar con la creciente violencia criminal al precio que sea, que sus propios domicilios quedan en peligro de ser asaltados, a pesar de que ni remotamente guarden relación alguna con la delincuencia, organizada y común.
Ese riesgo, el de atentar contra los derechos de las personas, se actualiza cotidianamente. El sábado pasado, el de Gloria para los católicos, una camioneta que recorría una carretera tamaulipeca fue tiroteada por militares que en un retén dieron una señal ambigua: el conductor del vehículo creyó que le abría paso y reemprendió la marcha que casi había detenido ante la proximidad de los soldados, y cuando hubo cruzado el retén los militares abrieron fuego contra el vehículo. De ese modo, atacados por la espalda, murieron dos niños, Martín y Bryan Almanza Salazar, de 9 y 5 años de edad; y quedaron heridos Martín Almanza, su padre, y su tío Carlos Alfredo Rangel. En la camioneta baleada viajaban además las esposas de los lesionados y cinco niños más, uno de ellos de apenas 3 meses de edad.
No ha habido explicación alguna de la autoridad militar y por supuesto ni toma de nota y menos condolencia de la casa presidencial, como no las hubo por el asesinato de 10 muchachos en un remoto paraje duranguense, un trozo del país sustraído a la gobernabilidad estatal, y uno de los varios que se pudo señalar al presidente Calderón cuando retó a que se le mencionara una porción por mínima que fuese donde el Estado careciera de presencia, acto de jactancia que no tuvo secuelas.
El registro telefónico cuyo incumplimiento dejará incomunicados por la vía celular a los usuarios que no se inscriban en las próximas horas, hasta las 24 de mañana sábado, contiene un elemento insidioso. Por su propia naturaleza, el de un contrato mercantil de prestación de servicios, se ha generado ya la información que ahora se requiere imperativamente. Las empresas telefónicas podrían haber sido instadas por la autoridad ya no digamos a entregar materialmente sus propios padrones, siempre al día pues son los que permiten la cobranza y el mantenimiento del servicio, sino a ponerlos enteros a disposición de las autoridades. De hecho, ya ahora mismo información de ese catálogo está disponible para casos especialmente demandados por agencias de gobierno. Pero la reforma legal quiso implicar directamente a los usuarios, contar con un gesto expreso de su voluntad que en este caso significa contribuir a tejer una cuerda que eventualmente pueda ser atada a su cuello y que los pone en riesgo de persecución judicial si el número de su aparato es utilizado para delinquir.
Aunque es tarde para que genere efectos prácticos no es desechable la doble moción de Salvador Guerrero Chiprés, comisionado ciudadano del Instituto de Información Pública del Distrito Federal. A título personal solicitó amparo contra la cancelación del servicio. En esa demanda y en una iniciativa para que la Conferencia mexicana de acceso a la información pública debata el asunto, el quejoso y comisionado reclama protección a los datos personales entregados a la autoridad sin un marco legal (pues falta la ley federal respectiva) y el registro carece de un mecanismo de seguridad que impida, o inhiba, o haga sancionable su mal uso.
Cajón de Sastre
A punto de cumplir una semana hospitalizado en Nutrición -como se llama común y brevemente al benemérito instituto que lleva el nombre del doctor Salvador Zubirán- Carlos Monsiváis sigue recibiendo terapia intensiva pero ayer jueves sus familiares y amigos recibieron noticias alentadoras sobre su pronta recuperación y vuelta a casa. Afectado últimamente por una neumonía derivada de su fibrosis pulmonar, ha padecido una disminución de su buena salud, la misma que le permite ser un productor incesante de escritura de alta y permanente calidad. Sólo el domingo pasado faltó a su cita con los lectores, resultado sin duda de la crisis que lo llevó al hospital el sábado 3 de abril. Ha recibido innumerables muestras de acompañamiento, merecidas por la trascendencia cotidiana y a largo plazo de sus tareas y su proteica presencia.
miguelangel@granadoschapa.com
9 Abr. 10
El Estado avanzará a partir de la medianoche de mañana hacia su intento no expreso pero claro de conocer a sus gobernados palmo a palmo, con fines que no pueden ser sino inquisitoriales, limitativos de los derechos individuales, entre los que cuentan primordialmente en este caso los de privacidad. Con el apoyo de su partido (al que se sumó el PRD), el Senado rechazó ayer la minuta en que los diputados aprobaron prorrogar el plazo para la inscripción de los teléfonos celulares en un registro montado con propósitos de seguridad pública y nacional pero carente de mecanismos que garanticen su uso adecuado a sólo esos objetivos.
El establecimiento de este registro, que la autoridad alega que es necesario a partir de su propia incapacidad de controlar el uso de la telefonía móvil en la comisión de delitos, hace pareja con otras disposiciones tendientes al mismo fin, el de conocer datos personales de los mexicanos con fines más allá de los expresados. El más sobresaliente es el de la Cédula de identidad personal que en el proyecto gubernamental -echado a andar, por lo demás, con serios problemas de transparencia administrativa- busca información que se satisface con la ya obtenida en millones de casos por el registro electoral. Pero la Secretaría de Gobernación quiere más. Por eso se empecina en generar un nuevo documento que además de costoso entraña riesgos mayores aun que los del registro de la telefonía celular, que no son menores. A ese paso, usted quedará fichado como lo están los delincuentes aun sin haber incurrido en ninguna conducta ilícita.
El camino hacia al Estado inquisitorial se pavimentaría más de aprobarse la ley que, a pedido formal suyo, otorgaría al Ejército facultades policiales que permitan a militares irrumpir en los domicilios sin orden judicial, cuando se persiga a un presunto delincuente inmediatamente después de la comisión de un ilícito o cuando se presuma que está por cometerse. El margen de discrecionalidad que el uso de esa facultad implica es tan ancho que haría precarísimas las garantías de seguridad y legalidad establecidas en la Constitución. Porque es fácil comprender, aun por los partidarios de la mano dura, los convencidos de que hay que acabar con la creciente violencia criminal al precio que sea, que sus propios domicilios quedan en peligro de ser asaltados, a pesar de que ni remotamente guarden relación alguna con la delincuencia, organizada y común.
Ese riesgo, el de atentar contra los derechos de las personas, se actualiza cotidianamente. El sábado pasado, el de Gloria para los católicos, una camioneta que recorría una carretera tamaulipeca fue tiroteada por militares que en un retén dieron una señal ambigua: el conductor del vehículo creyó que le abría paso y reemprendió la marcha que casi había detenido ante la proximidad de los soldados, y cuando hubo cruzado el retén los militares abrieron fuego contra el vehículo. De ese modo, atacados por la espalda, murieron dos niños, Martín y Bryan Almanza Salazar, de 9 y 5 años de edad; y quedaron heridos Martín Almanza, su padre, y su tío Carlos Alfredo Rangel. En la camioneta baleada viajaban además las esposas de los lesionados y cinco niños más, uno de ellos de apenas 3 meses de edad.
No ha habido explicación alguna de la autoridad militar y por supuesto ni toma de nota y menos condolencia de la casa presidencial, como no las hubo por el asesinato de 10 muchachos en un remoto paraje duranguense, un trozo del país sustraído a la gobernabilidad estatal, y uno de los varios que se pudo señalar al presidente Calderón cuando retó a que se le mencionara una porción por mínima que fuese donde el Estado careciera de presencia, acto de jactancia que no tuvo secuelas.
El registro telefónico cuyo incumplimiento dejará incomunicados por la vía celular a los usuarios que no se inscriban en las próximas horas, hasta las 24 de mañana sábado, contiene un elemento insidioso. Por su propia naturaleza, el de un contrato mercantil de prestación de servicios, se ha generado ya la información que ahora se requiere imperativamente. Las empresas telefónicas podrían haber sido instadas por la autoridad ya no digamos a entregar materialmente sus propios padrones, siempre al día pues son los que permiten la cobranza y el mantenimiento del servicio, sino a ponerlos enteros a disposición de las autoridades. De hecho, ya ahora mismo información de ese catálogo está disponible para casos especialmente demandados por agencias de gobierno. Pero la reforma legal quiso implicar directamente a los usuarios, contar con un gesto expreso de su voluntad que en este caso significa contribuir a tejer una cuerda que eventualmente pueda ser atada a su cuello y que los pone en riesgo de persecución judicial si el número de su aparato es utilizado para delinquir.
Aunque es tarde para que genere efectos prácticos no es desechable la doble moción de Salvador Guerrero Chiprés, comisionado ciudadano del Instituto de Información Pública del Distrito Federal. A título personal solicitó amparo contra la cancelación del servicio. En esa demanda y en una iniciativa para que la Conferencia mexicana de acceso a la información pública debata el asunto, el quejoso y comisionado reclama protección a los datos personales entregados a la autoridad sin un marco legal (pues falta la ley federal respectiva) y el registro carece de un mecanismo de seguridad que impida, o inhiba, o haga sancionable su mal uso.
Cajón de Sastre
A punto de cumplir una semana hospitalizado en Nutrición -como se llama común y brevemente al benemérito instituto que lleva el nombre del doctor Salvador Zubirán- Carlos Monsiváis sigue recibiendo terapia intensiva pero ayer jueves sus familiares y amigos recibieron noticias alentadoras sobre su pronta recuperación y vuelta a casa. Afectado últimamente por una neumonía derivada de su fibrosis pulmonar, ha padecido una disminución de su buena salud, la misma que le permite ser un productor incesante de escritura de alta y permanente calidad. Sólo el domingo pasado faltó a su cita con los lectores, resultado sin duda de la crisis que lo llevó al hospital el sábado 3 de abril. Ha recibido innumerables muestras de acompañamiento, merecidas por la trascendencia cotidiana y a largo plazo de sus tareas y su proteica presencia.
miguelangel@granadoschapa.com
jueves, abril 08, 2010
¿Predicando con el ejemplo?
Con respecto a la OBLIGACIÓN, de registrar los celulares, les comparto el siguiente correo, que me comenta lo siguiente:
Ya vieron que nuestro Presidente no tiene registrado ningun Cel en el Renaut?
ahi les dejo el enlace y el curp para verificar CAHF620818HMNLNL09
renaut.gob.mx
http://www.renaut.gob.mx/
Ya vieron que nuestro Presidente no tiene registrado ningun Cel en el Renaut?
ahi les dejo el enlace y el curp para verificar CAHF620818HMNLNL09
renaut.gob.mx
http://www.renaut.gob.mx/
Hablemos claro
Por Purificación Carpinteyro
Desde comienzo de año, la presente administración ha presentado al Congreso iniciativas de reformas legales de la mayor trascendencia para el país. Sin considerar la reforma fiscal aprobada por el Legislativo en diciembre pasado -que sólo se abocó a cubrir el supuesto "boquete presupuestal" anticipado-, el Ejecutivo ha sometido iniciativas para la reforma política del Estado, la reforma laboral, las reformas en materia de seguridad y la más reciente, para fortalecer la política de competencia económica. Todas y cada una de ellas son fundamentales e indispensables para recuperar la senda del desarrollo. Sin ellas quedará frustrada la transformación que el país tanto necesita.
El esfuerzo del Ejecutivo por presentar al Congreso iniciativas consistentes con el decálogo de cambios propuestos en el Tercer Informe de Gobierno de septiembre del año pasado es loable; y aunque en mi opinión su contenido diste de contemplar soluciones integrales para los problemas de fondo, que son lastre para el país, son un buen punto de arranque para el debate.
Sin embargo, siendo realistas, faltan poco más de 15 días para que concluya el periodo ordinario de sesiones del Congreso, y nadie se atrevería a pensar que en tan breve plazo el Legislativo consiga debatir, consensar y aprobar siquiera una de las iniciativas presentadas. Inclusive, dada la trascendencia de los temas, aprobar las propuestas del Ejecutivo sin un análisis a conciencia sería una irresponsabilidad.
A menos que la Comisión Permanente convoque a sesiones extraordinarias, el siguiente periodo ordinario comenzará el 1o. de septiembre, y es de esperar que el Congreso centre su debate en el paquete fiscal del año próximo, que debe ser aprobado antes del 15 de diciembre. Después de eso, resulta difícil imaginar que a partir del 2011, el Congreso desvíe su atención a temas distintos a los que políticamente se estimen convenientes dentro de la vorágine anticipatoria de la sucesión presidencial del 2012.
Tan sólo resta aspirar a que la reforma política del Estado sea considerada indispensable para conseguir el voto favorable de la ciudadanía, porque del resto de las iniciativas poco se puede esperar.
Pongamos como ejemplo la iniciativa para fortalecer la competencia presentada por el Ejecutivo el lunes pasado. Es innegable que las propuestas concretas del proyecto son imprescindibles para fortalecer a la Comisión Federal de Competencia. Que es crítico que la Comisión cuente con facultades que le permitan en forma efectiva evitar el abuso de poder por quienes detentan poder sustancial en los mercados en los que actúan.
Pero es de esperar que la iniciativa sufra el embate de los grupos monopólicos y oligopólicos, que ejercerán su poder en el Congreso para obstaculizar la eventual aprobación de la reforma. Entonces, a menos que se convoque a sesión extraordinaria del Congreso a partir de mayo próximo, esta iniciativa sólo se comenzará a debatir en el 2011, cuando los partidos políticos estarán buscando el apoyo de los grandes de la economía mexicana.
Baste pensar en el duopolio de la televisión abierta y de la televisión de paga, cuyo favor será determinante para el resultado de las elecciones; o en América Móvil, dueña del control de Telmex y de Telcel, que conjuntamente avasallan en los mercados tradicionales de telecomunicaciones; o de Cementos Mexicanos, Maseca, Grupo México, entre tantos otros.
Pero aunque el Congreso decidiera aprobar sin debate la iniciativa de competencia económica, lo cierto es que ésta no alterará la estructura monopolista de la economía mexicana. Será apenas en una medida que permitiría sancionar con mayor eficacia las prácticas monopólicas, pero que ni las previene ni corrige la concentración de los mercados. Una iniciativa de esta naturaleza, que puede ser la solución en países en los que la competencia está arraigada, es insuficiente en el nuestro, en el que la concentración económica representa una barrera de entrada casi insalvable para cualquier interesado en competir.
Pero algo queda claro. Lograr la transformación radical del país requiere de mucho más que la mera presentación de iniciativas; demanda consultas y consensos con los principales partidos representados en el Congreso previos a su presentación a fin de facilitar el tránsito efectivo para su eventual aprobación. Lo contrario es política ficción, al suponer que el Ejecutivo cuenta con una mayoría indiscutible en el Congreso, dispuesta a firmar cheques en blanco a la usanza del viejo presidencialismo.
puricarpinteyro@yahoo.com
http://www.reforma.com/editoriales/nacional/549/1096610/default.shtm
Desde comienzo de año, la presente administración ha presentado al Congreso iniciativas de reformas legales de la mayor trascendencia para el país. Sin considerar la reforma fiscal aprobada por el Legislativo en diciembre pasado -que sólo se abocó a cubrir el supuesto "boquete presupuestal" anticipado-, el Ejecutivo ha sometido iniciativas para la reforma política del Estado, la reforma laboral, las reformas en materia de seguridad y la más reciente, para fortalecer la política de competencia económica. Todas y cada una de ellas son fundamentales e indispensables para recuperar la senda del desarrollo. Sin ellas quedará frustrada la transformación que el país tanto necesita.
El esfuerzo del Ejecutivo por presentar al Congreso iniciativas consistentes con el decálogo de cambios propuestos en el Tercer Informe de Gobierno de septiembre del año pasado es loable; y aunque en mi opinión su contenido diste de contemplar soluciones integrales para los problemas de fondo, que son lastre para el país, son un buen punto de arranque para el debate.
Sin embargo, siendo realistas, faltan poco más de 15 días para que concluya el periodo ordinario de sesiones del Congreso, y nadie se atrevería a pensar que en tan breve plazo el Legislativo consiga debatir, consensar y aprobar siquiera una de las iniciativas presentadas. Inclusive, dada la trascendencia de los temas, aprobar las propuestas del Ejecutivo sin un análisis a conciencia sería una irresponsabilidad.
A menos que la Comisión Permanente convoque a sesiones extraordinarias, el siguiente periodo ordinario comenzará el 1o. de septiembre, y es de esperar que el Congreso centre su debate en el paquete fiscal del año próximo, que debe ser aprobado antes del 15 de diciembre. Después de eso, resulta difícil imaginar que a partir del 2011, el Congreso desvíe su atención a temas distintos a los que políticamente se estimen convenientes dentro de la vorágine anticipatoria de la sucesión presidencial del 2012.
Tan sólo resta aspirar a que la reforma política del Estado sea considerada indispensable para conseguir el voto favorable de la ciudadanía, porque del resto de las iniciativas poco se puede esperar.
Pongamos como ejemplo la iniciativa para fortalecer la competencia presentada por el Ejecutivo el lunes pasado. Es innegable que las propuestas concretas del proyecto son imprescindibles para fortalecer a la Comisión Federal de Competencia. Que es crítico que la Comisión cuente con facultades que le permitan en forma efectiva evitar el abuso de poder por quienes detentan poder sustancial en los mercados en los que actúan.
Pero es de esperar que la iniciativa sufra el embate de los grupos monopólicos y oligopólicos, que ejercerán su poder en el Congreso para obstaculizar la eventual aprobación de la reforma. Entonces, a menos que se convoque a sesión extraordinaria del Congreso a partir de mayo próximo, esta iniciativa sólo se comenzará a debatir en el 2011, cuando los partidos políticos estarán buscando el apoyo de los grandes de la economía mexicana.
Baste pensar en el duopolio de la televisión abierta y de la televisión de paga, cuyo favor será determinante para el resultado de las elecciones; o en América Móvil, dueña del control de Telmex y de Telcel, que conjuntamente avasallan en los mercados tradicionales de telecomunicaciones; o de Cementos Mexicanos, Maseca, Grupo México, entre tantos otros.
Pero aunque el Congreso decidiera aprobar sin debate la iniciativa de competencia económica, lo cierto es que ésta no alterará la estructura monopolista de la economía mexicana. Será apenas en una medida que permitiría sancionar con mayor eficacia las prácticas monopólicas, pero que ni las previene ni corrige la concentración de los mercados. Una iniciativa de esta naturaleza, que puede ser la solución en países en los que la competencia está arraigada, es insuficiente en el nuestro, en el que la concentración económica representa una barrera de entrada casi insalvable para cualquier interesado en competir.
Pero algo queda claro. Lograr la transformación radical del país requiere de mucho más que la mera presentación de iniciativas; demanda consultas y consensos con los principales partidos representados en el Congreso previos a su presentación a fin de facilitar el tránsito efectivo para su eventual aprobación. Lo contrario es política ficción, al suponer que el Ejecutivo cuenta con una mayoría indiscutible en el Congreso, dispuesta a firmar cheques en blanco a la usanza del viejo presidencialismo.
puricarpinteyro@yahoo.com
http://www.reforma.com/editoriales/nacional/549/1096610/default.shtm
miércoles, abril 07, 2010
México S A
Prótesis dental para la CFC
En pocas manos, 50% del PIB
Candidatos y monopolios
Carlos Fernández-Vega
Con un retraso superior a tres años –de acuerdo con su calendario de campaña–, el inquilino de Los Pinos presentó en sociedad una iniciativa de reforma a la Ley Federal de Competencia Económica y al Código Penal Federal, y la envió a la Cámara de Diputados con el fin de endurecer las sanciones a las empresas que incurran en prácticas monopólicas, de manera que podrían hacerse acreedoras a una multa hasta de 10 por ciento de sus ingresos anuales, y sus directivos sometidos a prisión hasta por diez años”.
Mejor tarde que nunca, cacarearán los orgánicos del “sí”, pero en caso de que los inquilinos de San Lázaro la aprueben y en el entendido de que ninguna ley es retroactiva, tal iniciativa se presenta cuando la actividad económica ya está perfectamente amarrada por monopolios, duopolios y oligopolios, como resultado del modelo que tanto presumen en el gobierno y defienden a capa y espada, es decir, el “gran logro” acumulado en casi tres décadas de “libre competencia”, “oportunidades iguales para todos” y demás frases propagandísticas utilizadas por los distintos gerentes que han pasado por Los Pinos durante ese lapso, que sí registraron el grueso financiamiento de los grandes consorcios a sus campañas electorales, pero (¡qué creen!) o se dieron cuenta de la espeluznante concentración del ingreso y la riqueza, el reparto del pastel en unas cuantas manos (50 por ciento del PIB para 100 grupos empresariales, aunque algunas rebanadas son más gruesas que otras), los pésimos servicios con elevadísimos precios, la competencia inexistente, la especulación a todo lo que da y el creciente daño a los consumidores.
La idea central es que la Comisión Federal de Competencia (el ente encargado de evitar prácticas monopólicas) “tenga dientes”, porque a alguien se olvidó darle su ración, de tal suerte que ahora hay que fabricarle una prótesis con afilados colmillos de plástico, para combatir, dice el inquilino de Los Pinos, a monopolios, duopolios y oligopolios que profundizaron la crisis en un país que oficialmente nunca la tuvo, porque fue “externa”. Verborrea pura, cuando es por todos conocido y padecido que estos grupos han crecido, se han fortalecido y se han convertido en el centro de las decisiones políticas y económicas gracias a las generosas concesiones del poder público a cambio de desinteresados financiamientos de campañas electorales.
La del inquilino de Los Pinos, según él mismo, “es una iniciativa pensada para que el ama de casa, el profesionista, el estudiante, todos los mexicanos, puedan tener acceso a mejores productos y servicios con menores precios”. Qué bueno (si es que la aprueban), pero no da luz sobre por dónde empezará la “desmonopolización” ni cómo desarmaría la ostentosa red de complicidades político-económico-electorales entre el poder público y esos monopolios, duopolios y oligopolios que dañan a los consumidores, pero que tanto benefician a ciertos candidatos, como él comprenderá. Por dónde: banca, telecomunicaciones, minería, ferrocarriles, cemento, líneas aéreas, acero, cerveza, medicinas, comercio, azúcar, bebidas embotelladas, tabaco, pan industrializado, construcción, gaseras, bienes raíces, transporte, televisión y algunos sectores más, concentrados en unas cuantas manos, con todo y que la legislación supuestamente lo impide y existe una (desdentada) institución antimonopolio, la Comisión Federal de Competencia.
Cómo estará la cosa, que hasta el Banco Mundial –amigo y compañero del inquilino de Los Pinos en turno– ha sido insistente en eso de las prácticas monopólicas en México y el limitadísimo alcance de la Comisión Federal de Competencia. De tiempo atrás este organismo advirtió sobre este caso y presentó un documentado análisis que va más o menos así: la CFC evalúa si la conducta de una empresa es “anticompetitiva”; de serlo, “impone” multas o exige cambios en la conducta, pero la empresa sancionada puede apelar de la decisión; si fracasa en el intento, busca un amparo, lo que es más común cuando las resoluciones implican un cambio de las prácticas que involucran rentas monopólicas permanentes.
Con la información publicada por la CFC el Banco Mundial construyó una base de datos con todas las resoluciones emitidas entre 1998 y 2006 en lo relacionado con fusiones y adquisiciones y prácticas monopólicas. En el periodo, la Comisión registró 381 resoluciones, que involucraron 612 decisiones específicas relacionadas con ese tipo de prácticas. En 39 casos, en los que se declaró la existencia de abuso del poder de mercado, las sanciones fueron evitadas mediante el uso de amparos. En 12 de ellas, el amparo resultó en un fallo judicial favorable a las empresas.
El organismo financiero documentó que algunas de las compañías declaradas culpables de prácticas monopólicas habían obtenido amparos, como Telmex, Radiomóvil Dipsa, Telcel (las tres de Carlos Slim), Ferrosur, Fomento Económico Mexicano, Grupo Modelo y Televisa, entre otras. Por ejemplo, la empresa Avantel demandó nueve veces a Telmex por abuso de su poder de mercado. Las resoluciones de la CFC, favorables a Avantel, implicaron multas por alrededor de 11 millones de dólares (lo que no significa que hayan sido pagadas). Otros casos importantes incluyeron compañías de televisión por cable (Televisa y subsidiarias), y de producción y distribución de cerveza (Grupo Modelo y Cervecería Cuauhtémoc-Moctezuma, ex propiedad de FEMSA, ahora de la holandesa Heineken). “Cerca de 24 por ciento de los casos de abuso del poder monopólico se relacionaron con empresas controladas por multimillonarios que aparecen en la lista de Forbes. Se encontró que tales consorcios tienen mayor posibilidad de que se les encuentre realizando prácticas monopólicas y con mayor probabilidad de obtener un amparo. Por lo que toca a las fusiones y adquisiciones, en 1998-2006 se presentaron mil 297 casos; sólo 14 (1.08 por ciento del total) fueron impedidos por la Comisión Federal de Competencia. Del total, 106 casos se relacionaron con empresas controladas por multimillonarios Forbes; sólo uno fue rechazado” (0.9 por ciento), apunta el Banco Mundial.
Las rebanadas del pastel
En su enfermiza propaganda sobre la “recuperación del empleo”, el pianista Javier Lozano Alarcón lo único que confirma es que, en el mejor de los casos, sólo uno de cada tres mexicanos económicamente activos tiene una plaza en el sector formal de la economía, de tal suerte que en materia laboral poco más de 33 millones de personas se rascan como pueden, si pueden.
cfvmexico_sa@hotmail.com • mexicosa@infinitum.com.mx
Cae tren de aterrizaje de un avión encima de mecánicos
◦El accidente sucedió en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Un mecánico murió y otro resultó herido tras caer el tren de aterrizaje de un avión Boeing 737, matrícula XAUNM, mientras reparaban la nave
CIUDAD DE MÉXICO.-Un mecánico murió y otro resultó herido tras caer el tren de aterrizaje de un avión Boeing 737, matrícula XAUNM, mientras reparaban la nave, en el hangar 5 de la zona 6 en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Álvaro Osorio, de 26 años de edad, falleció al momento del accidente, debido a la falla en la herramienta que sostenía el tren de aterrizaje de la nave de Magnicharter que reparaba.
Gerardo Suárez, de 45 años, otro mecánico, es reportado herido de gravedad, por lo que fue trasladado al hospital Magdalena de las Salinas.
Con información de Formato 21 y Reporte 98.5.
http://www.informador.com.mx/entretenimiento/2010/191711/1/cae-tren-de-aterrizaje-de-un-avion-encima-de-mecanicos.htm
IMPRESO: Miércoles, 7 de Abril de 2010
Un mecánico murió y otro resultó herido tras caer el tren de aterrizaje de un avión Boeing 737, matrícula XAUNM, mientras reparaban la nave
CIUDAD DE MÉXICO.-Un mecánico murió y otro resultó herido tras caer el tren de aterrizaje de un avión Boeing 737, matrícula XAUNM, mientras reparaban la nave, en el hangar 5 de la zona 6 en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Álvaro Osorio, de 26 años de edad, falleció al momento del accidente, debido a la falla en la herramienta que sostenía el tren de aterrizaje de la nave de Magnicharter que reparaba.
Gerardo Suárez, de 45 años, otro mecánico, es reportado herido de gravedad, por lo que fue trasladado al hospital Magdalena de las Salinas.
Con información de Formato 21 y Reporte 98.5.
http://www.informador.com.mx/entretenimiento/2010/191711/1/cae-tren-de-aterrizaje-de-un-avion-encima-de-mecanicos.htm
IMPRESO: Miércoles, 7 de Abril de 2010
Para bromas y vaciladas, lleve su inciativa "contra monopolios"
Inicio con la noticia que encabezó el día de hoy varias primeras planas en los medios impresos: Mandan iniciativa para "combatir" las prácticas monopólicas. El anuncio de entrada vendía, lo malo es que cuando uno se informa un poco más, en qué es lo que contiene la iniciativa que se presentó al Congreso, termina entendiendo, que NO se combatirá o EXTERMINARÁ, a los Monopolios que tiene coptados todos los espacios de negocio y los cuales, efectivamente encarecen pero sobre todo bloquean las opciones de progreso. La propuesta que presentó calderón, sólo propone elevar el costo de las multas, es decir, a los Monopolios les saldrá un poquito más caro, el poder seguir igual, operar igual y en pocas palabras, burlándose de lo que dispone, un artículo Constitucional.Sí en este País existiera la vergüenza o por lo menos el compromiso para un efectivo progreso y equidad, la iniciativa debió hacer propuestas concretas, para diluir los Monopolios existentes -cementeras, telecomunicaciones, ¿aviación?, aeropuertos,¿venta de maíz?, etc-, y fijar las reglas por demás claras, para que en lo futuro, las opciones de negocio y apoyos que salen de la cartera que solventa el pueblo, pudiera tener reglas más parejas para todos y con ello, intentar una efectiva competencia, bajo las mismas reglas, pero sobre todo, con la misma equidad. La iniciativa la leo, tal cual intitulo hoy el tema: "para bromas y vaciladas", porque la medida de encarecer las multas, no va en el sentido de combatir o disuadir, el capitalismo de cuates, sino, más bien, intentar sembrar la percepción, a nivel internacional, de que en México, ya se logra por lo menos un estándar para "castigar".
Los de casa, no podíamos esperar más, cuando en el día a día, con impotencia observamos, que no vamos encasillando en la República Bananera que hasta hora, no dá para más. Lo que más preocupa es cómo en el día a día nos van rodeando las miserias y resaltándose las carencias que no nos dejan avanzar. Y le doy unos ejemplos de qué pasa en el Mundo y cómo se reacciona en otros países, ante hechos que merecen respuestas y acciones concretas:
1.- Moscú, un país que no es precisamente el mejor ejemplo de vida democrática o de que en un 100% estén exentos de corrupción.
Aquí le compartí la triste noticia de un atentado que habría cobrado varias vidas. Ahora pregunto: ¿cuánto tiempo transcurrió, entre el atentado que sufrió, el metro de Moscú y poder conocer la foto, el nombre y la edad de la inculpada?
Sí la memoria, no me falla, no pasó ni siquiera una semana.
Otro ejemplo, pero ahora contrastando las condiciones de los mineros y el accidente que se originó en China, cuando una mina se inundó
¿Cuánto tiempo transcurrió para que lograran salvar a 115 empleados? y ¿qué cantidad de recursos se están empleando para intentar rescartar a todos los seres humanos que ahí están atrapados?
Basta leer en los medios las noticias, para ver con tristeza, que en México, se nos siguen acumulando los temas, pero no tenemos respuestas, ni para el asunto de los 65 Mineros que perdieron la vida en Mina Pasta de Conchos, ni en proceso judicial para los, IRRESponsales de la guardería ABC, en la que pierden la vida 49 niños así como de los temas más recientes, como el asesinato de integrantes de la familia Lebarón en Chihuahaua, las familias/jóvenes/niños masacrados en Creel, Chihuahua, los estudiantes asesinados en Ciudad Juárez o de los estudiantes que también pierden la vida en el Tecnológico de Monterrey -sin que hasta la fecha aparezcan los vídeos, para que el ejército logre demostrar que los estudiantes, hoy muertos, no son efecto de algún error en el procedimiento-, pero también en el camino se ha quedado pendiente, el informe que instancias internacionales daría del caso de Juan Camilo Mouriño y el accidente, así como de algún avance en los casos, de los periodístas que han perdido la vida o de la cantidad de secuestradores, atrapados y procesados. Aún nos siguen debiendo las pruebas, que logren demostrarnos, la culpabilidad de Zhenli Ye Ghone así como la procedencia de los millones que le incautó el estado y que posteriormente, sin sentencia judicial de por medio, sencillamente repartió...
Ni qué decir del asunto de los derivados y la lista que decían, se publicaría...
La incompetencia es generalizada, porque siguen sin resolverse, por citar algunos temas, como el del Bar Bar, ¿qué causó el accidente del tren suburbano? o el de las muertas de juárez y los ataques que han cometido, los pederastas.
Y sí no fuera ya suficiente, con tantos pendientes,sin resolver o por lo menos, que nos logren allegar respuestas, los pendientes se nos siguen acumulando y los temas de interés público, nos dejan ver, que mantenemos un aparato de Estado, muy costoso, el cual sigue sin entregarnos los mínimos resultados que como sociedad esperamos ver. El lunes leía la entervista que le hiciera la revista Proceso, al Mayo Zambada. En México, un profesional de la noticia, logra entrevistar a una de las cabezas que el Estado imputa, como parte del narco, pero las instituciones de "inteligencia" o los cuerpos que están enrolados en el "combate", no han logrado hasta ahora, localizarlo.Busqué dentro de toda la entrevista, aver sí por casualidad, la misma se diera en la Luna o en Marte, pero no, fue una entrevista realizada aquí en la Tierra. A muchos "líderes" de opinión, les molestó la publicación de la entrevista efectuada. De risa escucharlos cuando citaban en sus críticas, "que no se habían hecho las preguntas adecuadas". Otros, iluosos -¿chayoteros?-, negaban, que la "guerra" que sostiene calderón, pueda estar perdida. Sí, no importa cuántos miles de mexicanos han perdido la vida o cuántos Estados están sumidos en la violencia extrema, para ellos, "la guerra" no está perdida y vamos ¿avanzando?
Yo al escucharlos, me he cuestionado, ¿en qué sitio dejan, una enorme verdad, que ha quedadoen la entrevista redactada, como lo es el hecho, de que en el narco existen millones de personas involucradas y que podrán matar una de tantas cabezas, pero que evidentemente siempre surgirán otras?, y es que el mejor alimento para que el negocio sobreviva, se llama corrupción y de riega con la impunidad. Y nos guste o no, el narco es una economía paralela que llena de mucho dinero a varios, es decir, las gancias no son únicamente para la gente que siembra, produce o comercializa las drogas. Y mientras USA tenga un alto consumo de drogas y no se ocupe al 100% para combatirlo o frenarlo, nosotros seguiremos siendo el país caricatura -gastando millones de recursos, perdiendo capital humano y deteriorando las instituciones como el ejército-, que intenta exterminar, lo que ni USA, primer potencia del mundo, ha logrado. Sí yo fuera la encargada de Los Pinos, sencillamente mí camino, sería, rehabilitar a todos los adictos y ocuparme efectivamente de campañas educativas, que logren generar conciencia, tanto de los efectos que se generan con la adicción de cualquier droga y paralelamente, combatiría efectivamente, a todos los corruptos que cobran dentro de las nóminas institucionales.
Retomando algunos temas, de la semana ¿santa?, he decirle, de entrada, ¡qué días y sobre todo, qué noticias, hemos tenido!. Una enorme, variedad de temas, pero sobre todo de miserias, que nos hacen recordar, lo podrida que está la humanidad :-(
Tuvimos varias declaraciones, de Perberto, que ahora afirma, no solaparán a los curas pederastas. Pero también se publicaba en otro medio, que Macial Maciel, compraba el favor de algunos altos jerarcas del Clero, mediante el dinero que les entregaba.
Asesinatos en varios estados de la República, la desaparición de una menor, sustraída de su propio hogar. Empleados de Aviación que clonaban tarjetas de crédito, Zhenli Lozano y su impresentable, DEforma Laboral, etc.
De todo el marco noticioso, la noticia, más triste fue la muerte de Paulette -q.e.p.d.- y todo lo que de repente se conocía del entorno, previo a la desaparición y los días negros que se escribieron, posterior a ello. Lamento y mucho, que dos niñas pequeñas estuvieran de repente en un torbellino cruel.
He leído muchas columnas, muchos artículos, pero desde mí subjetividad el mejor editorial que he leído, es precisamente, el que hoy escribió Ricardo Rocha:
http://www.eluniversal.com.mx/columnas/83268.html
Y de todos los artículos que se han publicado, llamo mí atención un comentario, ciudadano, que se habría colocado en el diario Reforma:
5. Tere
Mexico
3 de Abril del 2010
Ranking 66%
Califica esta opinión
Cuanto a que Reforma no publica lo siguiente (o lo borra...) Amanda de la Rosa Friscione, "socialité" de Xalapa residente en el DF, es sobrina de Dionisio Perez Jacome Frisicione, ex Coordinador de Asesores de la Presidencia (o sea de Felipe) y actual Subsecretario de Egresos de la SHCP. Deben estar sudando y re-ocupados en varias direcciones de comunicacion social del gobierno para desarmar o atenuar el impacto de esta "bomba". Ahora entiendo porque Reforma ha estado ayudandoles a ganar tiempo. Por supuesto de ninguna manera pretendo decir que nadie de la familia de la famosa Amanda tenga que ver con el caso, ni siquiera que esta tipa sea complice o encubridora. Lo que si es un hecho es que es que hacer publica esta relacion no le conviene a nadie de la familia ni al gobierno federal por el hecho que el tio es renombrado funcionario. Si queremos especular todavia mas pueden desarrollar la teoria que los Gebara son, aparentemente, cercanos de Peña Nieto con lo que el PRI EdoMex estaria capitalizando para darle una embarrada a Felipe y su equipo. Lo mas probable es que todos se cubran las espaldas...
Amén del dato de relaciones con el poder yo me preguntaba ¿sí las familias tan bien relacionadas, padecen de inseguridad desde su propio hogar, qué podemos esperar el resto de los mexicanos?, ¿sí las familias tan bien relacionadas con el poder, es la fecha que no cuentan con toda la certidumbre, de qué pudo suceder, qué podemos esperar el resto?, o ¿cómo entender?, que entran perros y no logran localizar un cuerpo, que posteriormente es localizado en su propio cuarto, en la misma cama en la que se dieran varias entrevistas para medios, o el dato forense que nos dice, que no se sabe precisamente sí tenía 5 o 9 días de haber fallecido. El caso de la muerte de Paulette, evidentemente deja más preguntas que respuestas y solamente me queda lamentar, el dolor, que afecta mucho más a una pequeña, que de repente pierde a su pequeña hermana, su entorno normal así como a parte de su familia.
No logro descifrar y mucho menos asimilar un caso así.
Que descanse en Paz Paulette y que su o sus asesinos, no queden impunes.
¿Qué ha hecho el poder corruptor del dinero, con la humanidad?, y lo cuestiono, porque, por ejemplo, en el tema de pederastas/abusos/sotanas contra los inocentes menores, se ha citado en un medio (Milenio), que Maciel compró la complicidad y silencio mediante la entrega de dinero. Pero resulta que el abuso de menores, imputables al clero, es un cáncer a nivel mundial.
El poder corruptor del dinero, también lo tenemos en el caso de Narcotráfico, tráfico de influencias, prácticas monopólicas, etc., que de igual forma, abarca el nivel mundial.
El poder del dinero ha logrado minar y relevar los verdaderos valores así como depredar la conciencia social, convirtiéndonos en una especie, que yo defino como, sociedad piraña. Y podemos encontrar varios ejemplos de ello en la vida cotidiana: empleadores que abusan de sus trabajadores y trabajadores que se enganchan con actividades ilícitas, para allegarse de más recursos- le dejaré en seguida una noticia-Sindicatos que engañan a sus agremiados, con tal de lucrar y rematar sus pocos derechos. Agremiados que torpemente coinciben, que un sindicato, puede resolver, por la vía política, el precepto de sus precarias condiciones contractuales o sueldos, cuando ese gremio, debieran pugnar por reforzar la RAZÓN que ha dado el orígen del sindicalismo, es decir, luchar y defender su condición laboral ante los abusos que suele cometer el patrón. Y le he citado estos ejemplos, como preámbulo de la siguiente nota, pero los hechos que vamos observando, de una sociedad modelo piraña, son varios y aquí en temas anteriores se los he citado.
Caen 2 por clonar tarjetas en el AICM
De enero a la fecha, clonaron alrededor de 50 tarjetas, señaló la SSP
Por REFORMA/Redacción
Ciudad de México (3 abril 2010).- Dos empleados de una aerolínea fueron detenidos por elementos de la Policía Federal por presuntamente clonar tarjetas bancarias en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
La Secretaría de Seguridad Pública informó que los individuos, identificados como Guillermo Leija Hernández, de 33 años de edad, y Jorge Luis García Morales, de 42, clonaron alrededor de 50 tarjetas de enero a la fecha.
Señaló que su forma de operar consistía en colocar un "skimmer" (aditamento para clonar tarjetas a través de un lector de bandas magnéticas) en los cajeros automáticos del área de salidas internacionales de la Terminal 2 del AICM para grabar la información.
La detención se logró gracias a que personal de la aerolínea para la que trabajaban solicitó apoyo a la corporación después de detectar sus actividades ilícitas.
El "skimmer" fue hallado en el locker de García Morales.
"Cabe señalar que también les fueron aseguradas credenciales de la aerolínea comercial e identificaciones aeroportuarias", detalló la SSP en un comunicado
Los detenidos fueron puestos a disposición del Agente del Ministerio Público de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal para continuar con las investigaciones.
Copyright © Grupo Reforma Servicio Informativo
ESTA NOTA PUEDES ENCONTRARLA EN:
http://www.reforma.com/nacional/articulo/1095221
La noticia, omitió el nombre de la aerolínea, para la cual trabajan las personas que cometían actos delictivos.
Con respecto al tema de la aviación comercial, hemos iniciado la semana, con la información de que, nuevamente ASA recibe dinero através de Bancomext, para el combustible de las aerolíneas(http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=498697) . El tema del crédito, para unos cuantos, sigue dejando, la percepción, de que parecería pararon a la aerolínea, AVIACSA, para borrar competencia y beneficiar a unos cuantos, todo ello, por supuesto, a costa del propio desarrollo que merecería tener México y los 3 900 empleos que aportaban el sustento para las familias que dependían de ello.Familias que, como usted y yo, tendremos que enfrentar la inflación que genera cada gasolinazo que nos receta, el co gobierno de calderón.
Termino con el sismo que afectó el estado de Baja California, deséandole a sus habitantes, que pronto logren recuperar la normalidad de su vida cotidiana y que todas sus necesidades sean cubiertas.
El sismo, nuevamente, nos recordó, que tenemos aún mucha tarea por hacer y una de ellas es evaluar todo el material que se ha empleado en el área de construcción.
Que se escuche bien y que se escuche FUERTE
Y, sin embargo, se mueve...
Laura Tena
Los de casa, no podíamos esperar más, cuando en el día a día, con impotencia observamos, que no vamos encasillando en la República Bananera que hasta hora, no dá para más. Lo que más preocupa es cómo en el día a día nos van rodeando las miserias y resaltándose las carencias que no nos dejan avanzar. Y le doy unos ejemplos de qué pasa en el Mundo y cómo se reacciona en otros países, ante hechos que merecen respuestas y acciones concretas:
1.- Moscú, un país que no es precisamente el mejor ejemplo de vida democrática o de que en un 100% estén exentos de corrupción.
Aquí le compartí la triste noticia de un atentado que habría cobrado varias vidas. Ahora pregunto: ¿cuánto tiempo transcurrió, entre el atentado que sufrió, el metro de Moscú y poder conocer la foto, el nombre y la edad de la inculpada?
Sí la memoria, no me falla, no pasó ni siquiera una semana.
Otro ejemplo, pero ahora contrastando las condiciones de los mineros y el accidente que se originó en China, cuando una mina se inundó
¿Cuánto tiempo transcurrió para que lograran salvar a 115 empleados? y ¿qué cantidad de recursos se están empleando para intentar rescartar a todos los seres humanos que ahí están atrapados?
Basta leer en los medios las noticias, para ver con tristeza, que en México, se nos siguen acumulando los temas, pero no tenemos respuestas, ni para el asunto de los 65 Mineros que perdieron la vida en Mina Pasta de Conchos, ni en proceso judicial para los, IRRESponsales de la guardería ABC, en la que pierden la vida 49 niños así como de los temas más recientes, como el asesinato de integrantes de la familia Lebarón en Chihuahaua, las familias/jóvenes/niños masacrados en Creel, Chihuahua, los estudiantes asesinados en Ciudad Juárez o de los estudiantes que también pierden la vida en el Tecnológico de Monterrey -sin que hasta la fecha aparezcan los vídeos, para que el ejército logre demostrar que los estudiantes, hoy muertos, no son efecto de algún error en el procedimiento-, pero también en el camino se ha quedado pendiente, el informe que instancias internacionales daría del caso de Juan Camilo Mouriño y el accidente, así como de algún avance en los casos, de los periodístas que han perdido la vida o de la cantidad de secuestradores, atrapados y procesados. Aún nos siguen debiendo las pruebas, que logren demostrarnos, la culpabilidad de Zhenli Ye Ghone así como la procedencia de los millones que le incautó el estado y que posteriormente, sin sentencia judicial de por medio, sencillamente repartió...
Ni qué decir del asunto de los derivados y la lista que decían, se publicaría...
La incompetencia es generalizada, porque siguen sin resolverse, por citar algunos temas, como el del Bar Bar, ¿qué causó el accidente del tren suburbano? o el de las muertas de juárez y los ataques que han cometido, los pederastas.
Y sí no fuera ya suficiente, con tantos pendientes,sin resolver o por lo menos, que nos logren allegar respuestas, los pendientes se nos siguen acumulando y los temas de interés público, nos dejan ver, que mantenemos un aparato de Estado, muy costoso, el cual sigue sin entregarnos los mínimos resultados que como sociedad esperamos ver. El lunes leía la entervista que le hiciera la revista Proceso, al Mayo Zambada. En México, un profesional de la noticia, logra entrevistar a una de las cabezas que el Estado imputa, como parte del narco, pero las instituciones de "inteligencia" o los cuerpos que están enrolados en el "combate", no han logrado hasta ahora, localizarlo.Busqué dentro de toda la entrevista, aver sí por casualidad, la misma se diera en la Luna o en Marte, pero no, fue una entrevista realizada aquí en la Tierra. A muchos "líderes" de opinión, les molestó la publicación de la entrevista efectuada. De risa escucharlos cuando citaban en sus críticas, "que no se habían hecho las preguntas adecuadas". Otros, iluosos -¿chayoteros?-, negaban, que la "guerra" que sostiene calderón, pueda estar perdida. Sí, no importa cuántos miles de mexicanos han perdido la vida o cuántos Estados están sumidos en la violencia extrema, para ellos, "la guerra" no está perdida y vamos ¿avanzando?
Yo al escucharlos, me he cuestionado, ¿en qué sitio dejan, una enorme verdad, que ha quedadoen la entrevista redactada, como lo es el hecho, de que en el narco existen millones de personas involucradas y que podrán matar una de tantas cabezas, pero que evidentemente siempre surgirán otras?, y es que el mejor alimento para que el negocio sobreviva, se llama corrupción y de riega con la impunidad. Y nos guste o no, el narco es una economía paralela que llena de mucho dinero a varios, es decir, las gancias no son únicamente para la gente que siembra, produce o comercializa las drogas. Y mientras USA tenga un alto consumo de drogas y no se ocupe al 100% para combatirlo o frenarlo, nosotros seguiremos siendo el país caricatura -gastando millones de recursos, perdiendo capital humano y deteriorando las instituciones como el ejército-, que intenta exterminar, lo que ni USA, primer potencia del mundo, ha logrado. Sí yo fuera la encargada de Los Pinos, sencillamente mí camino, sería, rehabilitar a todos los adictos y ocuparme efectivamente de campañas educativas, que logren generar conciencia, tanto de los efectos que se generan con la adicción de cualquier droga y paralelamente, combatiría efectivamente, a todos los corruptos que cobran dentro de las nóminas institucionales.
Retomando algunos temas, de la semana ¿santa?, he decirle, de entrada, ¡qué días y sobre todo, qué noticias, hemos tenido!. Una enorme, variedad de temas, pero sobre todo de miserias, que nos hacen recordar, lo podrida que está la humanidad :-(
Tuvimos varias declaraciones, de Perberto, que ahora afirma, no solaparán a los curas pederastas. Pero también se publicaba en otro medio, que Macial Maciel, compraba el favor de algunos altos jerarcas del Clero, mediante el dinero que les entregaba.
Asesinatos en varios estados de la República, la desaparición de una menor, sustraída de su propio hogar. Empleados de Aviación que clonaban tarjetas de crédito, Zhenli Lozano y su impresentable, DEforma Laboral, etc.
De todo el marco noticioso, la noticia, más triste fue la muerte de Paulette -q.e.p.d.- y todo lo que de repente se conocía del entorno, previo a la desaparición y los días negros que se escribieron, posterior a ello. Lamento y mucho, que dos niñas pequeñas estuvieran de repente en un torbellino cruel.
He leído muchas columnas, muchos artículos, pero desde mí subjetividad el mejor editorial que he leído, es precisamente, el que hoy escribió Ricardo Rocha:
http://www.eluniversal.com.mx/columnas/83268.html
Y de todos los artículos que se han publicado, llamo mí atención un comentario, ciudadano, que se habría colocado en el diario Reforma:
5. Tere
Mexico
3 de Abril del 2010
Ranking 66%
Califica esta opinión
Cuanto a que Reforma no publica lo siguiente (o lo borra...) Amanda de la Rosa Friscione, "socialité" de Xalapa residente en el DF, es sobrina de Dionisio Perez Jacome Frisicione, ex Coordinador de Asesores de la Presidencia (o sea de Felipe) y actual Subsecretario de Egresos de la SHCP. Deben estar sudando y re-ocupados en varias direcciones de comunicacion social del gobierno para desarmar o atenuar el impacto de esta "bomba". Ahora entiendo porque Reforma ha estado ayudandoles a ganar tiempo. Por supuesto de ninguna manera pretendo decir que nadie de la familia de la famosa Amanda tenga que ver con el caso, ni siquiera que esta tipa sea complice o encubridora. Lo que si es un hecho es que es que hacer publica esta relacion no le conviene a nadie de la familia ni al gobierno federal por el hecho que el tio es renombrado funcionario. Si queremos especular todavia mas pueden desarrollar la teoria que los Gebara son, aparentemente, cercanos de Peña Nieto con lo que el PRI EdoMex estaria capitalizando para darle una embarrada a Felipe y su equipo. Lo mas probable es que todos se cubran las espaldas...
Amén del dato de relaciones con el poder yo me preguntaba ¿sí las familias tan bien relacionadas, padecen de inseguridad desde su propio hogar, qué podemos esperar el resto de los mexicanos?, ¿sí las familias tan bien relacionadas con el poder, es la fecha que no cuentan con toda la certidumbre, de qué pudo suceder, qué podemos esperar el resto?, o ¿cómo entender?, que entran perros y no logran localizar un cuerpo, que posteriormente es localizado en su propio cuarto, en la misma cama en la que se dieran varias entrevistas para medios, o el dato forense que nos dice, que no se sabe precisamente sí tenía 5 o 9 días de haber fallecido. El caso de la muerte de Paulette, evidentemente deja más preguntas que respuestas y solamente me queda lamentar, el dolor, que afecta mucho más a una pequeña, que de repente pierde a su pequeña hermana, su entorno normal así como a parte de su familia.
No logro descifrar y mucho menos asimilar un caso así.
Que descanse en Paz Paulette y que su o sus asesinos, no queden impunes.
¿Qué ha hecho el poder corruptor del dinero, con la humanidad?, y lo cuestiono, porque, por ejemplo, en el tema de pederastas/abusos/sotanas contra los inocentes menores, se ha citado en un medio (Milenio), que Maciel compró la complicidad y silencio mediante la entrega de dinero. Pero resulta que el abuso de menores, imputables al clero, es un cáncer a nivel mundial.
El poder corruptor del dinero, también lo tenemos en el caso de Narcotráfico, tráfico de influencias, prácticas monopólicas, etc., que de igual forma, abarca el nivel mundial.
El poder del dinero ha logrado minar y relevar los verdaderos valores así como depredar la conciencia social, convirtiéndonos en una especie, que yo defino como, sociedad piraña. Y podemos encontrar varios ejemplos de ello en la vida cotidiana: empleadores que abusan de sus trabajadores y trabajadores que se enganchan con actividades ilícitas, para allegarse de más recursos- le dejaré en seguida una noticia-Sindicatos que engañan a sus agremiados, con tal de lucrar y rematar sus pocos derechos. Agremiados que torpemente coinciben, que un sindicato, puede resolver, por la vía política, el precepto de sus precarias condiciones contractuales o sueldos, cuando ese gremio, debieran pugnar por reforzar la RAZÓN que ha dado el orígen del sindicalismo, es decir, luchar y defender su condición laboral ante los abusos que suele cometer el patrón. Y le he citado estos ejemplos, como preámbulo de la siguiente nota, pero los hechos que vamos observando, de una sociedad modelo piraña, son varios y aquí en temas anteriores se los he citado.
Caen 2 por clonar tarjetas en el AICM
De enero a la fecha, clonaron alrededor de 50 tarjetas, señaló la SSP
Por REFORMA/Redacción
Ciudad de México (3 abril 2010).- Dos empleados de una aerolínea fueron detenidos por elementos de la Policía Federal por presuntamente clonar tarjetas bancarias en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
La Secretaría de Seguridad Pública informó que los individuos, identificados como Guillermo Leija Hernández, de 33 años de edad, y Jorge Luis García Morales, de 42, clonaron alrededor de 50 tarjetas de enero a la fecha.
Señaló que su forma de operar consistía en colocar un "skimmer" (aditamento para clonar tarjetas a través de un lector de bandas magnéticas) en los cajeros automáticos del área de salidas internacionales de la Terminal 2 del AICM para grabar la información.
La detención se logró gracias a que personal de la aerolínea para la que trabajaban solicitó apoyo a la corporación después de detectar sus actividades ilícitas.
El "skimmer" fue hallado en el locker de García Morales.
"Cabe señalar que también les fueron aseguradas credenciales de la aerolínea comercial e identificaciones aeroportuarias", detalló la SSP en un comunicado
Los detenidos fueron puestos a disposición del Agente del Ministerio Público de la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal para continuar con las investigaciones.
Copyright © Grupo Reforma Servicio Informativo
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http://www.reforma.com/nacional/articulo/1095221
La noticia, omitió el nombre de la aerolínea, para la cual trabajan las personas que cometían actos delictivos.
Con respecto al tema de la aviación comercial, hemos iniciado la semana, con la información de que, nuevamente ASA recibe dinero através de Bancomext, para el combustible de las aerolíneas(http://www.cronica.com.mx/nota.php?id_nota=498697) . El tema del crédito, para unos cuantos, sigue dejando, la percepción, de que parecería pararon a la aerolínea, AVIACSA, para borrar competencia y beneficiar a unos cuantos, todo ello, por supuesto, a costa del propio desarrollo que merecería tener México y los 3 900 empleos que aportaban el sustento para las familias que dependían de ello.Familias que, como usted y yo, tendremos que enfrentar la inflación que genera cada gasolinazo que nos receta, el co gobierno de calderón.
Termino con el sismo que afectó el estado de Baja California, deséandole a sus habitantes, que pronto logren recuperar la normalidad de su vida cotidiana y que todas sus necesidades sean cubiertas.
El sismo, nuevamente, nos recordó, que tenemos aún mucha tarea por hacer y una de ellas es evaluar todo el material que se ha empleado en el área de construcción.
Que se escuche bien y que se escuche FUERTE
Y, sin embargo, se mueve...
Laura Tena
domingo, abril 04, 2010
Reportan un muerto por sismo en BC.7.2 grados Richter
Más de 20 réplicas se han sentido en Baja California y sur de California, EU; el Gobernador indicó que hay personas lesionadas en Mexicali
Por REFORMA / Redacción
Ciudad de México (4 abril 2010).- La Coordinación General de Protección Civil informó la muerte de una persona por colapso de vivienda tras el sismo de 7.2 grados Richter con epicentro localizado a 60 kilómetros al sur-sureste de la Ciudad de Mexicali, Baja California.
La unidad dependiente de la Secretaría de Gobernación reportó también que tres personas fueron atendidas por crisis nerviosa, aunque no especificó de dónde son éstas ni la persona fallecida.
Hasta las 19:30 horas, detalló, se han presentado 20 réplicas en la zona, las cuales se han registrado desde el sur de California, Estados Unidos, hasta el Estado de Sonora.
"La información de la Unidad Estatal de Protección Civil y de otras fuentes en el sitio reporta suspensión de los servicios de energía eléctrica, agua, telefonía convencional y telefonía celular, así como daños en el interior de viviendas", indicó la dependencia en un comunicado.
Asimismo, señaló que hay daños en un edificio en construcción del Gobierno estatal y en un lugar aún no determinado de la carretera libre Mexicali-Tecate.
"La Comisión Federal de Electricidad realiza en estos momentos labores de recuperación del suministro eléctrico conjuntamente con las autoridades locales, esperando restablecer el suministro en las próximas horas", agregó.
El Sistema Nacional de Protección Civil recomendó a la población de la zona de afectación mantener la calma y seguir las indicaciones de las autoridades locales.
Reportan en Mexicali daños
Personas lesionadas, daños de consideración en infraestructura y la ausencia de energía eléctrica en la mayor parte de la Ciudad, así como la suspensión del servicio de agua potable son las consecuencias del sismo ocurrido esta tarde en Baja California.
El Gobernador José Guadalupe Osuna anunció que se suspenden las clases en todos los niveles educativos en esta capital, incluyendo la Universidad Autónoma de Baja California.
El Ayuntamiento de Mexicali reportó que hay personas lesionadas, aunque no precisó la cantidad ni los lugares donde se suscitaron estos hechos, además informó que se registraron dos incendios a causa del sismo.
"Sabemos que la naturaleza hizo sentir toda su furia, pero estamos trabajando para restablecer la luz eléctrica y el agua potable en diferentes zonas de la Ciudad", dijo el Mandatario estatal.
El Gobernador y autoridades de Protección Civil realizan en estos momentos un recorrido para precisar los daños materiales en la zona urbana de Mexicali.
Con información de Aline Corpus
Copyright © Grupo Reforma Servicio Informativo
ESTA NOTA PUEDES ENCONTRARLA EN:
http://www.reforma.com/estados/articulo/1095504
Por REFORMA / Redacción
Ciudad de México (4 abril 2010).- La Coordinación General de Protección Civil informó la muerte de una persona por colapso de vivienda tras el sismo de 7.2 grados Richter con epicentro localizado a 60 kilómetros al sur-sureste de la Ciudad de Mexicali, Baja California.
La unidad dependiente de la Secretaría de Gobernación reportó también que tres personas fueron atendidas por crisis nerviosa, aunque no especificó de dónde son éstas ni la persona fallecida.
Hasta las 19:30 horas, detalló, se han presentado 20 réplicas en la zona, las cuales se han registrado desde el sur de California, Estados Unidos, hasta el Estado de Sonora.
"La información de la Unidad Estatal de Protección Civil y de otras fuentes en el sitio reporta suspensión de los servicios de energía eléctrica, agua, telefonía convencional y telefonía celular, así como daños en el interior de viviendas", indicó la dependencia en un comunicado.
Asimismo, señaló que hay daños en un edificio en construcción del Gobierno estatal y en un lugar aún no determinado de la carretera libre Mexicali-Tecate.
"La Comisión Federal de Electricidad realiza en estos momentos labores de recuperación del suministro eléctrico conjuntamente con las autoridades locales, esperando restablecer el suministro en las próximas horas", agregó.
El Sistema Nacional de Protección Civil recomendó a la población de la zona de afectación mantener la calma y seguir las indicaciones de las autoridades locales.
Reportan en Mexicali daños
Personas lesionadas, daños de consideración en infraestructura y la ausencia de energía eléctrica en la mayor parte de la Ciudad, así como la suspensión del servicio de agua potable son las consecuencias del sismo ocurrido esta tarde en Baja California.
El Gobernador José Guadalupe Osuna anunció que se suspenden las clases en todos los niveles educativos en esta capital, incluyendo la Universidad Autónoma de Baja California.
El Ayuntamiento de Mexicali reportó que hay personas lesionadas, aunque no precisó la cantidad ni los lugares donde se suscitaron estos hechos, además informó que se registraron dos incendios a causa del sismo.
"Sabemos que la naturaleza hizo sentir toda su furia, pero estamos trabajando para restablecer la luz eléctrica y el agua potable en diferentes zonas de la Ciudad", dijo el Mandatario estatal.
El Gobernador y autoridades de Protección Civil realizan en estos momentos un recorrido para precisar los daños materiales en la zona urbana de Mexicali.
Con información de Aline Corpus
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sábado, abril 03, 2010
Debe Horcasitas explicar intención de fusionar aerolíneas: PRI
Nacional Viernes 2 de Abril, 2010
Diputados del PRI indicaron que el secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas, debe comparecer para explicar la propuesta de fusionar las aerolíneas Mexicana de Aviación y Aeroméxico.
Lo anterior al considerar que esa operación generará un aumento en los costos de operación y afectará la industria de la aviación.
El secretario de la Comisión de Comunicaciones de la Cámara de Diputados, Luis Rubio Barthell mencionó que la política aérea nacional ha tenido malos resultados en los últimos años, por lo que se requiere un programa que dé certidumbre a ese sector.
Agregó que en una comparecencia ante diputados, Molinar Horcasitas tendrá que dar a conocer su percepción de los “monopolios sin control, como los de operadores de aeropuertos” y cómo estos afectan a la industria de aviación.
"Resulta sospechoso que ya se realizó la operación para tener dos aerolíneas, como lo indicó en su momento la Comisión Federal de Competencia; ahora, quieren revaluarla como una empresa con probables prácticas monopólicas", subrayó el legislador priísta.
En tanto, la diputada Ana Estela Durán dijo que su bancada genera propuestas para poner fin a las prácticas monopólicas, pues debe permitirse la entrada de más accionistas y empresas a participar en el mercado y generar costos más flexibles para los usuarios.
"De existir mayor competitividad, se podrán abaratar los costos; se debe ampliar el mercado de inversión para la existencia de más aerolíneas", comentó la legisladora del Partido Revolucionario Institucional (PRI).
En días pasados, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas fue llamado a la Cámara de Diputados para rendir cuentas por subejercicios en la dependencia federal a su cargo.
Diputados del PRI indicaron que el secretario de Comunicaciones y Transportes, Juan Molinar Horcasitas, debe comparecer para explicar la propuesta de fusionar las aerolíneas Mexicana de Aviación y Aeroméxico.
Lo anterior al considerar que esa operación generará un aumento en los costos de operación y afectará la industria de la aviación.
El secretario de la Comisión de Comunicaciones de la Cámara de Diputados, Luis Rubio Barthell mencionó que la política aérea nacional ha tenido malos resultados en los últimos años, por lo que se requiere un programa que dé certidumbre a ese sector.
Agregó que en una comparecencia ante diputados, Molinar Horcasitas tendrá que dar a conocer su percepción de los “monopolios sin control, como los de operadores de aeropuertos” y cómo estos afectan a la industria de aviación.
"Resulta sospechoso que ya se realizó la operación para tener dos aerolíneas, como lo indicó en su momento la Comisión Federal de Competencia; ahora, quieren revaluarla como una empresa con probables prácticas monopólicas", subrayó el legislador priísta.
En tanto, la diputada Ana Estela Durán dijo que su bancada genera propuestas para poner fin a las prácticas monopólicas, pues debe permitirse la entrada de más accionistas y empresas a participar en el mercado y generar costos más flexibles para los usuarios.
"De existir mayor competitividad, se podrán abaratar los costos; se debe ampliar el mercado de inversión para la existencia de más aerolíneas", comentó la legisladora del Partido Revolucionario Institucional (PRI).
En días pasados, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Juan Molinar Horcasitas fue llamado a la Cámara de Diputados para rendir cuentas por subejercicios en la dependencia federal a su cargo.
jueves, abril 01, 2010
Revira Lozano críticas a reforma laboral
El titular de la Secretaría del Trabajo rechazó que la iniciativa responda a los intereses del sector patronal Por Verónica Gascón
Ciudad de México (1 abril 2010).- El Secretario del Trabajo, Javier Lozano, dijo que las críticas en contra de la iniciativa de reforma laboral son por desinformación, mala fe o prejuicios, ya que no hay regresión en las conquistas de los trabajadores.
En conferencia de prensa, el funcionario rechazó que esta iniciativa responda a los intereses del sector patronal y adelantó que hará una campaña de información, incluidas cartas aclaratorias a los medios de comunicación, para que los preceptos de la misma se conozcan a fondo.
"Las críticas son por desinformación, por mala fe, no es que se estén afectando derechos de los trabajadores", subrayó.
"Sí se están afectando privilegios indebidos para las dirigencias, no para los trabajadores".
Reconoció que no habrá unanimidad en torno a este texto presentado por la bancada del PAN en la Cámara de Diputados, pero sí se espera una mayoría en el Congreso para que sea votada en el próximo periodo de sesiones.
Esta propuesta de reforma incluye la posibilidad de hacer contrataciones por meses, semanas e incluso por horas, lo que es llamado como flexibilidad laboral.
En caso de un juicio laboral, se conceden solamente 6 meses de salarios caídos y no como ahora, que es todo el tiempo que dure el litigio.
Otro punto polémico es que no se contempla la reinstalación de un trabajador en su puesto, a menos que tenga 3 años de antigüedad.
Lozano Alarcón rechazó que se precarice el trabajo con estas modalidades de contratación, pues a los trabajadores eventuales se les darán prestaciones, como la seguridad social.
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Ciudad de México (1 abril 2010).- El Secretario del Trabajo, Javier Lozano, dijo que las críticas en contra de la iniciativa de reforma laboral son por desinformación, mala fe o prejuicios, ya que no hay regresión en las conquistas de los trabajadores.
En conferencia de prensa, el funcionario rechazó que esta iniciativa responda a los intereses del sector patronal y adelantó que hará una campaña de información, incluidas cartas aclaratorias a los medios de comunicación, para que los preceptos de la misma se conozcan a fondo.
"Las críticas son por desinformación, por mala fe, no es que se estén afectando derechos de los trabajadores", subrayó.
"Sí se están afectando privilegios indebidos para las dirigencias, no para los trabajadores".
Reconoció que no habrá unanimidad en torno a este texto presentado por la bancada del PAN en la Cámara de Diputados, pero sí se espera una mayoría en el Congreso para que sea votada en el próximo periodo de sesiones.
Esta propuesta de reforma incluye la posibilidad de hacer contrataciones por meses, semanas e incluso por horas, lo que es llamado como flexibilidad laboral.
En caso de un juicio laboral, se conceden solamente 6 meses de salarios caídos y no como ahora, que es todo el tiempo que dure el litigio.
Otro punto polémico es que no se contempla la reinstalación de un trabajador en su puesto, a menos que tenga 3 años de antigüedad.
Lozano Alarcón rechazó que se precarice el trabajo con estas modalidades de contratación, pues a los trabajadores eventuales se les darán prestaciones, como la seguridad social.
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martes, marzo 30, 2010
Compra Yucatán predio de Chichén Itzá
El Gobierno estatal compró un total de 80 hectáreas, 45 de las cuales corresponden a la zona arqueológica maya
Por Pedro Diego Tzuc / Corresponsal
Mérida (29 marzo 2010).- En un hecho inédito e histórico en el País, el Gobierno del Estado de Yucatán adquirió los terrenos que ocupa la zona arqueológica de Chichén Itzá, mediante un acuerdo entre el Patronato de las Unidades Culturales y Servicios Turísticos (Cultur) y el propietario vendedor Hans Jürgen Thies Barbachano.
Por una cantidad de 220 millones de pesos, que se pagará a plazos hasta por un periodo de seis meses, la compra abarca un total de 83 hectáreas, 45 de las cuales corresponden a la totalidad de la zona arqueológica, declarada en 1988 Patrimonio Cultural de la Humanidad y una de las Siete Maravillas del Mundo Moderno.
En conferencia de prensa, el Director General de Cultur, Jorge Esma Bazán, explicó que el convenio surte efecto a partir del primer minuto de 30 de marzo y que el monto global se obtendrá de un préstamo hasta por 15 años a bancos, que recibirán como garantías los mismos predios y otros bienes de la institución.
De fondos propios de Cultur se entregó una primera cantidad de 80 millones de pesos para garantizar el compromiso, las negociaciones se llevaron más de un año y con reuniones de 7 u 8 horas continuas.
"Lo económico me parece fundamental pero también les quiero asegurar que la recuperación en el programa financiero que están estructurando las secretarías de Planeación y de Hacienda, junto con el Patronato, serán suficientes para que se vaya pagando el empréstito, y por eso no es necesario un permiso del Congreso estatal", puntualizó.
Refirió que en la misma situación de Chichén Itzá se encuentran otros sitios prehispánicos de Veracruz, Chiapas, Quintana Roo, Morelos, varios estados en la República Mexicana en este mismo contexto, donde el patrimonio está en poder de entes privados y no hay una decisión ni del estado ni de la Federación, ni del particular.
"Como Chichén se convirtió en un área compleja de conflictos sociales, políticos y de manejo turístico, la titular del Ejecutivo (Ivonne Ortega Pacheco) conoció todos los estudios que se hicieron y esperó que el Gobierno Federal tomara la decisión adecuada, pero éste no la tomó, nos ofreció que lo haría hace dos años, seis meses y la última vez fue hace tres meses, y no lo hicieron", explicó.
En consecuencia, prosiguió, el Gobierno de Yucatán asumió la decisión de convertir este bien privado en bien público, lo que constituye la primera ocasión que ocurre en la historia de México.
Esma Bazán comentó que la puja "comenzó muy fuerte" (casi 500 millones de pesos) y el vendedor tuvo que bajar sus pretensiones hasta un 50 por ciento, tomando como base un avalúo de profesionales certificados y con todas las normas jurídicas que exige el caso.
Con esta adquisición, el Gobierno de Yucatán es el nuevo propietario del predio donde se localiza la pirámide principal y monumentos aledaños, aunque el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) continuará con el cuidado y protección de los vestigios.
Reveló que directivos del INAH comprometieron un apoyo sin precedente a esta decisión del Estado de Yucatán.
Los terrenos, que estuvieron en litigio por años y que en 2004 la Suprema Corte de la Nación ratificó como propiedad privada, han pasado por manos de extranjeros, hasta que en 1935 los adquirió Fernando Barbachano Peón del anterior dueño, Edward Herbert Thompson, para luego heredarlos a su hijo Fernando Barbachano Gómez Rul, quien a su vez en 2004 los heredó a su nieto Hans Jürgen Thies Barbachano.
Compromisos
Antes de firmar las escrituras correspondientes, Esma Bazán enlistó los primeros 10 compromisos de Cultur:
1. Obtener esta propiedad donde se encuentre el área visitable de la zona arqueológica como un acto de congruencia constitucional, así como de respeto a la etnia maya y al patrimonio arqueológico de la Nación.
2. Plantear una nueva relación con el sector privado en la zona poligonal donde se encuentre el área visitable de Chichén Itzá.
3. Establecer líneas de cooperación y estrecha coordinación con el INAH en Chichén Itzá.
4. Generar las bases económicas para un reordenamiento turístico, social y fundamentalmente de preservación patrimonial.
5. Participar de forma más activa en el apoyo a la investigación, la consolidación y el rescate integral de la zona arqueológica.
6. Reafirmar la función y la facultad rectora del Estado.
7. Desarrollar en estrecha coordinación con el INAH el Plan de Manejo de Chichén Itzá para beneplácito y confort de visitantes del mundo entero y para el beneficio social de la comunidad.
8. Reactivar la mesa de diálogo de Chichén Itzá entre las instituciones del Gobierno del Estado de Yucatán, el INAH, el sector turístico, los artesanos y los prestadores de servicios en coordinación con el Patronato.
9. Vincular el gran proyecto del Palacio de la Civilización Maya, Museo Universal, el cual contará con la sala "Las Joyas de Chichén Itzá", la sala de "El Mundo Maya", el lugar de encuentro de los ancestros y los salones de "Miniaturas Arqueológicas" y el de "Astronomía Maya".
10. Fortalecer el desarrollo social y la economía en la zona oriente del estado de Yucatán, y muy en particular de los municipios de Tinum (donde se encuentra el sitio arqueológico) y Yaxcabá.
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http://www.reforma.com/cultura/articulo/1093821/
Por Pedro Diego Tzuc / Corresponsal
Mérida (29 marzo 2010).- En un hecho inédito e histórico en el País, el Gobierno del Estado de Yucatán adquirió los terrenos que ocupa la zona arqueológica de Chichén Itzá, mediante un acuerdo entre el Patronato de las Unidades Culturales y Servicios Turísticos (Cultur) y el propietario vendedor Hans Jürgen Thies Barbachano.
Por una cantidad de 220 millones de pesos, que se pagará a plazos hasta por un periodo de seis meses, la compra abarca un total de 83 hectáreas, 45 de las cuales corresponden a la totalidad de la zona arqueológica, declarada en 1988 Patrimonio Cultural de la Humanidad y una de las Siete Maravillas del Mundo Moderno.
En conferencia de prensa, el Director General de Cultur, Jorge Esma Bazán, explicó que el convenio surte efecto a partir del primer minuto de 30 de marzo y que el monto global se obtendrá de un préstamo hasta por 15 años a bancos, que recibirán como garantías los mismos predios y otros bienes de la institución.
De fondos propios de Cultur se entregó una primera cantidad de 80 millones de pesos para garantizar el compromiso, las negociaciones se llevaron más de un año y con reuniones de 7 u 8 horas continuas.
"Lo económico me parece fundamental pero también les quiero asegurar que la recuperación en el programa financiero que están estructurando las secretarías de Planeación y de Hacienda, junto con el Patronato, serán suficientes para que se vaya pagando el empréstito, y por eso no es necesario un permiso del Congreso estatal", puntualizó.
Refirió que en la misma situación de Chichén Itzá se encuentran otros sitios prehispánicos de Veracruz, Chiapas, Quintana Roo, Morelos, varios estados en la República Mexicana en este mismo contexto, donde el patrimonio está en poder de entes privados y no hay una decisión ni del estado ni de la Federación, ni del particular.
"Como Chichén se convirtió en un área compleja de conflictos sociales, políticos y de manejo turístico, la titular del Ejecutivo (Ivonne Ortega Pacheco) conoció todos los estudios que se hicieron y esperó que el Gobierno Federal tomara la decisión adecuada, pero éste no la tomó, nos ofreció que lo haría hace dos años, seis meses y la última vez fue hace tres meses, y no lo hicieron", explicó.
En consecuencia, prosiguió, el Gobierno de Yucatán asumió la decisión de convertir este bien privado en bien público, lo que constituye la primera ocasión que ocurre en la historia de México.
Esma Bazán comentó que la puja "comenzó muy fuerte" (casi 500 millones de pesos) y el vendedor tuvo que bajar sus pretensiones hasta un 50 por ciento, tomando como base un avalúo de profesionales certificados y con todas las normas jurídicas que exige el caso.
Con esta adquisición, el Gobierno de Yucatán es el nuevo propietario del predio donde se localiza la pirámide principal y monumentos aledaños, aunque el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) continuará con el cuidado y protección de los vestigios.
Reveló que directivos del INAH comprometieron un apoyo sin precedente a esta decisión del Estado de Yucatán.
Los terrenos, que estuvieron en litigio por años y que en 2004 la Suprema Corte de la Nación ratificó como propiedad privada, han pasado por manos de extranjeros, hasta que en 1935 los adquirió Fernando Barbachano Peón del anterior dueño, Edward Herbert Thompson, para luego heredarlos a su hijo Fernando Barbachano Gómez Rul, quien a su vez en 2004 los heredó a su nieto Hans Jürgen Thies Barbachano.
Compromisos
Antes de firmar las escrituras correspondientes, Esma Bazán enlistó los primeros 10 compromisos de Cultur:
1. Obtener esta propiedad donde se encuentre el área visitable de la zona arqueológica como un acto de congruencia constitucional, así como de respeto a la etnia maya y al patrimonio arqueológico de la Nación.
2. Plantear una nueva relación con el sector privado en la zona poligonal donde se encuentre el área visitable de Chichén Itzá.
3. Establecer líneas de cooperación y estrecha coordinación con el INAH en Chichén Itzá.
4. Generar las bases económicas para un reordenamiento turístico, social y fundamentalmente de preservación patrimonial.
5. Participar de forma más activa en el apoyo a la investigación, la consolidación y el rescate integral de la zona arqueológica.
6. Reafirmar la función y la facultad rectora del Estado.
7. Desarrollar en estrecha coordinación con el INAH el Plan de Manejo de Chichén Itzá para beneplácito y confort de visitantes del mundo entero y para el beneficio social de la comunidad.
8. Reactivar la mesa de diálogo de Chichén Itzá entre las instituciones del Gobierno del Estado de Yucatán, el INAH, el sector turístico, los artesanos y los prestadores de servicios en coordinación con el Patronato.
9. Vincular el gran proyecto del Palacio de la Civilización Maya, Museo Universal, el cual contará con la sala "Las Joyas de Chichén Itzá", la sala de "El Mundo Maya", el lugar de encuentro de los ancestros y los salones de "Miniaturas Arqueológicas" y el de "Astronomía Maya".
10. Fortalecer el desarrollo social y la economía en la zona oriente del estado de Yucatán, y muy en particular de los municipios de Tinum (donde se encuentra el sitio arqueológico) y Yaxcabá.
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lunes, marzo 29, 2010
Aerostrategy, una publicación especializada, señaló a México como el más destacado receptor de inversiones aeronáuticas ¡en el mundo!. Aeroméxico apuesta por el extranjero
CAPITANES
La Cruz de Cruz Azul
Desde hace semanas, un cuñado incómodo golpea la imagen del equipo Cruz Azul y de la cementera que patrocina su actividad deportiva.
Es Víctor Garcés Rojo el personaje que supuestamente tiene una caja chica en la que ya no cabe el dinero que extrajo de la compañía en su calidad de director jurídico.
Este hombre es también esposo de la hermana de Guillermo "Billy" Álvarez, quien dirige la cooperativa que vende cemento. El punto que queremos comentarle es cómo la dirige.
Esta firma no aumenta su participación de mercado y conserva un 18 por ciento del pastel nacional.
Se mantiene en un tercer lugar dentro de una competencia en la que mandan Cemex y Holcim.
Es aún rentable, nos advierten. Ya descontando gastos, debe entregar un 18 por ciento de margen sobre ingresos por unos 650 millones de dólares anuales.
Cemex anda en el 29 por ciento, sólo por dar una idea.
Sucede que los hornos de Cruz Azul funcionan en muchos casos con combustóleo, mucho más caro que el coque de petróleo que usan sus competidores.
Además tiene plantas como la de Hidalgo, en la que hay unos 2 mil trabajadores, lo que la saca de los estándares actuales.
Por eso depende de su valor de marca, que tiene gran arraigo gracias en buena medida al equipo de futbol.
Lo malo es que ese arraigo existe casi solamente en el centro del País, por lo que poco puede hacer para competir fuera de esa región.
Con todo, nos cuentan que empresas como Lafarge y Moctezuma coquetearon a la cooperativa para comprarla, justamente por su valor de marca.
Han ofrecido unos 3 mil millones de dólares, supuestamente, pero la cooperativa no cede.
Dicen que hay una frase de Álvarez que resume todo: "Cruz Azul no es un modelo económico, es una forma de vida". ¡Qué golazo!
Sector en vuelo
Amigo inversionista, piense en estas cifras: en 2005, 60 empresas; en 2008, 193, y este año ya hay 204 compañías.
A este ritmo están llegando las inversiones del sector aeronáutico al País.
La semana pasada, la AmCham refirió las dificultades para atraer inversión a México, aunque la evidencia muestra que todo depende de la zona y del sector productivo.
Aerostrategy, una publicación especializada, señaló a México como el más destacado receptor de inversiones aeronáuticas ¡en el mundo!
La clave está en que hay un montón de chavos bien preparados que cobran menos que canadienses o europeos.
Lo que falta es que usted le apueste a ser proveedor de este sector.
Hoy, unas cuantas empresas, como Kuo, de Fernando Senderos Mestre, están ampliando su campo de acción y añaden la fabricación de partes para aviones a la rentable proveeduría automotriz.
La regiomontana Frisa, de Eduardo Garza T, es otra exitosa compañía que prácticamente nació para la aviación.
Pero la verdad, hay muy pocos proveedores aún.
Una razón está en el costo de obtener certificaciones internacionales de seguridad. Es obvio, tratándose de la fabricación de aparatos en los que un rasguño en una pieza puede acabar con la vida de cientos de personas.
Pero ya le avisamos que aquí está la oportunidad.
Mañana le contaremos cómo no hay límites en el tamaño de la empresa si usted se quiere trepar a esta aeronave.
The North Face
Revise su clóset. Es posible que encuentre una prenda con la marca The North Face. Que sea auténtica, no podemos garantizárselo.
En un ejemplo de la fragilidad de las reglas contra la piratería, le avisamos que esta marca ha sido secuestrada.
Resulta que un mexicano curioso hizo una pregunta al Instituto Mexicano de Propiedad Industrial, el IMPI, que lleva Jorge Amigo.
Quiso saber si ya está registrada en México la marca en cuestión.
Al enterarse de que no lo está, ni tardo ni perezoso la registró a su nombre.
Así que tiene autorización legal para fabricar ropa y etiquetarla como The North Face.
Con ello, sin que nadie lo moleste, puede adueñarse en México del prestigio que esta marca obtuvo en Estados Unidos, Canadá, Chile y Brasil.
Ojalá que algún día las leyes y reglamentos se apeguen al sentido común y no a las fórmulas de nuestros burócratas.
Taxis en el Aeropuerto
¿Qué prefiere? ¿Gritón o máquina?
Esa opción la ofrecerá pronto el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a quienes acostumbran comprar boletos para viajar en taxi desde el lugar.
Este puerto encargado a Héctor Velázquez instalará en abril nuevos kioscos de servicios en los que los pasajeros podrán comprar su pasaje con sólo tocar la pantalla y depositar su dinero, como ya ocurre en el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
Esas máquinas "touch screen" ofrecerán por el momento el servicio de taxi de dos empresas.
Servicios de Excelencia y Nueva Imagen son las que ya trabajan desde hace un año con el AICM en este proyecto.
La idea original es completar a la brevedad posible 50 máquinas que serán instaladas por todo el aeropuerto.
Así, usted ya tendrá una opción adicional a la del folclórico personaje que le grita a su arribo: ¿Quiere taxi, joven?
Antonio del Valle...
Este capitán vuelve a sumar otra adquisición en el extranjero. En breve se formalizará en el Reino Unido la compra de la firma INEOS Fluor por parte de Mexichem, compañía que después de esta compra tendrá ingresos anuales por 500 millones de dólares sólo por la vía de las ventas de flúor, útil en la fabricación de aluminio.
capitanes@reforma.com
http://www.reforma.com/editoriales/negocios/547/1093609/
Importante movimiento de viajeros en terminales
Tal y como se esperaba la afluencia de viajeros en el Aeropuerto Internacional “Ing. Alberto Acuña Ongay” y las centrales de autobuses, tanto de primera como en servicios intermedios registraron ayer importante movimiento de viajeros, intensificándose por la tarde debido al periodo vacacional de Semana Santa.
http://www.tribunacampeche.com/index.php?option=com_content&view=article&id=17825:importante-movimiento-de-viajeros-en-terminales&catid=16:local&Itemid=33
Aeroméxico apuesta por el extranjero
La aerolínea anunció la inauguración de su vuelo a Costa Rica y la reapertura hacia Shanghai; la firma espera un aumento de 12% en pasajeros durante el 2010 tras una caída de hasta 7% en 2009.
Aeroméxico busca impulsar sus rutas hacia Perú y las conexiones a Asia. )
Por: Isabel Ferguson
CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión.com) — La recuperación de la demanda de vuelos nacionales e internacionales impulsará a Aeroméxico durante el 2010, prevé la compañía que busca expander sus alas para fortalecer su recuperación.
La empresa -en la que tiene participación Banamex- espera transportar 12% más pasajeros en este año en comparación con el 2009 y aumentar el factor de ocupación de sus vuelos a cerca de 77%. El avance de entre 6 y 7 puntos porcentuales en pasajeros se debe en parte a la recuperación de la economía mexicana.
http://www.cnnexpansion.com/negocios/2010/03/29/aeromexico-apuesta-por-el-extranjero
Aeroméxico espera transportar 60.000 pasajeros anuales entre México y China
La compañía aérea mexicana Aeroméxico, la única de toda América Latina que vuela a China y Japón, espera transportar 60.000 pasajeros al año con sus vuelos entre México D.F. y Shanghái, vía Tijuana, anunció hoy el diario oficial "Shanghai Daily".
La línea entre México y China, abierta en mayo de 2008, volvió a operar este fin de semana tras diez meses de inactividad, después de que Pekín la suspendiera en mayo pasado tras el estado de alerta que provocó en el gigante asiático la crisis sanitaria de la gripe A H1N1 en el país norteamericano.
Este paréntesis se cerró ayer con la llegada al aeropuerto de Shanghái Pudong y la partida hacia México de un total de 419 pasajeros, según cifras de las autoridades fronterizas locales.
La ruta vuelve a ser llevada a cabo por una aeronave Boeing 777 con capacidad para 277 pasajeros, por lo que la ocupación media de esos dos primeros vuelos tras el reinicio fue de un 75,6 por ciento.
Aunque en invierno de 2009 Aeroméxico llegó a plantearse la viabilidad de sus vuelos a China, tras el bajón de pasajeros por la crisis financiera, finalmente decidió mantenerlos, ya que son rentables gracias a los "no turistas" (viajeros de negocios y chinos residentes en América Latina).
Así lo explicó a Efe en enero pasado la subdirectora de mercadotecnia de Aeroméxico en Shanghái, Keyda Melais, que señaló entonces que "la demanda está ahí", y que entre el 30 y el 40 por ciento de los pasajeros que tenían entonces entre Japón y México eran chinos, en espera de la reapertura de los vuelos con China.
Melais señaló entonces que uno de los dos trayectos semanales que saldrán ahora desde China con destino a la capital azteca será directo y no hará la escala, habitual hasta ahora, en Baja California.
De la misma manera, desde el 11 de enero pasado, también uno los dos vuelos semanales de Aeroméxico desde Japón a México se salta la escala en Tijuana.
La reapertura de los vuelos con China se produce a poco más de un mes para la Exposición Universal de 2010, que acogerá Shanghái entre mayo y octubre próximos, y que ha servido de "catalizador para que la aerolínea empiece de nuevo a satisfacer las necesidades de los consumidores", dijo el sábado su vicepresidente, Carlos Porraga.
El directivo, en declaraciones a la agencia china Xinhua, dijo que veía China y Asia como mercados importantes, y que la Expo aportaría "un gran número de pasajeros", ya que "además de los de México, los visitantes y empleados de otros países latinoamericanos también tomarán nuestros vuelos a China".
Las rutas entre México D.F. y Shanghái, con y sin escala en Tijuana, se llevarán a cabo con salida desde América todos los martes y sábados, con vuelos de regreso desde Asia todos los jueves y domingos.
http://www.adn.es/internacional/20100329/NWS-0142-Aeromexico-Mexico-China-transportar-pasajeros.html
A fines de abril se dará a conocer la nueva política aeronáutica
Para competir en el mercado global se debe tener una aerolínea bandera: SCT
Miriam Posada García
Periódico La Jornada
Lunes 29 de marzo de 2010, p. 23
Aeroméxico y Mexicana deberán llegar a acuerdos para que México compita en el mercado internacional con una sola aerolínea bandera, advirtió el subsecretario de Comunicaciones, Humberto Treviño Landois.
Anunció que a finales de abril la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dará a conocer los primeros ocho puntos de la nueva política aeronáutica del país, entre los que destacarán seguridad en la aviación, uso de slots –horarios de despegue y aterrizaje– y convenios bilaterales.
El funcionario señaló que en esta administración la política de aviación comercial consiste en promover la competencia en el mercado interno y tener una sola aerolínea bandera en el externo. “No hemos llegado allá, pero las empresas tienen este tema en su agenda, hay pláticas y, como la autoridad no puede inducir la fusión o quiebra, ellas deberán decidir qué opción toman”, comentó.
“Hay distintas maneras muy lógicas de resolver el tema de la aerolínea bandera. En la ruta norte-sur, en especial en el mercado de Estados Unidos, se ve que Mexicana es muy fuerte; en las rutas de largo itinerario se ve que Aaeroméxico es más fuerte, tiene más presencia en Asia, Europa, el cono sur, y eso da una alternativa porque no quiere decir que se debe tener una aerolínea bandera para el mundo; tal vez se puedan tener dos empresas mexicanas orientadas a distintos mercados”. expuso.
En el mercado interno, dijo, la SCT continuará con la promoción de la competencia pero no sólo en tarifas, ya que si las empresas se concentran en esa estrategia como la única para ganar mercado el resultado será la depredación. Las aerolíneas deben tener como complemento modelos de negocios que las hagan atractivas, como ofrecer horarios poco convencionales, rutas atractivas y promover la conectividad
http://www.jornada.unam.mx/2010/03/29/index.php?section=economia&article=023n2eco
Trabaja la SCT nueva política aeronáutica
José de J. Guadarrama
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tendrá listas en abril las primeras definiciones y aplicaciones de la nueva política pública en materia aeronáutica, en la que destacan como puntos de interés: la seguridad tanto comercial como general, un método para la administración y asignación y subasta de los slots aeroportuarios, así como convenios bilaterales, informó Humberto Treviño, subsecretario de Transporte de la SCT.
En entrevista, explicó que se ha definido el contenido de un documento de política aeronáutica que consta de 16 diferentes puntos, de los que siete se deberán resolver en el corto plazo, “corto plazo es como en abril” dijo, mientras que los nueve restantes se dejarán para el fin de año con otro programa y a un ritmo diferente.
En materia de slots (horarios asignados a las líneas aéreas para sus salidas hacia determinados destinos y desde aerpuertos específicos), comentó que existen muy diversas indefiniciones, dado que hay conocimiento de la descripción física de un slot, pero que hay desconocimiento en cuanto a esos horarios desde el punto de vista jurídico, reglamentario y normativo.
Entre las definiciones que se han buscado en reuniones de trabajo realizadas la semana pasada e incluso se esperan que haya reuniones durante la Semana Santa, están si un slots tiene impacto o no sobre el balance financiero de una línea aérea, si un slots es un derecho que se puede monetizar.
Treviño explicó que las definiciones por venir son clave dado que existen tradiciones como “los derechos del abuelo” que significa que aquel que fue el primero en usar un slots determinado tiene derechos perpetuos sobre este.
Asimismo Treviño comentó que en México los slots se asignan por rango horarios, por bloques.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tendrá listas en abril las primeras definiciones y aplicaciones de la nueva política pública en materia aeronáutica, en la que destacan como puntos de interés: la seguridad tanto comercial como general, un método para la administración y asignación y subasta de los slots aeroportuarios, así como convenios bilaterales, informó Humberto Treviño, subsecretario de Transporte de la SCT.
En entrevista, explicó que se ha definido el contenido de un documento de política aeronáutica que consta de 16 diferentes puntos, de los que siete se deberán resolver en el corto plazo, “corto plazo es como en abril” dijo, mientras que los nueve restantes se dejarán para el fin de año con otro programa y a un ritmo diferente.
http://www.exonline.com.mx/diario/noticia/dinero/economia/trabaja_la_sct_nueva_politica_aeronautica/907344
La Cruz de Cruz Azul
Desde hace semanas, un cuñado incómodo golpea la imagen del equipo Cruz Azul y de la cementera que patrocina su actividad deportiva.
Es Víctor Garcés Rojo el personaje que supuestamente tiene una caja chica en la que ya no cabe el dinero que extrajo de la compañía en su calidad de director jurídico.
Este hombre es también esposo de la hermana de Guillermo "Billy" Álvarez, quien dirige la cooperativa que vende cemento. El punto que queremos comentarle es cómo la dirige.
Esta firma no aumenta su participación de mercado y conserva un 18 por ciento del pastel nacional.
Se mantiene en un tercer lugar dentro de una competencia en la que mandan Cemex y Holcim.
Es aún rentable, nos advierten. Ya descontando gastos, debe entregar un 18 por ciento de margen sobre ingresos por unos 650 millones de dólares anuales.
Cemex anda en el 29 por ciento, sólo por dar una idea.
Sucede que los hornos de Cruz Azul funcionan en muchos casos con combustóleo, mucho más caro que el coque de petróleo que usan sus competidores.
Además tiene plantas como la de Hidalgo, en la que hay unos 2 mil trabajadores, lo que la saca de los estándares actuales.
Por eso depende de su valor de marca, que tiene gran arraigo gracias en buena medida al equipo de futbol.
Lo malo es que ese arraigo existe casi solamente en el centro del País, por lo que poco puede hacer para competir fuera de esa región.
Con todo, nos cuentan que empresas como Lafarge y Moctezuma coquetearon a la cooperativa para comprarla, justamente por su valor de marca.
Han ofrecido unos 3 mil millones de dólares, supuestamente, pero la cooperativa no cede.
Dicen que hay una frase de Álvarez que resume todo: "Cruz Azul no es un modelo económico, es una forma de vida". ¡Qué golazo!
Sector en vuelo
Amigo inversionista, piense en estas cifras: en 2005, 60 empresas; en 2008, 193, y este año ya hay 204 compañías.
A este ritmo están llegando las inversiones del sector aeronáutico al País.
La semana pasada, la AmCham refirió las dificultades para atraer inversión a México, aunque la evidencia muestra que todo depende de la zona y del sector productivo.
Aerostrategy, una publicación especializada, señaló a México como el más destacado receptor de inversiones aeronáuticas ¡en el mundo!
La clave está en que hay un montón de chavos bien preparados que cobran menos que canadienses o europeos.
Lo que falta es que usted le apueste a ser proveedor de este sector.
Hoy, unas cuantas empresas, como Kuo, de Fernando Senderos Mestre, están ampliando su campo de acción y añaden la fabricación de partes para aviones a la rentable proveeduría automotriz.
La regiomontana Frisa, de Eduardo Garza T, es otra exitosa compañía que prácticamente nació para la aviación.
Pero la verdad, hay muy pocos proveedores aún.
Una razón está en el costo de obtener certificaciones internacionales de seguridad. Es obvio, tratándose de la fabricación de aparatos en los que un rasguño en una pieza puede acabar con la vida de cientos de personas.
Pero ya le avisamos que aquí está la oportunidad.
Mañana le contaremos cómo no hay límites en el tamaño de la empresa si usted se quiere trepar a esta aeronave.
The North Face
Revise su clóset. Es posible que encuentre una prenda con la marca The North Face. Que sea auténtica, no podemos garantizárselo.
En un ejemplo de la fragilidad de las reglas contra la piratería, le avisamos que esta marca ha sido secuestrada.
Resulta que un mexicano curioso hizo una pregunta al Instituto Mexicano de Propiedad Industrial, el IMPI, que lleva Jorge Amigo.
Quiso saber si ya está registrada en México la marca en cuestión.
Al enterarse de que no lo está, ni tardo ni perezoso la registró a su nombre.
Así que tiene autorización legal para fabricar ropa y etiquetarla como The North Face.
Con ello, sin que nadie lo moleste, puede adueñarse en México del prestigio que esta marca obtuvo en Estados Unidos, Canadá, Chile y Brasil.
Ojalá que algún día las leyes y reglamentos se apeguen al sentido común y no a las fórmulas de nuestros burócratas.
Taxis en el Aeropuerto
¿Qué prefiere? ¿Gritón o máquina?
Esa opción la ofrecerá pronto el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a quienes acostumbran comprar boletos para viajar en taxi desde el lugar.
Este puerto encargado a Héctor Velázquez instalará en abril nuevos kioscos de servicios en los que los pasajeros podrán comprar su pasaje con sólo tocar la pantalla y depositar su dinero, como ya ocurre en el Aeropuerto Internacional de Monterrey.
Esas máquinas "touch screen" ofrecerán por el momento el servicio de taxi de dos empresas.
Servicios de Excelencia y Nueva Imagen son las que ya trabajan desde hace un año con el AICM en este proyecto.
La idea original es completar a la brevedad posible 50 máquinas que serán instaladas por todo el aeropuerto.
Así, usted ya tendrá una opción adicional a la del folclórico personaje que le grita a su arribo: ¿Quiere taxi, joven?
Antonio del Valle...
Este capitán vuelve a sumar otra adquisición en el extranjero. En breve se formalizará en el Reino Unido la compra de la firma INEOS Fluor por parte de Mexichem, compañía que después de esta compra tendrá ingresos anuales por 500 millones de dólares sólo por la vía de las ventas de flúor, útil en la fabricación de aluminio.
capitanes@reforma.com
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Importante movimiento de viajeros en terminales
Tal y como se esperaba la afluencia de viajeros en el Aeropuerto Internacional “Ing. Alberto Acuña Ongay” y las centrales de autobuses, tanto de primera como en servicios intermedios registraron ayer importante movimiento de viajeros, intensificándose por la tarde debido al periodo vacacional de Semana Santa.
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Aeroméxico apuesta por el extranjero
La aerolínea anunció la inauguración de su vuelo a Costa Rica y la reapertura hacia Shanghai; la firma espera un aumento de 12% en pasajeros durante el 2010 tras una caída de hasta 7% en 2009.
Aeroméxico busca impulsar sus rutas hacia Perú y las conexiones a Asia. )
Por: Isabel Ferguson
CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión.com) — La recuperación de la demanda de vuelos nacionales e internacionales impulsará a Aeroméxico durante el 2010, prevé la compañía que busca expander sus alas para fortalecer su recuperación.
La empresa -en la que tiene participación Banamex- espera transportar 12% más pasajeros en este año en comparación con el 2009 y aumentar el factor de ocupación de sus vuelos a cerca de 77%. El avance de entre 6 y 7 puntos porcentuales en pasajeros se debe en parte a la recuperación de la economía mexicana.
http://www.cnnexpansion.com/negocios/2010/03/29/aeromexico-apuesta-por-el-extranjero
Aeroméxico espera transportar 60.000 pasajeros anuales entre México y China
La compañía aérea mexicana Aeroméxico, la única de toda América Latina que vuela a China y Japón, espera transportar 60.000 pasajeros al año con sus vuelos entre México D.F. y Shanghái, vía Tijuana, anunció hoy el diario oficial "Shanghai Daily".
La línea entre México y China, abierta en mayo de 2008, volvió a operar este fin de semana tras diez meses de inactividad, después de que Pekín la suspendiera en mayo pasado tras el estado de alerta que provocó en el gigante asiático la crisis sanitaria de la gripe A H1N1 en el país norteamericano.
Este paréntesis se cerró ayer con la llegada al aeropuerto de Shanghái Pudong y la partida hacia México de un total de 419 pasajeros, según cifras de las autoridades fronterizas locales.
La ruta vuelve a ser llevada a cabo por una aeronave Boeing 777 con capacidad para 277 pasajeros, por lo que la ocupación media de esos dos primeros vuelos tras el reinicio fue de un 75,6 por ciento.
Aunque en invierno de 2009 Aeroméxico llegó a plantearse la viabilidad de sus vuelos a China, tras el bajón de pasajeros por la crisis financiera, finalmente decidió mantenerlos, ya que son rentables gracias a los "no turistas" (viajeros de negocios y chinos residentes en América Latina).
Así lo explicó a Efe en enero pasado la subdirectora de mercadotecnia de Aeroméxico en Shanghái, Keyda Melais, que señaló entonces que "la demanda está ahí", y que entre el 30 y el 40 por ciento de los pasajeros que tenían entonces entre Japón y México eran chinos, en espera de la reapertura de los vuelos con China.
Melais señaló entonces que uno de los dos trayectos semanales que saldrán ahora desde China con destino a la capital azteca será directo y no hará la escala, habitual hasta ahora, en Baja California.
De la misma manera, desde el 11 de enero pasado, también uno los dos vuelos semanales de Aeroméxico desde Japón a México se salta la escala en Tijuana.
La reapertura de los vuelos con China se produce a poco más de un mes para la Exposición Universal de 2010, que acogerá Shanghái entre mayo y octubre próximos, y que ha servido de "catalizador para que la aerolínea empiece de nuevo a satisfacer las necesidades de los consumidores", dijo el sábado su vicepresidente, Carlos Porraga.
El directivo, en declaraciones a la agencia china Xinhua, dijo que veía China y Asia como mercados importantes, y que la Expo aportaría "un gran número de pasajeros", ya que "además de los de México, los visitantes y empleados de otros países latinoamericanos también tomarán nuestros vuelos a China".
Las rutas entre México D.F. y Shanghái, con y sin escala en Tijuana, se llevarán a cabo con salida desde América todos los martes y sábados, con vuelos de regreso desde Asia todos los jueves y domingos.
http://www.adn.es/internacional/20100329/NWS-0142-Aeromexico-Mexico-China-transportar-pasajeros.html
A fines de abril se dará a conocer la nueva política aeronáutica
Para competir en el mercado global se debe tener una aerolínea bandera: SCT
Miriam Posada García
Periódico La Jornada
Lunes 29 de marzo de 2010, p. 23
Aeroméxico y Mexicana deberán llegar a acuerdos para que México compita en el mercado internacional con una sola aerolínea bandera, advirtió el subsecretario de Comunicaciones, Humberto Treviño Landois.
Anunció que a finales de abril la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dará a conocer los primeros ocho puntos de la nueva política aeronáutica del país, entre los que destacarán seguridad en la aviación, uso de slots –horarios de despegue y aterrizaje– y convenios bilaterales.
El funcionario señaló que en esta administración la política de aviación comercial consiste en promover la competencia en el mercado interno y tener una sola aerolínea bandera en el externo. “No hemos llegado allá, pero las empresas tienen este tema en su agenda, hay pláticas y, como la autoridad no puede inducir la fusión o quiebra, ellas deberán decidir qué opción toman”, comentó.
“Hay distintas maneras muy lógicas de resolver el tema de la aerolínea bandera. En la ruta norte-sur, en especial en el mercado de Estados Unidos, se ve que Mexicana es muy fuerte; en las rutas de largo itinerario se ve que Aaeroméxico es más fuerte, tiene más presencia en Asia, Europa, el cono sur, y eso da una alternativa porque no quiere decir que se debe tener una aerolínea bandera para el mundo; tal vez se puedan tener dos empresas mexicanas orientadas a distintos mercados”. expuso.
En el mercado interno, dijo, la SCT continuará con la promoción de la competencia pero no sólo en tarifas, ya que si las empresas se concentran en esa estrategia como la única para ganar mercado el resultado será la depredación. Las aerolíneas deben tener como complemento modelos de negocios que las hagan atractivas, como ofrecer horarios poco convencionales, rutas atractivas y promover la conectividad
http://www.jornada.unam.mx/2010/03/29/index.php?section=economia&article=023n2eco
Trabaja la SCT nueva política aeronáutica
José de J. Guadarrama
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tendrá listas en abril las primeras definiciones y aplicaciones de la nueva política pública en materia aeronáutica, en la que destacan como puntos de interés: la seguridad tanto comercial como general, un método para la administración y asignación y subasta de los slots aeroportuarios, así como convenios bilaterales, informó Humberto Treviño, subsecretario de Transporte de la SCT.
En entrevista, explicó que se ha definido el contenido de un documento de política aeronáutica que consta de 16 diferentes puntos, de los que siete se deberán resolver en el corto plazo, “corto plazo es como en abril” dijo, mientras que los nueve restantes se dejarán para el fin de año con otro programa y a un ritmo diferente.
En materia de slots (horarios asignados a las líneas aéreas para sus salidas hacia determinados destinos y desde aerpuertos específicos), comentó que existen muy diversas indefiniciones, dado que hay conocimiento de la descripción física de un slot, pero que hay desconocimiento en cuanto a esos horarios desde el punto de vista jurídico, reglamentario y normativo.
Entre las definiciones que se han buscado en reuniones de trabajo realizadas la semana pasada e incluso se esperan que haya reuniones durante la Semana Santa, están si un slots tiene impacto o no sobre el balance financiero de una línea aérea, si un slots es un derecho que se puede monetizar.
Treviño explicó que las definiciones por venir son clave dado que existen tradiciones como “los derechos del abuelo” que significa que aquel que fue el primero en usar un slots determinado tiene derechos perpetuos sobre este.
Asimismo Treviño comentó que en México los slots se asignan por rango horarios, por bloques.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) tendrá listas en abril las primeras definiciones y aplicaciones de la nueva política pública en materia aeronáutica, en la que destacan como puntos de interés: la seguridad tanto comercial como general, un método para la administración y asignación y subasta de los slots aeroportuarios, así como convenios bilaterales, informó Humberto Treviño, subsecretario de Transporte de la SCT.
En entrevista, explicó que se ha definido el contenido de un documento de política aeronáutica que consta de 16 diferentes puntos, de los que siete se deberán resolver en el corto plazo, “corto plazo es como en abril” dijo, mientras que los nueve restantes se dejarán para el fin de año con otro programa y a un ritmo diferente.
http://www.exonline.com.mx/diario/noticia/dinero/economia/trabaja_la_sct_nueva_politica_aeronautica/907344
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